ブランドしなくてもある程度使える粘土が自分には良い！安いので定期的に交換できる。コスパ最高だと思う！粘土の違う物も購入してチェックしてみようと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安くて安心できるメーカー。
失敗してもやり直せる容量。
年に一度は交換したいので安いというのはとても助かる。また来年買おう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヤマハ車ですがコストパホーマンスが良い為ホンダのフルードを購入しました。
１?でお安く、信頼のブランドですので助かります。
まったく問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

久々にヤマハの車両メンテで使用するため購入しました。
以前はホムセンでホンダのものを使用していましたが何となく缶のデザインと価格で選びました。
若干サラサラ感が違う気がしますが特に問題なく使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通常は40番を入れていますが今回はオーバーホールついでにオイルのブレンドにチャレンジしてみたいと思い20番と一緒に購入してみました。交換後が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

久々のフォークオイル交換です。
スプリング換えるより硬めのオイルでも入れてみるかと思って試してみました。
４万キロほっといたので換えました。
安い!!助かります。
この値段なら車検時に換えれます。
感触は良いですよ。普通に走って止まります（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマハ車はもちろん、ホンダ車、スズキ車にも使用しています。全て50ccのバイクですが何１つ問題はありません。ホンダ車に関しては、ミニサーキットで走るレーサーですが、こちらもシフトフィーリングが悪いとかもありません。北国のため冬場は全くならないので、どれも年に一度しか交換しません。ただやはり、オイル交換直後はシフトの感覚が際立っていい気がします。プラシーボ効果かもしれませんが。笑

ギヤオイルで迷っている方がいれば、とりあえずこちらを入れておけば問題ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サービスマニュアルでギアオイル粘度指定ですが、国内メーカーでは取り扱いをしていない為、
他の同車両に乗っている方のを参考に購入した。
自動車用LSD用ギアオイルなど 必要ないし、バイク用なので、信頼性も有るだろうと試してみたかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

・さすがにブレーキに何かあると怖いので、メーカーのブランドがやはり安心。
・缶を開けると劣化するので、使い切りサイズがいい。
・ケチる部分じゃないが、あまり凝っても違いはわからない。
・コスパも悪くない。
妥当ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安心の純正品でブレーキオイル交換しました。
残りのオイルの保管が困ります。半分いつも残りますが水溶性の為長くは保管ができません。
皆さんはどうしてますか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。