GPZ900RA4で使用予定、古いバイクなので、オイルシール類が全てそろっているこの製品にしました。

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いつもの定番商品って感じで色んな車種に使ってます
問題出た事はありません
社外でも他車ではハマりが固いとかネジ山の品質が微妙等ありました
ＮＴＢは色んな車種の出てて安いし、よく利用しています

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有名メーカーのリプレイス品、もちろん不具合などありませんでした。

純正よりも安く購入できたり在庫ある場合が多いのでそのような場合にいいのではないでしょうか？

個人的には純正品が一番ですが足バイクはこちらを使用しています。

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セットになってて便利！品番見ながら探すの面倒だから助かります！
リピートして買ってます。

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タイトル通り、送料無料化を狙って購入しました。
オイル交換2回に1回のルーティーンを厳守してますので、これで良いのです。

こちらはOリングも添付されていて、便利です。
大きいOリングが2種類入ってました。線径が細い方を使用しましたが、問題無いと思います。
適合車種が多く書いてある気がするのは、この2種類のOリングのお陰でしょうか？

安さだけの某、関西魂は作りが悪いですが、コチラは安心して使用出来ると思います。

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問題なく使えました。バラで買う必要がなく全てオイル交換に必要な部品が揃ってるので良い。

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いつも使ってます。
今回で3回目ですが特に問題ありません。

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まだ使ってはいませんが、ちょと良いフィルターみたいなので買ってみました。
パッケージは画像から変わって箱になってました。

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CRF250ラリーのオイル交換にこちらを使いました。
オイルエレメント、オイルフィラーキャップ、エレメントカバーパッキン、オイルドレンガスケットまで全て揃います。
便利です

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Vストローム２５０ＳＸのオイル交換時に（３回目です）同時交換しました。
オイル交換２回に付きフィルター１回程度がよろしいとの事のようです。おそらく^^;
最近までジグサー用としか乗っていませんでしたがようやくVストローム２５０ＳＸの正式適用になりました。

この値段でパッキン系も同梱していれば理想的なんですけどね。

使用感覚は当然オイル交換と同時に作業したので、効果があるかどうかがわかりませんよね。
その類のパーツなんですが、この程度の費用を押さえて結果調子が悪くなっては本末転倒ですので
定期的に交換しましょう。きっと効果はあるのだから・・・しらんけど。

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