YAMALUBE:ヤマルーブ

安心の純正品で、コスパ最高です。

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初めてムースタイプを使いました。
ムースがむわーっとのるのはいいんですが、無駄に糸を引いてべとべとになるし、なかなかしみ込んでいかないし、期待外れでした。

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このチェーンオイルは少し高価ですが粘土が高く長持ちします。流石に信頼のヤマハですね。

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適度な粘度があって飛び散らず、保ちもいい方だと思います。ムースタイプなので、作業性もよく染み込みも早い感じがします。私は500km毎くらいにスプレーしています。（雨中走ったら距離に関係なく注油します）スプレー缶もそこまで大きくなく、泊りがけツーリングにも持参し重宝してます。やはり純正品は裏切りません。安くなく高くなくコスパは普通かな？

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好みが別れる製品です。
まず、ルブの色が白なのでゴールドやメッキ、ブラックなどのチェーンには向いてません 笑

クリアも使っていく間に黒っぽくはなるのですが、それが更に目立ちます。


ヤマハのルブはチェーンには良いのでしょうが、ドライもウエットも癖がありますね。

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【使用状況を教えてください】
カワサキNinja250R,スズキイントルーダー250に使用。
現状は自作オリジナルチェーンルブの一部として混合して使用をしている他、サイドスタンド、チェンジペダルの摺動部の注油オイルとして使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。容量が多く長く使えるなと感じた。
また、ヤマルーブの商品ということもあり安心感もあった。

【使ってみていかがでしたか？】
タイトルにもあるのだが、このチェーンルブは大容量であるため、なかなか長く使える。その点ではコスパが高いのかなと思う。
また、大変粘着質であり歴代使用したチェーンルブで最高にねばねばしている。糸を引く粘着質である。土や砂の付着は多い。
ねばねばなため、飛散は少ないかというと大変申し訳ないが、歴代使用したチェーンルブの中でも悲惨なほど飛散する。
糸を引く粘着質を有するため、土や砂の付着も多くお掃除はかなり大変。。。
そういうこともあり、摺動部の注油用途やさらさらな潤滑油に混ぜてオリジナルチェーンルブを作成する際の一部として使用することになってしまった。
マイナスなことを書いているが、潤滑性能及び浸透性、性能持続性は合格点ではあるので、お掃除しっかりできる方にはコスパが良いと思う。
なお、写真にあるようにノズルの先をラジオペンチで少し曲げておくと作業効率があがる。

【注意すべきポイントを教えてください】
ねばねばで飛散しやすく、土や砂の付着が多いためお掃除が大変。
大容量であるため、マイナスポイントで使用がしんどくなったときに困ってしまう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ワコーズのCHLチェーンルブ(以下ワコーズ)と本商品(以下ヤマルーブ)比較すると、

性能持続性
ワコーズ = ヤマルーブ
フリクション低減度合
ワコーズ > ヤマルーブ
飛び散りの少なさ
ワコーズ > ヤマルーブ
お掃除のしやすさ
ワコーズ > ヤマルーブ
粘着性能
ワコーズ < ヤマルーブ
容量
ワコーズ < ヤマルーブ

となる。とりあえず自分は本商品を使い終えたらもう購入はしないかなと思います。ヤマルーブのエンジンオイルは継続購入しますので、ご容赦願います。

【一言】
高粘着は伊達じゃない！

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ウェットとドライで迷いましたが、浸透性を期待してウェットを購入しました。
期待通りで浸透性は非常に優れているように感じます。
細かいところまで入り込んでいってくれます。
ただ、飛び散りがひどい・・・。
吹き付けてから最初の走行後は、ホイールが大変なことになっちゃいます。
余分なオイルは念入りに拭き取ってますが飛び散ります。
飛び散りさえなければ素晴らしい商品なんですが・・・。

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日常メンテ用のために購入しました。
チェーンメンテの流れを軽く紹介いたします：
洗車→チェーンクリーナーで清掃→スーパーチェーンオイルで注油

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モチュールと比較した感想です
潤滑性
モチュールの方があります。ドライグリスなので全く潤滑している感じがしません。
持続性
モチュールの方がありますが僅差です
総評
ドライグリスなので全く潤滑している感じがしませんのであまりおすすめしません。同じドライグリスでもワコーズはしっかり潤滑している手応えがあるのでワコーズとはかなりの差があると思います。レイキッシュやモチュールなど液体のチェーンルブに変えるとチェーンとスプロケットが綺麗に潤滑している感じは素人でもわかると思います。清掃をして吹いた直後は綺麗な白いなので良いですが汚れてくるとクリーム色になってきて汚く感じるのであまり気持ちの良いものではないです。ですが500ミリのコスパのよさは破格だと思います。

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シールチェーンの注油用に使用しています。
このチェーンルブは粘度が高く、大量に塗布しなくても充分に浸透していきます。サラサラのチェーンルブのようにチェーンに満遍なく吹き付けてしまうと、ゴミの付着を誘発しやすいので、一コマずつオイルを刺していくのが適していると思います。少量を丁寧に吹き付け、表面に余っているルブを拭き取れば、ホイールへの飛散等もほとんど気になりません。
他社製のチェーンルブと比べてもお安い値段なので、コスパ重視の方にオススメできるチェーンルブです。

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