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チェーンルブ・チェーンオイルのインプレッション (全 2196 件中 1161 - 1170 件)

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MER(ま~)さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: PCX125 | ニンジャ 250 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

チェーンメンテナンスで使ってみました。
初めての注油作業でしたのでウェットタイプと
ドライタイプのどちらか悩みましたが
ウェットタイプを使ってみることにしました。
今回使用したのは
・YAMALUBE チェーンオイル
 ウェットムースタイプ
です。

画像は
 左上
  チェーンオイル全体像です。
  ノズルが脱着式なのは改良して欲しいです。
 右上
  スプレーしたときの画像
  ムースと言うよりじゅぶじゅぶと泡だったものが
  出てくる感じです。
  スプレー自体はやりやすいです。
 左下
  スプレーして伸ばしたところです。
  泡はかなり粘度があって糸が引きます。
  この後、泡が液状になり浸透していきます。
 右下
  塗り終わって拭き上げた画像です。
  全体的に鈍く光り全体的に浸透してます。
  このまま30分ほど放置、馴染ませます。

使用後の感想ですが
・かなり粘度があるみたいでバイクを押して歩くと
 ねちゃねちゃ音がします。
・街乗りで雨含め200Kmほど走行しましたが
 オイルの持ちは良さそうです。
・汚れるのは早いと思います。
・チェーンの動きはスムーズになりました。
・試乗した感じ、効果はあまり分かりませんでした。
・ホイールなどへの飛散は少しだけ有りました。

こまめにチェーンのメンテをする方には浸透性も良く
簡単にスプレーできるので良いと思いました。
それとロングツーリングなどのお供にも良いかもです。
次回はドライタイプを使ってみて違いを探ってみたいと思います。

  

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投稿日付: 2014/09/01 11:49
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与太さん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

”オフロード”の文字に期待して購入。
当然 オフ車に使用。

他の製品の様に長いノズルは付属せず ごく短いノズルの為
若干スプレーしにくい。
スプレー直後 軽く泡立つ感じで粘度は余り高くなく浸透は良さげ。
タイヤを回してもネバネバ糸を引く事もない。
時間経過後も粘度は余り変化無し?

舗装路での高速走行後は少々オイルの飛散有り。(個人的には気に成らない程度)
特に低フリクションとは感じられず普通に潤滑している感じ。

50km程林道走行
埃っぽい高速フラット、砂地、林間水溜まり 等の走行後
ローラー部分はさすがにカラカラ
プレート間は若干オイルが残っている感じ。
特別耐久性が高い訳ではない?
チェーンに埃は乗るがゴッテリ埃を集める事はなかった。

帰路途中で少々スプレーすると良く浸透し
直後に走り出しても飛散せずチェーン全体にオイルが回る。

全体として”ベスト”ではなく”ベター”なチェーンルブでしょうか。
長距離や雨天はまだなので今後機会が有れば追記したいと思います。

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投稿日付: 2014/08/31 21:23
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与太さん 

↑ほぼ使い切りました。特徴のないルブ?(悪い点が特にない) 個人的にはもう少し耐久性が欲しかったが、誰が使っても不満の無いルブではないでしょうか。

kobucatさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ZRX1200ダエグ | Dトラッカー )

5.0/5

★★★★★

九州ツーリングで携帯用に購入。
500kmごとにチェーンに注油しているので、ロングツーリングには必需品。
注油すると色が変わって分かり易い。
大きさも程良く、携帯に便利です。

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投稿日付: 2014/08/31 17:11

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zeal6705さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NSR250R )

利用車種: CBR125R

5.0/5

★★★★★

今までいろいろのチェーンルブを使いましたがどれも噴射後ホィールや周辺に飛び散り掃除が大変でした。ワコーズ CHL チェーンルブを使ってからは、ほとんど飛び散りがないです。シール、ノンシール両方使えます。難点は価格が高いのと量が少ないことです。
しかしもう他の商品は使わないと思います。

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投稿日付: 2014/08/27 17:07

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Hiroriさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZXR250 )

5.0/5

★★★★★

前から使用しています。
ホームセンター等にも売っていて手に入りやすいし、値段も安い。
パッケージにあるように飛び散らないのでいいです。
普通に使う分にはこれで十分ですね。

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投稿日付: 2014/08/21 18:51

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与太さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: DR250S

3.0/5

★★★★★

街乗り、ちょい乗りの方には◎
ロングツーリングの方には〇
林道ツーリングの方には×~△

低フリクションでオイルの飛散も無い。
埃が付きにくいのもgood。
ただ、耐久性が低く林道走行には向きません。
雨にも弱いです。
ラフ&ロードだったので少し期待外れ…
まめにスプレーしたので1ヵ月程で1缶無くなりました。

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投稿日付: 2014/08/21 09:29
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ザクロさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

これまで飛散の少ないCPO-Rを使用してきたけど注油があまりに面倒なのと多少オイルが飛散するので他の商品を探していたところこの商品を発見しました。使用してみると吹いた直後はサラサラした透明な液体でチェーンに浸透していきますが1分もしないうちに乾いて白い固形ワックスを塗ったような状態に変化します。
この状態になると拭き取ろうと思ってもなかなか拭き取れないくらい強固な被膜になります。試走してみるとCPO-Rの方が回転が軽い感じがしますがこの商品はオイルの飛散が全くありません。
これにはホント驚きました。注油が楽でしかも飛散しない商品にようやく出会えました。これからはこのオイルを使用していきます。

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投稿日付: 2014/08/20 16:52
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zeal6705さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NSR250R )

5.0/5

★★★★★

いままで他社のチェーンルブを使っていましたが吹き付け後ホィールやその周辺に飛び散り難儀しました。この商品を使い走行後はほとんど飛び散りはありませんでした。さすがワコーズだと思いました。

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投稿日付: 2014/08/18 17:43

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てびらっこさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

チェーンの基本メンテに使い続けてます。
きちんと油が入ればしっかり働いてくれます。

チェーンケース内の飛び散りはありますが気になる程ではありません。
良いです、定番品ですね。

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投稿日付: 2014/08/14 20:13

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おじさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FZ1 | トリッカー | マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

よく浸透するように、乗った後、チェーンが温まってる間に使ってます。

すぐ乾いて色は薄いブラウンなんで付けてるかどうか判らないぐらいです。

ライフはかなり短いので頻繁に使ってますが、
ホイール周りを汚すことありません^_^

財布にはきついです。

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投稿日付: 2014/08/13 00:57
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