リピート致しました。500キロごとに注油しております。確かに軽くなりますが、持続力が無い？みたいですね。注油が大変ですがなんとなくメンテナンスしてるなあ~という気にさせくれる不思議なチェーンオイルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使いやすいオイルで、スプレーすると、泡状に
付着して納豆の様に糸引く強い粘度で雨に強く
コスト面で毎日バイク乗り回している方に
向いていると思います。
飛び散りがネックの様ですが、クリーナ-で洗浄後、チェーンをよく拭き取り、
（できれば乾かしてから）全周に一吹きしてチェーンにオイルをなじませて（軽くホイールを回転させて）から
チェーンを”磨く”つもりで糸がなくなるまで
拭き取ります。かなり薄い油膜になりますが、
飛び散りがかなり抑えられ、
潤滑は十分で、500kmは持ちます。
飛び散ったとしてもクリーナー含ませたウェス
で簡単に拭き取れるので、頑固な汚れになりません。
給油スパンは短いと思いますが、同時にタイヤのチェックもすれば、トラブルを未然に防げるのではないかと思います。
ベストコンディションのバイクで気持ちよく
走りたいですね。

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評判通りの性能です。飛び散る事もなく、少々高価ではあるがこれからも使い続けようと思います。チェーン以外にも使えるところがいいですね。

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その名の通り、オフロード専用？ということで購入しました。

塗布したあとに若干ですが「プチプチ・・」と泡がはじけるような感じがします。
粘度は、サラサラすぎずベトベトすぎない、「ネトネト」という感じです(伝わるでしょうかw)

走行後のリヤホイールや外装の内側を見る限りでは、飛散も少ないほうだと思います（塗り過ぎなければ）。

塗布したルブの浸透具合も悪くないです。

★ココがイマイチ
写真の赤いノズルが見えるでしょうか？
他社のチェーンルブによくある、細いパイプが付属していません。
なので、チェーンへのアクセスが遠く、周囲に飛びちりそうです。
なので私は、その辺に転がってた他の商品のノズルに付け替えて使っています。

★まとめ
普通に問題なく使えます。

★所感
個人的には、以前使っていたDIDのチェーンルブが使いやすかったです。
DIDに戻すか、他に挑戦するか・・いずれにせよ次回は違うものを試そうと思います。

ただ、「普通に問題なく使えるって実はとても良いことかもしれないぜ？！」と心の中のもう1人の自分が囁いているのも事実です(笑)

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　ワイズギアのHPにも紹介されていたので、こちらの商品を選びました。
　ノズルを付けたり外したりする必要がないので、作業の煩わしさがかなり軽減されます。
　容量もたっぷりで、近所の用品店よりも安く購入できたので、コスパにも満足しています。

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周りの評判がよく買ってみました。

容量は少なめを選択しましたが大正解。狭い工具スペースにパークリなどのスプレー缶はちょっと邪魔なんです。

肝心の性能ですが、ちょっと飛び散りが見受けられたので★を減らしています。
結構粘度が低いサラサラ系なので、余分な油分をしっかり拭きとって、乾かした状態で乗ればよかったかも。

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クレのチェーンルーブを使用していたんですが・・飛び散りがひどい。タイヤにまで付着するほどでした・・もちろん拭き取りは念入りにしていましたが、それでも付着。
そこで、ラベンを使用したら飛び散りが少ない！！多少ありますが、問題レベルです。あと、自分は2台所有しているので、容量が多く安い！！コスパ最強かと！！

ただ、清掃する際は少し大変です。
飛び散らない代わりに粘着力は強いので！！
でもおすすめですよ！！

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ウエットタイプのチェーンオイルです、スプレーしてから15分くらい待つ必要があります。
オイルはリチュウムグリスのような少し黄色味がかった透明なオイルで、
手に取ると納豆の様に糸が引く位の粘度、スプレーするとブクブクと泡が立つ凄い発泡力でした。
あまり頻繁に使うものではありませんが、500mlでこの価格（1、186円）はかなりお買い得かと思います。

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今は透明タイプだ多いと思います（同メーカーにも透明タイプはあります）。以前自分もこの商品から色んな透明タイプのもに変更して使っていました。
ところが透明タイプのものが切れていたので仕方なく以前購入していたこの商品をつかった所、バイクを移動させる時の軽さに違いがあるような気がしました。
それから、この商品を使っています、コツは施行後一晩ねかせると良いみたいです。

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タレにくく、とても使いやすい。クリナーで洗浄した後に、本製品を吹きかけると、塗ったところが白くなり、どこに塗れてるかわかりやすく、私はとても使いやすい製品だと思う。一方で、チェーンが白くなることが嫌な人には向かない製品。雨の中で乗らなければ、500キロくらい走っても白さが残ってる。
それだけ成分が劣化してない、しっかりチェーンに付いているということ。他にも良い製品はあると思うけど、ヤマハ車には安心の当製品が私は好きです。

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