普通でしょう。
内容量と、値段を考えた場合ちょうど良いかなあ、と。
特に不満もなく、良いなあと感動する事もなく。
金色スプロケとチェーンには合わないと思いつつも、ずっとこれを使用しています。

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KSRのクーラント補充用に購入しました。

交換ならこの量で満足ですが、あまり交換する機会がないので、残量をどうしようか悩み中ですw

性能は、すみません分かりません。

レース利用であれば違いを感じるのかと思いますが、一般利用であれば、メーカー指定の純正品を入れればいいのかな・・・なんて、安直に思っています。

たまに減っていることがあるので、とりあえず今入っているクーラントと同じ物を一本持っておけばいいと思います。

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ネットで評判が良いので試しに購入してみました。
使用前に徹底的に洗浄してから100圻で購入した注射器で両サイドプレートに一滴づつ垂らして少し放置後ウエスで軽く拭きエンジンをかけてチェーンを回しエンジンを切って再度ウエスで拭きました。
翌日、確認がてらツーリングに行きました、感想ですが走り始めからチェンヂアップ、ダウン、アクセルオン、オフとてもスムーズですまるでパワーアップしているみたいです。
今迄、マフラー、IーCON等着けてみたがここまで体感がはっきりしたのは初めてです

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今まで、ラベンとワコーズを使ってきました。

スプレーしているときの感じは、
ラベンはノズルの先からジュルジュルジュル、、、
粘性満載の液がうごめくように出る。
チェーンに着いた液はネバーーベターーって感じ。

ワコーズはサラっとした液が霧状にシュー、、、
作業性はとても良好。
チェーンに着いた液は、ベタつかず楽に拭える。

施工後は
ラベンはウェットタイプだけに、チェーンにどれ
くらい油分が残っているか？チェーンの油切れが
見た目で判断しやすい。

ワコーズはハーフウェットタイプなので、油分が
どれくらい残っているか、目視では判断しづらい
感じがある。個人的にはですが、潤っているのか
油分が切れているのかよく分からない。

作業性が良くて油分の判断がしやすいものはないか？
そこで、このDIDのルブを試してみました。

作業性はワコーズのようにサラッとしていて良い。
塗布後は、少しのタイムラグがあってネバっとして
くる。
でもラベンみたいなベターーネバーー感はほぼない。
塗布後のチェーンは、潤ってる感が見て分かるので
管理がしやすいです。

走行時の飛び散りに関しては、どんなルブでも多かれ
少なかれ必ず飛び散るものだから、個人的には合格点。

チェーンのことはチェーンメーカーのものに限ると、
タイトル通りの感想です。

他のコメントでスプレーノズルの取り付けに難ありと
ありますが、私のスプレーではその不具合はなかった
です。

ラベンとワコーズのイイとこ取りな感じで、個人的には
今まで使ったルブの中で一番気に入りました。

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昔、自分でOHした時に使ってみました。（二回ほど）

低速でも、高速走行でもいい感じで動いてくれるようになった記憶があります。
純正の倒立用フォークオイルに比べると、よく仕事をしているという感じです。

昔使ったときは赤色でしたが、色が変わったようです。

値段が高いのがちょっと辛いです。

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素晴らしい！
初めての使用前に、メンテスタンドを使い後輪を浮かせてチェーンを丁寧に清掃。暫く時間をおき、完全に乾燥させてからシリンジを使って1コマづつ丁寧に注油。使用した量は約1cc。馴染ませる為に後輪を4~5周回して終了。この時点で明らかに清掃していた時と回り方が違う。音も静かになっている。
約400km走行してみて、チェーンカバーやホイールは結構汚れるしチェーンには所々サビが。しかし、以前使用していたチェーンルブと違い汚れが全然付いていない。ブラシで軽くサビを落として、清掃せず2回目の注油。気のせいかもしれないが、後輪がより軽く回るような。
取り回しや走りが軽くなったのも嬉しいが、なんと燃費が1割ほど向上。1本で30~50回も使用出来、燃費も良くなるなどコスパにも大満足。

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久しぶりに2stバイクを入試したので購入しました。昔からの定番の純正オイルで、レースに使っても特に問題なく、しかも安価で入手しやすいのが魅力です。ミニバイクのギヤオイルの場合、金属粉が発生しやすいし、それなりの頻度で交換したいので、この価格は嬉しいところです。

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サーキットを走るわけでもないのでホンダ純正を使用です。

吸湿性があるので出来るだけ早く使いきらないといけません。
が、フルードなんて頻繁に交換する物でもないので
もう少し少量(300ml位)で販売してくれるとありがたいかなぁ…

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いままでは普通のチェーンルブを使用てましたが、ゾイルのチェーンルブを使用し始めると回転の滑らかさとかちゃかちゃ音が静かになり、使用回数を重ねると、バイクを押すのが楽になります。

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同社のチェーンクリーナーと併用でメンテナンスが楽しくなります！

まずはチェーンクリーナーで汚くなった油落とし！
水で流せます！

それから本商品のお出まし、チェーンが乾くの待たずしてチェーンルブげ注油（最大ポイント）濡れたままでもOK！

この機能はありがたい、透明で綺麗を強調できます！

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