正直性能てきな所ではイマイチわからないところがあります、しかし安心感を買えるという意味では非常に大きいと思います。

ただ、値段が少々高いかなぁ、オイル交換のたびにいれてたらかなり大変かもしれません

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【Webikeモニター】
約8万キロ走行したエストレヤに添加しました。シフトの状態ですが、エンジンを切ってからでないと、ニュートラルに入らないほどシフトがダメージを受けていました。スーパーゾイルを添加することでエンジンが掛かっていても、左足のつま先でニュートラルに入れることができるようになりました。エンジンノイズはもちろん低減しました。

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私のエンジンがかなり高回転でぶん回されているので、若干エンジンノイズがうるさくなったので、一度試しに使ってみました。
正直期待はしていなかったのですが、はっきり分かるくらいにエンジンノイズは低減されていました。
吹けも良くなり、高回転までスムーズに回りフリクションが減りました。
一度は試してほしい添加剤です。

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注入時は暖気運転20分だけでメカノイズが低減されました。
今回、約往復100kmのツーリングに奥多摩湖に向かいました。
走り出すとエンジンが滑らかに回転していきます。
シフトフィーリングは変わらず重いです。
20km位走行し信号待ちの時アイドル音がガサガサせず、角の取れたマイルド音になる。
奥多摩湖に着いた時はアイドル回転数が1200rpm位に上昇、基準回転数にもどす。
帰り道シフトフィーリングは滑らかになる。
Nレンジは入りが今一歩さらに走行が必要かも？家に着いた時エンジン、ミッションノイズはさらに低減されました。
78990km走行のムーヴターボのエンジン及びオートマに注入してみました。
エンジンは元々静かですが注入後約350km走行エンジンノイズ全然静かになりました。
エンジンレスポンスも良いです。燃費を考えるとアクセルワークも必要かもしれません。
ボンネットから少し離れるとノイズがまったく聞こえません。燃費も市街地でリッター11kmが約14kmに向上、郊外ですと19から20km位走ります。オートマは変化が変わりません。

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走行29560kmのカタナ1100Sに入れて見ました。エンジンオイル容量の6％を。注入後5分程度でアイドル回転数が今までより100rpmほど高くなる。　15分ぐらいでミッションのギヤノイズが小さくなりました。静かになったぶんマフラーの音が図太く聞こえます。マフラーはノーマルです。シリンダーへッド内のメカノイズ低減されました。時間の関係で暖気運転だけでしたが後日走行してどう変わるか楽しみです。

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エンジン音が別物のように静かになりました。
フケ上がりもかなり軽くなった感じがあります。
まだ慣らし程度しかまわしていませんが、早く高回転までまわし込んでみたいです！

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【Webikeモニター】
スズキGN125Hで使用。
新車時に1回、走行距離1万キロ時に2回目を使用していますが、スーパーゾイルを使用しているとメカノイズが少ない感じがします。
長く愛車を乗る人だったら、是非ともスーパーゾイルをお試しください！

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このヒートカットをエンジンを組み付け時に直接塗っているのですがかなりいい感じで、油温もあがらず最高です。組み付け後は同じメーカーのKZを入れてエンジン始動しました。

レースに使っているバイクですのでかなりぶん回すのですが、非常に良いですよ！！

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（Webikeモニター）
雑誌などで取り上げられていたのでお試しで購入しました。
効果の程はエンジンオイル交換と同時で注入したので、シフトフィーリングなどは解りにくいですが、アイドリング時の振動が低減しました。
吹け上がりもスムーズになった気がします。添加剤でこの価格だったら買って損はないと思います。

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これまで6万キロ、エンジンオイルだけでがんばり続けてきたエンジン。
金属改質剤により、新品のときのようなエンジンが復活するという謳い文句に釣られて購入。
一般のものではなく、従来より半分の量で同効果を発揮するエコシリーズを選んだ。
価格はなかなかパンチが聞いていたが、それをカバーできるほどの性能に期待したい。

まず投与して早々、オイル交換の効果も相まってメカノイズが非常に小さく感じられる。
また、出だしが非常にスムーズになり、加速のレスポンス、伸び、共に気持ちがいいくらいよくなった。
60000kmと、かなり走っているのでスラッジが気になったが、オイル窓で見る限りそれほど汚れていたわけでもなさそうだ。（100km走行で様子を見、かなり汚れるようならフィルター交換をしたほうがいいらしい）
ゾイルの酸化防止作用によって、オイル交換サイクルが2~3倍に伸びるそうなので、オイル交換費用が浮く分、このゾイルの投与は決して高いものではないと思う。
これでエンジンの寿命が少なからず延びるそうなので、今後は通勤車、峠車としてこのマシンには活躍してもらいたい。

また、オイル添加率の問題でどうしてもゾイルが余ってしまうのだが、オイル添加剤だけでなく、潤滑剤としてもその効力を発揮してくれるらしいので、最後まで無駄なくしっかり使えるあたり、さすが”エコ”である（笑

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