純正品はかなり高価です。

ウェビックさん扱いの有名メーカーの商品で安心して購入しました。価格もリーズナブル。

有名メーカーさんの商品で、しかも車両の性能やエンジンオイルのオイルラインに関連の商品、直接故障の原因にもなりかねない商品なので、メーカーさんも気合いを入れて作られていると思います。でこの価格。
無名メーカーさんは売り逃げなんていうのもありそうで。

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SRX600(1JK) で使っています。
大小のＯリングが付属というのが嬉しいですね。

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【使用状況を教えてください】
総走行距離13,000km時に二回目のフィルター交換をしました。5000kmに一回のペースでしたかったのですが前回10,000kmのオイル交換のときにフィルター買うのを忘れてしまい、今回ポイント全額支払いで買えました。
【使ってみていかがでしたか？】
コストパフォーマンスヨシです。前回もこちらのオイルフィルターを付けてから8,000km走行したわけですが、問題なく走ってくれました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正と比べると物自体に少し高さがありますが、性能面では大きな違いはないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
前回フィルターレンチを使って締めすぎたので手締め＋αでちょうどいいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
Oリングは付属のもので問題なく取り付けられました。
【一緒に購入するべきアイテム】
フィルターレンチがあればトルクレンチと併せてあんしん。

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【使用状況を教えてください】
中古購入車両の納車整備としてオイル交換と同時にフィルター交換

【使ってみていかがでしたか？】
性能はもちろん問題なし！

【他商品と比較してどうでしたか？】
装着されていたユニオンのフィルターよりもフィルターレンチがきっちりハマる点で質感が良く映る

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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こうやってしっかりと消耗品をラインナップしているキジマさんに感謝です。

ほしいときにすぐ手に入りますし、今回も、オイル交換と合わせてフィルター交換しています。
頭にナットが付いているK&Nは整備しやすいですが、値段が・・・。

キジマオイルフィルターは値段も安めでしっかりとした作りなので申し分なしです。

難点はやはりフィルターレンチですかね。自分は色々なサイズに対応できるチェーン式を使っています。
そのほうがおすすめです。

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エンジンオイル変える時にフィルター、パッキン、ガスケット全部そろって上等です。

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安くて良いです
繰り返し買いたいと思います

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径、形ともに純正品と同じなので交換はすんなりです。
ただ取り外し用のカップが専用品なのでカップも購入しましょう。

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簡単にできるメンテナンスです
トルクレンチは必須だと思います

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簡単です
トルクレンチは必須だと思います

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