好みで大きく分かれると思いますけど
やった感が味わえる商品です。
乾燥させると、しっかりチェーンに残ってくれます。
乾燥させた後は飛び散りもなく満足です。

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以前使用していたのが納豆のように糸を引くタイプだったのですが、使いにくかったのでサラサラタイプのこちらを購入しました。
期待通りでとても使いやすいです。ウエスで拭くのもスムーズに拭けます。
汚れの付着も少ないです。
難点は、飛び散りが多いように感じることです。
ただ、粘性が低いのでふき取るのが楽です。
おおむね満足です。

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デザインが一新されて登場した、モトレックスのオフロード専用チェーンオイル。シールチェーン対応・無色のタイプですので幅広い車種に対応しています。スプレー後のなじみも早く、気軽につかえます。この手のチェーンオイルにしては容量も多く、価格もリーズナブルです。

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ワコーズのケミカルの性能は言うまでもありませんが、若干値段は高めです。
こちらは比較的他のメーカーと値段があまり変わらないのでいいと思います。

駆動系と足回りはやはり信頼できるメーカーで揃えるべきですね

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　粘度はサラサラ系、チェーンに良く浸透し、オイルの硬化も激減しました。バイクと自転車に使用していますが、ノズルが長く塗布し易いのと、飛び散りもなく駆動音が低減しました。

　水置換性ですので、金属表面に付着している水分や湿気と置き換わり潤滑と防錆被膜を形成してくれることが一番のおススメ。

　油溶解性に優れるているということもあり、残った油汚れも綺麗にして、潤滑の被膜を形成してくれるので、メンテナンス性も抜群です。

　かなり好評ですので、ぜひおススメしたいチェーンルブです。

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チェーンルブの正しい使い方を覚えてから他の製品を使った事が無いので比較はできませんが、飛び散りも少なくチェーンに対して特に不具合を感じた事はありません（500km~800kmのメンテサイクルにて使用）
使用に際し使い難いと思った事もないので良い製品ではないでしょうか。
消耗品なのであまり高価な物は必要で無く、安価な物も不安な人にはちょうど良いのでは。

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効果はあると思います。感動するほどでは無かったのと
値段がネックですかね。
こまめにメンテするのであれば普通の安めの製品でも良いかな。

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チェーンクリーナはどこの製品が良いなどの差が分かりにくいですね。
この製品より安いものでも十分な感じがします。
ホンダ純正にこだわるなら良いのでは？

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いままで、クリアタイプのチェーンルブを使ってました。
今回の商品はホワイトルブ。はじめてです。
最初はかなーり抵抗があったのですが油がまったく飛び散らないのに驚きです。
けど、チェーンの見た目が悪いです…(^_^;)
一長一短で、とりあえず様子見ですね。容量ありすぎて三年間ぐらいはもちそうです。

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前の車両の時から愛用しています。

塗った当初は白っぽくなるので、どこまで塗ったかもわかります。(馴染んでくると透明になります。)

また、容器も細いので、携帯性も意外に良いと思います。

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