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その他油脂類のインプレッション (全 5882 件中 4081 - 4090 件)

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kitaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-12R | YZF-R25 )

利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★

このチェンオイルを愛用しています。
他のチェーンオイルに比べ、購入時は高く感じますが無駄がほとんど出ないので1回の使用量が少なく済むため、1回あたりの金額だとほぼ変わらない程度です。

このままのパッケージでは注油は非常にやりづらいため、私はスポイトを使用しています。
注射器を使用すると注油しやすいと思いますが、注射器よりもスポイトの方が使用感とコストが上回ります。

スポイトだと、1コマ1滴が非常に楽に注油できます。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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かーめーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSF1200 )

5.0/5

★★★★★

もともとLLCをつかってたのですが、夏場にエンジンが熱いので
換えてみました。

かなり安定してとてもいいかんじです。

CB400sfに使用しました。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

いつもはヤマハ純正なのですが、たまには違ったのを…と思い、フォークオイルで感触の良かったA.S.Hを。
正直違いは分かりませんがヤマハ純正に比べて透明度が高いです(ヤマハが色濃すぎ?)
透明度が高い分汚れは分かりやすいかと。
しばらく使い続けて見ようと思います。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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ぱらさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HP4 )

4.0/5

★★★★★

バイクを安全に楽しむために、要の部品であるチェーンのメンテは信頼の商品で確実に!もう少し値段が安くなれば...で☆-1。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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leoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KSR110 | W800 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

S1000RRに使用。今まではモチュールのチャーンルブでしたが知り合いの紹介でトライ。耐摩耗性はまだわかりませんが転がり抵抗が低減したのは確かです。クリーナーで洗浄しなくてもウエスで拭くだけで汚れが取れるのでチャーンがいつも綺麗なのは嬉しい限り。
一コマ毎の注油は全く苦になりません。当分これを使用してみます。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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あめさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

以前は少々高いオイルを使用していましたが、他社ですがバイクメーカーの純正オイルで安心でき、粘度が高いのに安くて効果も実感できます

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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ライダーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XJ600 )

4.0/5

★★★★★

グリス系みたいにネバネバせずにチェーンにしみ込むようになじみ抵抗なくタイヤが回る感じがいいです。
値段が高いので財布には厳しいのだけが不満です。
性能は間違いないです。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

 CYGNUS-X SRの新車に入っているギヤオイルなので、慣らしは基本的にこのオイルで行うことになります。

 500km時点で交換したのですが(1000km時にも二回目の交換を行います)、それでもけっこうな量の鉄粉が混ざっていました。リッターSS等と違って加工精度が突き詰められていない小排気量スクーターでは、新車時におけるバリなども多いのかなと思います。
 しかし、これだけ鉄粉が含まれていてもなめらかなフィーリングだったのはさすがヤマルーブ!次回以降は少量のゾイルを添加してみようかな?(ただ、ゾイルはギヤオイルと比べてかなり粘度が低いので、その辺りは考えないといけないでしょうが…)

 ギヤオイルは交換頻度も低く、またMT車には(2スト車や一部の車両を除いて)使用しない油脂類なので忘れてしまいがちですが、スクーターのコンディション維持には重要なものだと思います。
 ただ、ギヤオイルは必要量が少ない(CYGNUS-Xだと0.11L)上に交換頻度も低い(10000kmで交換)ため、1Lも購入するかは迷いどころですね…; 開封後チビチビ使ってると後半は劣化してしまいそうですし…
 しかし、「かなりの頻度でギヤオイルを交換する方」や、「スクーターを複数台所有している方」には間違いなくオススメです!一台持ちの方でも、DIYの経験を積むために一度自分でギヤオイル交換をしてみるのも良いかもしれませんね!

(参考としてギヤオイル給油口と排出口の写真を貼っておきます。給油時にはキッチン用の油差し等、注油器具を用意してください!)

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投稿日付: 2013/11/01 18:23
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しのさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: TW225E | SCRAMBLER DESERT SLED )

利用車種: SRX400

3.0/5

★★★★★

ホンダやヤマハのは1本あたりの量が多すぎですが、これは容量がちょうどいいです。
大量に使うには(エア抜きなどで使ってしまう)には割高になってしまうと思います。

ブレーキタッチとかの差は正直良くわかりません。

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投稿日付: 2013/11/01 18:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

こちらのインプレを見て評判が良いのと、自転車の頃からWAKOS製品を愛用していたので、購入してみました。
チェーンが冷え切っていても浸透性が良く、飛び散りも少なく期待通りの性能でした。
しかし、6~7回の注油で180mlを使いきってしまいました・・・。
私は走行距離が多く、500km毎にチェーン清掃&注油をしているので、コストパフォーマンスが悪いと感じました。
性能は良いので、距離を走らない人にはオススメですね。

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投稿日付: 2013/11/01 18:23
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