5.0/5
旧車の燃費が良くなった。
CB400F かなり古いバイクですが、明らかに燃費が向上しました。
若干のOILにじみも止まりました。
シフトフィーリングの変化は体感出来ませんでした。
トータルで考えて、お勧めします。
今後も使い続けて行きたい一品です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
約10年前にスーパーゾイルを初めて使い、燃費向上・ノイズ低減等の効果に満足し、現在では所有している3台のバイク(50~1200)全てに使用しています。
今回は、添加量が半分となり容器サイズも小さくなったタイプを購入しました。
320ml入りでちょうど3台のオイル交換が可能で定期的な交換に適した量でした。
効果は、以前のゾイルと変わらないので、コストパフォーマンスはいいと思います。
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4.0/5
もともとG2が入っているところにG4+ワンショットチタンを投入
まだ200kmしか走っていないですが変化がありましたのでインプレします。
・エンジンオイルは上限近くまで入れた
0km→G4特有のシフトフィール
100km→急にシフトの入りが悪くなる
・エンジンオイルをレベルの半分まで減らす
200km→シフトフィールが回復
入れた感想としては
・入れた直後は変化なし
・100kmぐらいで効果が出てくる?
・エンジンオイルが多いとシフトが入りにくい?
・効果が出てくるとスコッというよりヌルッといったシフトフィールになる
まだまだ走っていないので様子を見ていきます。
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初めて使ったのは、YZF-R1(04)でした。
新車で購入して、ツーリングメインで1年乗った後ぐらいです。
ゾイル使用後、エンジンノイズの軽減、シフトチェンジがしやすくなったのを感じました。
これは使えると感じ、R6(06)に乗り換えた後にも使用しましたが・・・
今後はそれほど変化を感じないw
慣らしを終えたぐらいで使用した為なのか・・・
しかし、それから6年以上w
エンジンがヘタってきたな~なんて、感じることなく乗り続けてる。
これも定期的にゾイルを使用していたからなのかなーと
長く乗る人ほど、使用したほうがいい商品かもしれません。
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オイル下がりを起こしていたみたいでエンジン始動時に白煙が出ていたのですが、ゾイルを入れてしばらくしてからは白煙が見えなくなりました。
効果はあったと感じます。値段が少々お高いので購入を迷いましたが結果的に購入して正解だったと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
走行距離の長いエンジンだと効果がわかりやすいかも知れません。エンジン音が静かになってオイルの減りも少なくなります。重宝してます。
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5.0/5
初めてのオイル添加剤です。
ゼファーχに乗っており、オイル容量の6%とと言うことだったので180cc入れてみました。
添加剤なんて眉唾だろう・・・と思っていましたが、暖気運転中にカワサキノイズが低減されているのが確認できました。
シフトフィーリングも初めは変わりませんでしたが、20km程走った辺で馴染んできたのか物凄い滑らかになってきました。
以前シフトフィーリングに定評のあるパノリンを入れていて、その時はそれで満足していたのすがそれ以上です。
エンジンを大切にしていくという点で今後も定期的に使っていこうと思います。
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ロングツーリングの際、給油時に投入しました。
当初は、あまり効果に期待はしていなかったのですが、投入後に燃料系の洗浄効果や摩耗低減効果などの相乗効果なのかエンジンのフィーリング、レスポンス等が良くなったと思いました。燃費も若干ですが向上しました。
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