クーラントを排出して、水が透明になるまで洗浄してから、スピードフラシュと、水を規定量まで投入。
その後20分ぐらいアイドリングさせた後、排出したのですが水が、うっすらと茶色でした。
洗浄効果は確かにあるようです。クーラントは、数年一回の交換なので、そのたびに使っていきたいと思います。

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もう少し安いと良い。
倒立のカートリッジ用が欲しい

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スズキのチェーンオイルRです。

チェーンオイルは大きく分けて、
ウェットタイプ・セミドライタイプ・ドライタイプの3種類がありますが、
こちらはドライタイプになります。

ドライタイプの特徴としては、速乾性があることです。
ウェットタイプやセミドライタイプは、オイルをなじませた後、
1日は放置しておかないと乾きませんが、ドライタイプは目安としては2時間程度で乾きます。

また、そもそも乾きが良いため、走行中にチェーンオイルが飛び散ることもありません。
ウェットタイプやセミドライタイプは乾かした後でも、オイルがタイヤに飛び散ります。
タイヤのサイドにオイルの痕がびっしり付くほか、オイルがタイヤにつくことで
タイヤが滑りやすくなります。
そういった意味でも、チェーンオイルはドライタイプがお勧めです。

中でもこのスズキのチェーンオイルRはオイルが白いため、
塗布した部分が目視で分かりやすい・塗布の適当量が分かりやすい、といったメリットがあります。
また、同じドライタイプでも噴射が激しく広がってしまうものもありますが、
こちらの商品は噴射範囲が狭いため、しっかりチェーンに狙いをつけることができます。

値段も至って普通なので、お勧めです。

余談ですが、こちらの商品に限らずチェーンオイルを塗布する際は、
噴射ノズルの先端を軽く曲げておくと塗布しやすいです。
ご参考までに。

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ワコーズのチェーンクリーナーです。

さすがワコーズとも言うべきなのでしょうか。
その洗浄力はすさまじく、チェーンの汚れを根こそぎ落とします。
また、一方でパーツクリーナーとしての機能も果たしてしまいます。

洗車で用いるケミカルと言えば、プレクサスやフクピカがありますが、
これらで落ちない汚れさえも、ワコーズのチェーンクリーナーだと落ちます。

ただし、いいこと尽くめではないです。
やはり他社のクリーナーに比べて値段が高いです。
チェーン関連で有名なDIDのクリーナーと比較してみたところ、
その容量および値段も考慮に入れると、実に4倍もの値段です。
このことから、コストパフォーマンスは非常に悪いです。
ブラシが付いていることを考慮しても、
現在チェーン洗浄専用ブラシが単品で発売されているため、
やはり値段は高いと言えるでしょう。
余談ですが、バイクに乗る方々の間では「高級品」のレッテルを貼られているそうです。

洗浄力は高いのですが、DIDのクリーナーでも十分な洗浄力がありますので、
すすんでワコーズのクリーナーを買う必要はないかもしれません。

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フルードが茶色に変色していることに気付き、カストロールのフルードを使いました。
交換後の試運転では、3回目のブレーキングを過ぎたあたりから効きが鋭くなり、
やっとブレーキらしくなりました。
交換しなかったらどれだけ沸点が下がっていたことか・・・
交換してよかったです。

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売上ランキングトップは伊達じゃないですね。

少し錆びてしまったチェーンに塗布・・塗りやすいし、手で回した時のフリクションもかなり少なくなりました。

やっぱりワコーズの商品は良いです。

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【Webikeモニター】
表面改質にはあまり期待はしていないのですが
チェーンだけでは無く、エンジンのベアリングにも使用可能との事で買いました。

使用感としては、適度な粘性がありベアリングへの塗布が安心して出来ました。

チェーンへの塗布時に思った事は、粘性が今まで使っていたチェーン剤よりも低いため、塗り易く、余分な液が拭き取り易かったです。

飛び散りについては、あまり見られなく、使って良かったなと思っています。

値段はしますが、色んな用途に使えるので、良いと思います。

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皆さんの評価が高かったので購入しましたが大満足です。

オフロード用とありますがロードバイクでも愛用しています。

量も多く、適度な粘度で飛び散りにくく、水に強いというのも良いですね。

林道に行くと大抵泥水に入りますので・・・チェーンスプレーは概ね年に

1本使い切りますが、この量だと2年位は持ちそうです。

使い切ったら、またこれを購入します。

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今までRKのチェーンルブを使用してましたが、たまには違うものを
ということでこちらを購入。
RKのチェーンルブより飛び散りが少ないので、塗布後の掃除も楽です。

ただ、塗布後、一晩置いてからくらいのほうがいいかもです。

すぐに走行すると、結構、飛び散ります。

Dトラのシールチェーンに使用してますが、チェーンオイルとしての性能も
バッチリです。

ホームセンターなんかで売ってるので手に入りやすいのもGood！

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初めて自分でチェーンメンテをしようと購入したものです。

バイク用品店でルブとクリーナとブラシが付いてて便利だと思ったので。

クリーナーは申し分なく非常に綺麗になります。

ブラシもいまだ使用してますし、そういった意味では初心者の私には
うってつけの商品でした。

が、ルブは飛び散りがひどいです。

かなり少なめに塗布しても、ホイールにべったりとチェーンオイルが付きます。

なので、今はDトラでは使わずにチェーンカバーの付いてるカブ専用のルブと
なりました。

DトラはKUREのスーパーチェーンルブを。現在は円陣家至高のCPOを
使用しています。

容量は多いのでそこは良いと思います。

ホイールを度々拭かなければなりませんが、私のような初めてチェーン
メンテをする方にはセットになってるのでいいと思います。

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