息子がモトクロスをやっていて、スタートの練習や、半クラでの立ち上がり練習などで、ミッションオイルは酷使されます。始めは、純正オイルを使用していましたが、汚れるのが早く、交換サイクルが短くて、モトレックスに変えました。純正と同じ粘度でも、モトレックスの方が、糸を引く感じで、ミッションやクラッチを保護してくれそうな感じです。もう1年以上このオイルを使用していますが、シフトフィーリングや、ニュートラルの入りなど、特に問題ありません。また、あまり汚れない（耐久性が良い）ので、交換サイクルも長めになってGOODです。

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全くギアオイル変えてなかった車体に入れました。シフトフィーリングは劇的に変わりました。

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ちょっとやわらかい印象です。
値段がもっと安かったら良かったかな。
燃費がちょっと良くなりました。

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ギアオイル交換でこのオイルを入れてみました。
体感できるような変化はありませんが、普通に使えてます。

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RZ50に使用しました。

普段はヤマルーブを使っているのですが、変化を求めてこちらの商品を使用しました。

ヤマルーブに比べると交換直後のスコスコ感が薄くて「固めのオイルだな」といった印象を受けました。

これは個人の好みでしょうが自分はヤマルーブを選びますね・・・ちょっと安いですし。

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昔からギヤオイルはヤマハが良いと思っています。
安価ですが間違いないと思います。

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ブレーキ系は安全のため、信頼できる日本のメーカーにしました。
タッチも純正という感じで、可もなく不可もなくという感じですが、それが安心感につながっています。

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いつも無くなればこれを購入してます。
ホームセンターにもありますが、セール期間にまとめて買えば安心です。

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中古で買ったのでいつオイルを交換したのかわからず駆動系のカスタムのついでに交換しました。
駆動系も一緒にしているので違いが分かりませんが、リフレッシュしたので気分良く乗れてます。

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安くて滑りもないので評判どうりコスパがいいです。

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