確かな性能と実績のオメガ。

この添加剤はF3で使用されたこともあり、4輪では使っている人もチラホラいます。

もちろんバイクにも使えます。

でも、注意点があります。エンジンオイルの総量の2~3％で使って下さい。

この添加剤は尋常じゃない程粘ります。
入れすぎると抵抗が増えすぎてしまうため適量にして下さい。

大排気量車ならあまり変化は感じませんが、小排気量の単発エンジンだと明らかに重ったるく感じます。

製品の裏面にも明記されているので、用法、用量を守って正しくお使い下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前、ZZR1400に使用して、効果を体感できたのでKLX用に購入。前回は500mlを購入。価格が高いのでなかなか買うことに踏ん切りがつきませんでしたが、こちらで100mlの小売りを発見。オイル容量が1LのKLXにはちょうど良い量なので、小排気量車にピッタリ。

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4Lモンキーのエンジン組立に使用しています。
初期馴染みが、良く1度使うとなかなかてばなせません。
余れば、通常の、エンジンオイルに規定量を添加して使用しています。

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毎回オイル交換と同時に投入しています。
実際に意味が無いという人も多いこの商品・・・
しかしながら、私は『効く』と信じています。
実際、メカニカルノイズの低減・ミッションタッチ向上は体感しています。
『オイル交換と同時だからでしょ』と言われたので、1000キロ程走った後に投入しましたが、やはり効果は体感出来ました。
しかしながら、万人にオススメ出来る商品かといえば？？？です。
何故なら値段がお高いからです（笑）
迷信めいたこの商品ですが、信じるものは救われるといったお守り程度に考えていた方が良いのかもしれませんね。
私は今後も入れ続けます。

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最近シフトチェンジ時、引っかかり気味（少し固くなって重くぎこちない）になってきたので、オイル汚れかな？と思い点検するも、そこまで汚れもなく（交換後2000キロ程）
クラッチの遊び幅も広めになってきてたのもあり、調整しましたが、ぎこちなさは改善されず。
結局オイル交換する事に。　で、気休め程度にこの添加剤を同時注入しました。　　早速走ってみると…オヨッ？オヨオヨッ？(゜Д゜)と、今までのぎこちなさがウソの様にギアがスコスコと軽~くチェンジ！　　逆に軽すぎてギアが入った感があまりなくて、心配になるくらい(^_^;)　　添加剤無しのオイル交換時と比べ明らかにシフトフィーリングに違いが出ました！
それに、金属表面コーティングで改善された！？のかエンジンノイズも軽減！　吹き上がりも軽くなり、馬力上がった！？と思うくらいの加速感！　　添加量は説明通りにオイル量の8％~10％。　　元々オイル自体も部分合成油を使用。交換時はフィーリング上がるんですが、それ以上の効果にびっくり！　値段以上の成果は得られたらので大満足です！(*^▽^*)　　説明には、オイル交換ゾイル100％でも使用可能！とありましたが、そーなると効果はいかなるものか！？(゜Д゜)
これからも使用したい商品ですね！(^-^)　
値段が高めなので、毎回注入はキツいですが…(^_^;)　　かなりオススメです！

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新車から注入しても効果はないと思いますが、入れないと物足りません！オイル交換時は何時もゾイルを注入しているので3％づつ入れています。もちろん車にも入れております。もうゾイルとは長~いお付き合いです。これからも宜しくお願いします。もっと安くネ！_(._.)_

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オイル交換の度に注入しています。
効果の程は人それぞれだと思いますが、ゾイルを注入して明らかに調子が悪くなった人は聞いたことがありませんので、お守り程度に考えて入れています。

気持ち静かになったかな？とZOILを入れた！という心の安心感でしょうか・・・

お値段が高いのがタマに傷ですが、これからも愛車を労わる気持ちの一環として入れ続けます。

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SUPER ZOIL 4cycle GS1150EF使用しました。期待通りシフトフィーリングはUP、ノイズも低減、トルク感もUPしたような気がします。GSX系エンジンのシフト感も向上するので、一度試して下さい。お財布に優しければ毎回入れたい商品です。

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いつも愛用しています。価格的ちょっと割高ですが、信用できる商品なので今回旧車に使用しました。
注入してアイドリングしたところ暖機運転中に回転数が多少上がったりました、又走行したところ少しノイズが半減したかもしれません。

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早速5％注入、エンジンノイズはそんなに変化ないように感じましたが、燃費は17km→20kmに向上していました、シフトフィーリングも向上したように思います。燃費は注入する前に、走る距離と場所を決めあらかじめ燃費を測定した比較なのでほぼ間違いないようです。

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