本体が軽いため、持ち運びが楽です。また、バイクをリフトする際の踏力も軽く体重をかけるだけで、軽々持ち上がります。使用前にはダンパー部等数ヶ所グリスアップする必要がありますが、組み立ても非常に簡単です。
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5.0/5
コストパフォーマンスに優れたBOXタイプのガレージスタンド。フルサイズのモトクロッサーやトレール車にもつかえて最高です!トレールだとちょっと持ちあげるのが重たいのですが全然いけます。やっぱりスタンドはDRCですね
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今まで前輪又は後輪を浮かせるのに色々やってみましたがどれも面倒臭い方法でした。
値段的に驚くほど安いものでもないですが、早く買えば良かったと思えるかと。
使用前に適度にグリスアップしておきました。
割りと軽い力で持ち上がり下ろす時も静かに降りてくれるので具合が良いです。
かける場所を調整すれば前後輪共に浮きますので、乗らない時など足回りの負担が減らせるかと思います。
買って損はしない。そんな一品です。
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5.0/5
チェーンの清掃、タイヤ交換等あったら絶対楽です。
ただ製品自体は錆が出やすいのでそれなりの手入れが必要かと思います。単価と重量がもう少し頑張ってくれたら星5つでした。
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本当は個人で製作、販売しているプロダクトスタンドというのが欲しかったのだけど、どうも今は製作をやめている様子。そちらは諦めて市販品の中から選んだ結果、エトスとこちらのRSタイチの2社製品が残った。
後者を選んだ理由は、やはりゴム巻の2本のバーでリフトアップする箏につきる。バイクの腹下は微妙なアールになっているので、こちらの方が板状のリフト面よりも安定感がある(‥だろうと思う)。
使用してみると、思った通り安定感に不安は無い(スキッドプレート有無両方とも)。WRの場合、載せる位置を前後にずらすことで前輪のみリフト~両輪リフト~後輪のみリフトと、整備内容によって変えられるのも良い。それとH型の脚四隅にクチバシ状の脚が加えてあり、地面とは線接触で立つ。多少の凹凸はいなしてくれるだろう。
欠点は溶接ビードの汚さ。鳥の糞の様でお世辞にも綺麗とは言えない。これは道具としての所有欲という点でマイナスポイント。個体によって違うんだろうな…。
今のところお勧めです。
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リフトアップもダウンも超らくちんです。ビールケースでいいやと思っていたのですが、もうおじさんなので楽させていただくことにしました。持ち運びも意外と軽く、場所も取らないので言うことなしです。
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5.0/5
タイヤ交換、キャリパーOH、オイル交換、チェーンメンテに使用しましたが、安定感もあり、高さも丁度よく、非常に使い勝手がよかったです。特にエンジンオイル交換は、丁度ドレンボルト下に空間ができるためそのまま交換できます。(多少オイルはたれますが…)
シンプルイズベストで長く使用できそうです!
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ホイール、チェーン等のメンテナンスや清掃等に思い切って購入。無くてもなんとかなりますが、あれば圧倒的に便利です。バイクを上げるのも何回かやれば楽に上がります。メーカーと値段で決めて購入しましたが、とても良い商品でした。
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5.0/5
DR-Z400SMに使用しています。
片足で簡単に前後同時リフトアップできます。
下ろすときは一気に下りますがちゃんとバイクを支えておけば問題ありません。
他の方のインプレにはピンが抜けやすいと書いてありましたが、私が購入したものにはRピンがさせるようなっていましたので安心して作業できます。
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5.0/5
以前は貰い物のリフトスタンドを使っていたんですが、安定性が悪く少しでもバランスが悪くなるとスタンドが下がってバイクが倒れて大変なことになることが多々ありました。最近、そのようなことがあり思いきって買うことにしました。
到着してビックリしたのが軽さです。軽すぎるくらい軽くてビックリしました。細部の作り込みもしっかり作られていて購入して良かったと思いました。
バイクを置いたときの安定性も抜群でなぜみんなこれを使うのか今さらわかりました。
かなりオススメですよ!
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