サスペンションオイル・フォークオイルの口コミ・動画インプレッションを探す(79)| ウェビック

Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : G10 フォークオイル

￥1,617 (税込)

ゆきさん（インプレ投稿数： 28件 )

ショックOH

5.0/5

★★★★★

容量がちょうど良い

Dトラのショックオーバーホール。物は何でもよかったんで純正パーツかうついでに購入。1本で十分いけます。良いか悪いかは分かりませんわ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/29 09:31

役に立った

ゆきさんは28件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

elf:エルフオイル

elf:エルフオイル : MOTO FORK OIL 10W モーターサイクル用フォークオイル【0.5L】

￥1,630 (税込)

madax55さん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： WR250X | DR-Z400S )

elfエルフ MOTO FORK OIL 10W

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

NSR MINIのフロントフォークオイル交換に使用。
エルフは他のメーカーと比べて粘度は固めなので10Wを年間通して使用。真夏のものすごい暑いときのみ15Wで良いかなという感じです。
オイル交換は0.5L一つで足りるので、サイズも値段もち丁度良いです。この先もこのオイルでいこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/24 20:29

役に立った

madax55さんは21件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイルG-15

￥2,619 (税込)

東京ディズニーリゾートさん（インプレ投稿数： 71件 / Myバイク： TDR250 | TLM50 | JOG [ジョグ] 4st )

フォークOHに

利用車種： TDR250

5.0/5

★★★★★

純正指定はG10ですが、今回はG15を入れてみました。
5000kmか1年毎に交換しています。
1年しか使用していないオイルであっても交換後の差は歴然でした。
毎回G15を入れているためにG10との違いを感じることはできませんが、G15の硬い感じが気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/22 19:16

役に立った

東京ディズニーリゾートさんは71件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

円陣家至高:エンジンヤシコウ

円陣家至高:エンジンヤシコウ : ABSO R(アブゾアール) フォークオイル

￥3,960 (税込)

M-tecさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： TMAX500 )

ちょうど1万走ったところでサスオイル交換も知りいろいろ調べるとTMAXのサスは7、5と中途半端。
それでも純正のグレード違いを2つ買うと4000円くらいになるので、使い切りできる量で、マルチグレードということで買ってみた。
油面などはすべて規定通りで行ってみて街乗りで感覚を比べてみた。
すると・・・
(1)沈み込みがあまりなく全体的に硬い印象。
自転車のタイヤで空気をがちがちに入れたときみたいな反応。
(2)ストリートで振動、ダンプの衝撃吸収率が悪い。
(3)高速コーナー、ターンでは落ち着いてグリップしている。
(4)ブレーキングが強力になった。タイヤとサスで路面をしっかりとらえてる。

オイルもいい具合に慣らし終わるころ。
そろそろ峠でどう反応するのか確かめてみよう。

はっきり言って好みが分かれるオイルだと思います。
自分はあまりすきではないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/05/20 00:34

役に立った

M-tecさんは19件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : ウルトラCO SPECIAL-III フォークオイル【SAE-10W】

￥12,229 (税込)

ape100Dさん（インプレ投稿数： 6件 )

フォークオイル

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

サーキット走行後必ず交換するようにしています。交換して一日サーキット走行すると、結構よごれています。特にブレーキキャリパーが取り付けてある側が黒ずんできます。一般道走行ではわかりにくいですが、サーキット走行では、違いがよくわかります。こまめな交換をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/15 23:16

役に立った

ape100Dさんは6件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

YAMALUBE:ヤマルーブ

YAMALUBE:ヤマルーブ : ヤマルーブサスペンションオイルG-15

￥2,619 (税込)

UDさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： YZ450F )

TTR125に使用

利用車種： TT-R125LW

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

2009年式のTTR125LWEに使用しました。
BBRの強化スプリングを組んだ為、サスペンションの減衰が全然効かなくなったので試してみました。
オイルを規定量入れたところサスが全くストロークしなくなりました。その為、オイル量を規定量より減らして使用います。
それでもサスはかなり固いです。
これよりか柔らかいオイルを少し多めに入れた方が良かったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/05/15 01:09

役に立った

UDさんは14件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

OHLINS:オーリンズ

OHLINS:オーリンズ : フロントフォークフルード

￥5,538 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

信頼しています

4.0/5

★★★★★

色が透明で汚れがわかりやすいです。
注ぐとには、見難いですけど・・・

純正のフロントフォークに使用しましたが一本で容量もぴったりです。（微量あまります。）
純正のくらべて、腰がある気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/13 17:04

役に立った

キム(first penguin)　ヨガの眠り中さん（インプレ投稿数： 138件 )

バネがサスに変わった！

利用車種： KLX125

5.0/5

★★★★★

ハードサスペンションスプリングを入れてから、オフ走行で沈み込んだ分跳ね上げられる様な感触に。
その対策としてこちらの＃20を投入。
見違える様な落ち着いた動きになりました。
やはりバネレートに合わせて、粘度も上げる必要があるのですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/10 21:58

役に立った

キム(first penguin)　ヨガの眠り中さんは138件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

HYPERPRO:ハイパープロ

HYPERPRO:ハイパープロ : フロントフォークオイル

￥3,163 (税込)

うぱおさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： Z900RS | Z900RS )

予備として購入！

利用車種： GSX1400

4.0/5

★★★★★

ハイパープロのスプリングを購入しスプリングにオイルも付属していたのですが、予備として購入しました。油面調整中、付属のオイルを倒してしまい予備を買っておいて良かったですo(^o^)o

性能に関してはスプリングと同時交換でしたのでオイルの効果ははっきりわかりませんが、フォークの動きが硬いながらもスムーズになったように思います。

また、オーリンズのオイルなどと比べるとコストパフォーマンスもよくオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/07 22:29

役に立った

うぱおさんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )