LIQUI MOLY:リキモリ

まだ使用してないので、使用したら結果を報告いたします。なんでも値上がりしているので少しでも値段が安く、ポイントを使用して気になっていたこのオイルを購入しました、現在P社を数年使ってますが、扱うところがだんだん減ってきてるので、ちょっと高かったのですが何とかストックできました。交換後使用感を報告いたします。

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お値段に合った、性能だと思います。

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シェルアドバンス15w50とAZの10w50との比較です。
シェルアドバンス
シフト:長時間の乗車時ギアが入らない事が多かった。
マシンノイズ:少な目
燃費28?31/L
AZ
シフト:交換初期はカシャカシャと調子良い。
ノイズ:多め、寿命短い
燃費28?31/L
リキモリ
シフト:カシャカシャではなく、滑らかに入る
マシンノイズ:少な目
燃費32?34/L

アドバンスより安い場合が多いので、2択ならリキモリをリピートします。

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砂埃に強い、という触れ込みで気になり、価格もシンセティックオイルにしてはコスパが良かったので選んでみました。
以前、自動車で使用して調子が良かったのでバイクでも使ってみたかったというのもありますが。

注入口はノズルタイプで、ジョッキを用意しなくても注げるのは助かりますね。
しかし、少々出が悪いので普段ジョッキを使っている人はじれったく感じるかもしれません。

一緒にオイル添加剤を入れたということもあるかもですが、交換前に比べてシフトフィーリングが柔らかくなりました。
リキモリのオイルは油膜の持ちが良いので、初期の性能がどれくらい続いてくれるか楽しみです。

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ココ2年間はアッシュを使用していたが、その前に使用していたリキモリが2リットル出てきたので今回は使用。
アッシュは国産なので信用できる。約974キロで交換。交換後すぐの試運転でミッションの入りが良いのが劇的に
感じた。初期の油温が上がりやすく感じるのは熱の吸収が良いためか・・・　その後は同じ。

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今まではヒロコーオイルを主に使用していましたが、以前から気になっていたので初めてリキモリを使用してみました。
交換後の印象はアイドリングが静かになり走ってみるとアクセルレスポンス良く高回転までスムーズにまわります。まだ交換してから間もないため持続性はどれほどか分かりませんが期待しています。
ヒロコーオイルではSPEC-Rに似ていると思います。

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始動時のメカノイズが滑らかというか静かになった。
夏場のツーリングには使用して無いので高温時の熱ダレなどは未確認ですが楽しみにしてます。

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オイル持ち込みで交換してもらってます。
走り始めはなにか違うなと感じます。
数１０km走ると違いが判らなくなりました。
オイルは汚れやすい気がしますきっとエンジン内の洗浄をしているのだと信じてます。

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【使用状況を教えてください】
レース用のマシンに使って見ました。

【使ってみていかがでしたか？】
少しばかりエンジン音が静かになった気がします。
またシフトフィーリングもスムーズに。
性能的な部分はまだ実感出来ていません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
高いですがそれなりに満足はしてます。

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【使用状況を教えてください】
　ツーリング?サーキット走行

【使ってみていかがでしたか？】
　シフトフィーリングが素晴らしい！
　メカノイズも低減し、熱ダレも感じない。
　10w-50は少し硬いかなと思っていたが、低温時の始動も問題無し。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　オイルは色々と試したが、このオイルは非常に満足。
　細かいメカノイズが気になる人には言い商品です。

【注意すべきポイントを教えてください】
　ボトル本体のノズルは非常に使いにくい。
　オイルジョッキを使わない人には良いかもだが、
　少量ずつしか出ないので時間がかかる。

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