旧タイプのラベルの時から使用しています。

ジュワジュワとネットリした泡状に出てきますので、チェーンの一コマ一コマに確実に注油できるのでとても作業がし易いです。

オイルがしっかりチェーンに絡み付く（？）ので余計な飛散も少なく、とてもいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクイベントでワコーズのブースがデモを行ってるのを
見てこれは絶対に買うべきだと思えた製品です。

一番の売りは何と言っても水で洗い流せること
これは汚れも一緒に洗い流せる意味でもあります。

使い方は簡単でタイヤ等に液がかからないよう
(1)チェーンとタイヤの間にダンボール等を挟んで濡れないようにします。
(2)クリーナーをチェーン3~4リンク分ぐらいにサラッと噴きます。
(3)付属のブラシで磨いて汚れを浮かします。
(4)水で洗い流せば綺麗になります。
(5) (1)~(4)の繰り返し

(2)の噴く量は個人で違いはあると思いますが
この方法だと無駄なく出来るので私はこれで洗っています。
買ってから3回ほど洗いましたがまだ少し残ってるかな？
前まで使っていたのはココまで持たなかったので
財布にも優しいケミカルですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで使ってきたチェーンルブは色が付いたり
ベトベトして逆に小石とか直ぐにつくんじゃないか？と
思えるような物を使ってきました。

バイクイベントでワコーズのデモを見た時に
噴射後のチェーンを触らしてもらった時の
無色透明でベトベトせずちょっと湿ってるような感触に
感動してもうコレ以外の物は使わないと決めました!

ワコーズのチェーンクリーナーで綺麗にした後
このチェーンルブを噴いた状態でバイク屋に行った時に
バイク屋に「これ新品に交換したの？」と言われたぐらいです。

無色透明なので清掃後もバイクが本当に綺麗に見えますので
このチェーンルブは絶対オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行距離もそろそろ4万5千を越えようとしていたころ。ついにFフォークの終了を告げられた。
そのまま使っていると、インナーチューブが底突きし、最悪チューブを変形させてしまうと脅迫されたので、少し痛手ではあったがOHを依頼した。
そのときに入れてもらったのがこの商品だ。

純正のフォークオイルより少し固めの設定にしてもらったのだが、なにぶん交換前はスカスカフォークの状態。よくなったことに変わりは無い。

納車のころはフォークがブレーキでよく沈むなと思っていたが、今回もそれほど変化は無い。

ただ、いろいろいじっているせいかもしれないが、路面の振動をよく拾う気がする。
素人の私ではわからない変化なのだろう・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以外にプライマリーオイルって汚れるんだなと痛感。このオイルは値段が安かったので購入しましたが予想外にイイ働きをしてくれてます。
古いオイルを抜いてプライマリーチェーンの調整を済ましオイルを充填してロードテスト。。。静かっっっっ！！！ガシャガシャ聞こえてこない！！！

チェーン調整自体はほとんど狂いがなかったので、おそらくこの安いオイルの底力だなと思い「コストパフォーマンスに満足」にチェックしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウェットタイプのチェーンオイルですが、今まで使ってたチェーンオイルよりも飛び散りが少ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーン駆動車である限り、チェーンオイルを注すメンテナンスは必ず伴います。

日帰りなら心配は少ないですが、ロングツーリングに出て雨に遭ったり海沿いを走ると一日でチェーンに油っ気が無くなります。
翌日もそのまま走ると、せっかくの走りの楽しみがスポイルされてしまいます。

このチェーンオイルは小さくて、荷物の中に入れてもかさばりません。
他社の同製品よりもさらに小さく、しかも安価です。
外出先で好きな時にチェーンオイルを塗布出来ます。

中身も信頼のKUREだし、使った感じも問題なく、朝上塗りで噴くと散々走っても夜までもつようです。

ただ、ストローのしまっておくセット方法をどうにか改良してもらえると一層ありがたいです。
私は、荷物の中で走行中の誤噴射防止・ストロー紛失防止と、メンテ時ウエスにも使えるように要らない靴下の中に入れて輪ゴムで留めて持っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小さくて携帯性に優れ、荷物に忍ばせて旅先にも持って行きやすい大きさです。

使用感も使いやすく、軽く噴射出来る割には取れにくそう。

他社（某K社）のに比べて、少し大きく、少し高いのがネック。
あとストローが取れにくくしっかりセット出来る収納方法にしてほしいところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スカイウェイブ650に使用！
スズキ純正品と迷いましたが、 粘度と規格が一緒だったので
こちらのelf MOTO GEAR OIL 80W90 モーターサイクル用ギアオイルを購入！
実際交換時、0.3リットル弱、使用しますので約3回分交換可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スカイウェイブ650の冷却水交換！
安い四輪車用と思っていたのですが、ここはスズキ純正品でキマリ！

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