WAKOS:ワコーズ

スポーツスターに使用、純正高級オイル（笑）やモチュールと色々試したが、空冷エンジンにはタフツーリングがベストマッチ。エアクリーナーからのプロバイ吹き出しもほとんど無く快調です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正オイル以外を使うのに迷ったらこれを使っておけば失敗は無いと思います。
簡単に説明すると、万能型でエンジン内部の洗浄効果が高い化学合成油です。

良い点
●化学合成油としては安価。なのでツーリングメインであまりエンジンを回さない方には合ってます。

●バイク屋さん、用品店どこでも置いてます。

●洗浄性能は高い。

●エンジンのかかりも良く、冬場の始動性も問題ありません。また、エンジンの吹き上がりも良いです。

悪い点
●汚れが早いです。 100キロ走行をしないうちに濁ってきますね。 ワコーズと言う会社の特性からも洗浄系に特化したオイルってのうかがえます。

●エステルほど強力な油膜を作れないので。凄まじく改造したエンジンには、向かない ですが吸排気ECUチューンくらいのエンジンなら何の問題もないです。
●1000キロ辺りから急激にシフトチェンジの悪さを感じるので確実にオイルの性能が下がってますね。 耐熱性が低いかもしれません。

●旧車やクラシック、スポーツバイクでぶん回す人はこのエンジンオイルはやめた方がいいです。特に夏場の空冷エンジンには厳しいです。

とデメリットを上げてますが、このオイルが悪いのでなくエンジン保護よりエンジン洗浄性能を重視の特性がありますので、メインというよりエンジン内部のフラッシング的な使い方が良いと思います。

普通に走るならコスパの良いオイルなのではないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レスポンス向上よりもどちらかと言うと基本性能維持的要素のほうが高いオイルです。
今までホンダ純正オイルを使ってましたが、純正より全体的に軽く抵抗感が少ない感じがします。

特記すべきは洗浄効果でエンジン内がとても綺麗になります。

クランク側のケースを開けて確認しましたが、とても綺麗になってました。

愛車を長く乗りたい人にオススメですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

気温が高くなってきたこの頃、ダートツーリングで10時間走っても熱ダレすることなく走行でき、エンジンも静かでミッションの入りもスムーズでした。高温でもエンジン内にしっかりとオイルの膜を張っていてくれる感覚が実感できます。
これから更に気温が上がりますが期待できそうなオイルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とても素敵なフィーリングに変わりました。ただ、やはり街乗りメインで使うには高すぎました。良い想い出にしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドゥカティ　スクランブラーの1,000km走行後のエンジンオイル交換に使用しました。
取説にはシェルアドバンス15w50 MA2が指定されていましたが、BMWG310GS用に購入したこのオイルがあったので入れることにしました。
MA規格ですが街乗り・のんびり走行でまもなく3,000km走行し、熱ダレもクラッチトラブルもなく普通に走行しています。
次回のオイル交換にはクラッチ保護のため摩擦特性指数が優れたMA2規格のオイルを購入しようと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

4CTがモデルチェンジされたというのは知っていたけど
何も考えず購入したら4CTシリーズは全て0w始まりになってしまっていた
高回転を多用するバイクのエンジンで0w始まりは大丈夫なのかと
心配で使用せず車に転用しました。
気にし過ぎ?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XR250me08に使用、今までは純正GP2を使っていました、特に不満は無いのですが最近の温暖化に合わせて良いものを入れてみました。夏の暑さに効果があると期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

寒い朝イチでも一発始動でエンジンの音もかなり小さくなりました。また暖まって高回転までの吹け上がりが非常に無理が無く回ります、あとギアチェンジの時当方3速が入りにくく硬くその症状がアッサリ治りましたシフトが楽になり今はとてもシフトしやすいです。換えてとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマハTW200用に購入。
以前はプロステージを使用してましたが、今回はワンランクアップで4CT-40(フォーシーティ40)を購入交換してみた。
感想はエンジン音が、静かになりニュートラルがスムーズに入りやすくなった事が安物のオイルに比べたらはっきり分かります。
交換直後ではプロステージと4CTとの大きな違いは素人には正直分からないけど、これから2~3000km乗った後で検証してみようと思います。
後は商品の値段がもう少し安くなると助かるのですが••••

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。