Kawasaki:カワサキ

【Webikeモニター】
もうずっとこのオイルです。なんといっても始動性の良さ、吹けあがりのよさが特徴です！
カワサキ乗りならグリーンのオイルもいいんじゃないでしょうか！
ニンジャ250Rにて使用しています。
☆四つなのは高いから！もう少し安くなれば・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
100%化学合成のオイルにしては安価なので、コストパフォーマンスの優れた製品だと思います。
初めはグリーンライム色をしていて、その色にもカワサキのこだわりが感じられる逸品だと思います。

純正で使用されているものからステップアップして、これを入れてみましたが、性能に関しては違いがわからなかったです。
個人的にはとても満足しています。

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【2012オイルインプレ】
ZZR1100D9で使用
■選択した理由
純正ということで選択しました。
今回は、T4とどう違うか確認のためにも選択しました。
■メリット
全体的にフィーリングがよく回り、始動もスムーズでした。
心持ち、走行距離が伸びてもシフトフィールに影響がなかった気がします。
■デメリット
4CT-sやT4とは違い、交換発生のタイミング(ギヤチェンが渋い)が5000km(※)ほどと持った感じがしました。
(※冬場で5000kmだったので夏場であれば4000km程度かもしれません)
■所感
4CT-s(wako's)に比べるとへたり感も少なく、持ちがよかったといったところでしょうか。
T4に比べるとコストが高いのですが、車体を労わるのであれば、今後も使用していきたいところです。
ただし、冬場であればT4を選択するのもありかなといったところでしょうか。
■お勧めできるポイント
ツーリングや峠へ出かける方で、車体を労わりたい方や、長期間オイル交換をしない方には
最適ではないでしょうか。
また、フィーリングを大事にされる方にもおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
ZZR1100D9で使用
■選択した理由
純正ということで選択しました。
今回は、T4とR4どう違うか確認のためにも選択しました。
■メリット
全体的にフィーリングがよく回り、始動もスムーズでした。
■デメリット
R4とは違い、交換発生のタイミング(ギヤチェンが渋い)が4000km(※)ほどとあまり持った感じがしませんでした。
(※冬場で4000kmだったので夏場であれば3000km程度かもしれません)
T4と比べて、コストの割りにフィーリングがそこまで変わらないのではないかなといった印象でした。
■所感
T4に比べるとコストが高いのですが、フィーリングに大差がなく割高感が否めません。
これであれば、R4を選択していったほうが、車体を労われるし、フィーリングも持つので
今後は使用しないかも知れません。
■お勧めできるポイント
街乗りがメインの方で、あまり長距離を走らない方には選択の余地ありかもしれません。
なお在庫があるのであれば、街乗りメインであれば私はT4を選択します。
長期間乗らない方やツーリングメインの方にはR4の方が向いているかもしれないです。
車体によっては、持ちがいいかもしれませんので、そのような方にはオススメです。

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【2012オイルインプレ】
緑色がオイルゲージから確認でき、オイルの量がわかりやすいです。ギヤシフトも滑らかで、kawasakiの純正オイルより数段上だと思います。耐久性も結構あるように感じました。3000KM走ってもシフト感覚はあまり変わりません。

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【2012オイルインプレ】
ninja400rに使用しました。

今までは同じくelfの5w40を使用していたのですが、N→1への変速が明らかに軽くなりました。
kawasaki車はN→1の変速がガタンとくるのはしょうがないと諦めていたのですが、かなり快適になりました。

オイルの色が緑色なのもkawasakiっぽくていいですね♪

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【2012オイルインプレ】
ninja250rに乗っているので純正オイルを使っています。無難なオイルでコスパに優れています。特にギア抜けすることもなくエンジンのメカノイズを減らしてくれるので良いのではないかと思います。ただ、3000キロ辺りのオイル交換時期になるとギアが入りにくくなるので、こまめに替えてやることをオススメします

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100％シンセにしてはコストパフォーマンスに優れています。

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【2012オイルインプレ】カストールパワー1からの交換となります。なんといっても色が緑色でKAWASAKI感MAXです　笑。
実際に入れてみるとオイル窓からのぞく色がGOODですね。汚れ交換時期もわかりやすいと思います。
ニュートラルから1速へのショックが皆無となり吹け上がりも格段に向上しました。次は冴強を試してみようかと思います。

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【2012オイルインプレ】
kawasaki乗りなので普段からこれを使ってます。
メーカー純正なので不安がないのがいいですね。
粗悪品もたまにあるようなので安心を買うつもりでこれを購入してます。

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