YAMALUBE:ヤマルーブ

毎回リピートです。最上級のRS4GPも使用したことがありそちらも良いですがコストパフォーマンスを考えるとこちらの方が良いですね。3000km性能を落とすこと無く最後まで使えます。

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オイル交換はいつも自分で行っています。いろいろなオイルを使用しましたが、やはりヤマルーブプレミアムシンセティックが最高ですね。
交換後はエンジン音が静かになりギヤの入りも良く（これはどのオイルにも言えることですが）気候に関係なく回転を上げてもしっかり潤滑している感がこのオイルは格段に違う感があります。また、純正という点でも安心して使用できます。
ＲＳ4ＧＰも良いのですが、如何せん値段も高く毎回という訳にはいきません。その点このプレミアムシンセティックはコストパフォーマンスに優れている良いオイルです。今後も引き続き使用していく予定です。

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CRF250LとSTREET TRIPLE 765RSに使用。
二台ともツーリング用途で使用

他のオイルを入れたときよりエンジンがスムーズに気持ち良く回っている気がする。
ディーラーで入れてもらっている外国のお高いオイルよりもこのオイルの方が好みです。
自分でオイル交換するときはこのオイルを使い続けます。

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毎年、冬季間明けの発始動する際に決まって使用します。自分のバイクはフィルター交換時4.0?、フィルター交換無しで3.7?で、丁度良い容量がリーズナブルで買えるので、毎年これ一択です。皆さんも同じかもしれませんが、交換後はすこぶるエンジンの調子が良くなると感じます。

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シフトフィーリングやエンジンの滑らかさは問題ないけれど高回転でシフトチェンジの際にギヤが弾かれたりギヤが上がらない時がある
zx25rでクイックシフターを使用
kawasakiと合わないのかな?

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ヤマハ純正の100％合成オイルで愛用してます。
シフトフィールも良く、劣化も感じにくい。
遊び程度のサーキット走行も問題なし。
少し高くなりましたが値段もまだ安い。
正直一択です

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純正オイルなので間違いない。明らかにフィーリングが違う。とはいえほかのオイルを使ったことがないので比較はできないが、効果は感じられる。１回のオイル交換で微妙に余るし、次交換するときまで置いておかないといけないのが邪魔ではあるが。

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こちらのオイルは毎度使用しておりますが、エンジンの音がかなり静かになります。満足です。

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コスパ最高の合成オイル
カワサキのバイクでもまったく問題ない
ギヤの入りも良い！

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【使用状況を教えてください】
ほぼ街乗りから、週末ツーリング（日帰り）
【使ってみていかがでしたか？】
良し悪しがわかるレベルではない

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