オフロードバイクのチェーン清掃用に購入。

正直言って受けのゴムは直ぐに、ちぎれ易く値段なり。

汎用品なので、何処にセットすればリアタイヤが浮くか
結構、不便。

これならローラースタンドか普通に油圧ジャッキを
買った方がいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前もインプレを書きましたが、追記します。　使用していたら下部のロックレバーが折れてしまいました。バイクを持ち上げるのも困難ですし、あっという間に壊れるしでこれは使い物にならないスタンドです。すでに新しいスタンドを手配しましたが、こんなに高価なのにこれでは話になりません。このメーカーのものは二度と買わないつもりです、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

dトラッカーに乗ってます。
セールで安くなっていたため購入しましたが、見た目は大きめで、いざ持ち上げるとなると手はおろか足でさえあがりません。とても不便です。
生半可な力では持ち上がりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用車種】
　KTM690SMC-R 2012'
【使用時に気を使うところとは】
　・リフト時　私の体重は６５Ｋｇ。リフトさせるのに力を必要とします。このため不安定に
　　　　　　　なりやすいので位置決めが決まったらパッセンジャーバーをしっかりと掴んで
　　　　　　　一気に引き上げます。
　・ダウン時　ペダルとシフトレバーチップがぶつからないように位置を確認してハンドルと
　　　　　　　パッセンジャーバーを掴んでペダルを跳ね上げます。この時にガエルネの
　　　　　　　モトクロスブーツだとペダルの下に入りにくい。
【良いところは】
　・ＯＵＴＥＸのアンダーガードとの相性がバッチリで安定しています。
　・以前のＫＴＭリフトスタンドではリフト時に微妙に両輪のどちらかが地面に設置しており
　　タイヤウォーマー装着時にウォーマーが地面とこすれたりすることがあったのですが、
　　今回は、完全に浮いており問題なしです。高くなった分だけリフトに力が必要になった
　　ということになります。

　今後使い込んでいくうちに使いにくさにも慣れてくるとのではないかと期待はしています。
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

想像していたより軽い力でリフトアップする事が出来ました。アップ後も安定していて作業がし易いです。まだ新しいからかロックレバーを掛けるのが固いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TT250R用に購入しましたが、高さが足らず、下に何かを敷かないとタイヤが持ち上がりません。
高くリフトする方を買っとけば良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長所
・軽くリフトアップでき、油圧バンパーなのでリフトダウンもスムーズです。
・無段階高さ調整はGood!
・価格が手ごろ。

短所
・天板固定ナットがシングルなので、ナットが緩み天板が回転する。ダブルナットにすべきです。
・支柱下部が出っ張っている。台座の下部4ヶ所をゴム板でかさ上げし、ゴム板をタイラップで固定しました。

総括
・しょうがないな~。せっかく買ったので、使い続ける。
・油圧ダンパーの耐久性が良ければいいが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフ車の整備目的で購入。
リフトタイプでは比較的安かったため、これを選択しました。

高さが細かく調整できるので、良いのですが
それと引き換えにトッププレートのロックが甘く、特にタイヤを外した状態で置いておくのは若干怖かったです。

ダンパーがついているので、降ろす際ゆっくり降りてくれるのは評価できます。

ただ、トッププレートのロックの構造に問題があると感じます。
私のものは使い始めてすぐ壊れました。
単に不良品であったのかもしれませんが、破損状況を見るとそれでも時間の問題のように感じました。

安く、簡単な整備であれば必要十分だったのですが、破損しては意味が無いため、この評価です。
違う製品に買いなおしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。