| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリング時のお供に購入しました。
他の方のインプレッションや雑誌の記事などで見てはいましたが、そのほとんどがオフロードバイクでの使用です。
大型バイクもちゃんと上がるのか不安でしたが、価格も安いのでチャレンジしてみました。
結果は……無事上がりました!
使用車種はカワサキのZR-7Sです。
比較的軽めとはいえ車体重量は200kgオーバーですので、大抵のバイクは上がるのではないでしょうか?
オフロードバイクのように軽量な車体と比較すると多少コツと力は必要でしたが、力が掛かる方向とリフトスタンドを掛ける位置は多少気を使えばあげられると思います。
商品自体が壊れたり曲がってしまいそうな雰囲気は全くありませんでした。
ただし、やはり力は必要なので、ビッグバイクを女性が上げるのは難しいかなぁと思います(250cc程度なら普通に上がると思います)。
ちなみにZR-7Sにはセンタースタンドが付いているのでこの商品は全く不要です笑
ツーリングメンバーに何かあった場合のための保険です笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使い勝手が良すぎて、もう手放せません。
チェーンメンテと洗車程度でしたら必要十分です。
セットして手で回すだけで簡単にリフトアップ出来ます。
スイングアームに接する部分はラバー素材なので、傷が付かないようになっています。
また非常にコンパクトなので、収納場所を取りません。
台風などで風が強い時は、タイヤが浮かない程度に固定して、転倒防止として使ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レーシングスタンドを保管しておく環境にないので、チェーンメンテ、ホイール清掃用に準備しました。
Z900の車両重量(約220kg)でも問題なくリフトアップできます。
また、強風時は転倒防止用の突っ張り棒として使っております。
上記のような軽作業用であれば必要にして十分と思います。
もう少し安価であれば満点なんですけどね
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
持ち運びに便利で簡単に使える。チェーン清掃、リアホイール磨きに使用してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
センタースタンドのついていないバイクの、チェーン整備ではもはや必須の定番アイテム!と聞いてました。
それをようやくゲット!
オフロードを走った後は、必ずチェーンメンテナンスしないといけないので、手軽にできるようになって随分とラクになりました。オフロードバイクから一部のアメリカンまえ幅広く使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
センタースタンドのないSSバイクのチェーン清掃はたしかにこれ一個あれば便利。ただ結構不安定なので、本当に大丈夫かな・・・?という不安感は残る(大丈夫なんですが笑)。
この値段で後輪浮かせられるのはいいが結局チェーン清掃にしか使えないので、いろいろ自分でいじりたい人には不向き。買った後結局「あー、やっぱりリアスタンドほしいな・・・」となる可能性はあるかと笑(結局そうなっている)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
大型バイクにはあまり使えなかったです
重たくて上がらない
下が舗装されたツルツルの地面だと滑って使えない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
1度使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。ボルトなどもしっかりとしていて、少しお高いですがしっかりとした見た目です。
【使ってみていかがでしたか?】
思っていたより簡単にタイヤを浮かせることができました。
マフラー側にあてがって、本体を回すだけで上げることができます。しっかりと締めるには工具が必要です。
【注意すべきポイントを教えてください】
簡単に挙げることができますが、車体は傾いたままなので、多少作業はしにくいです。(チェンシコなど。)
しっかりとしたメンテナンスではなく、雨が降ったからチェーン清掃しなきゃなあといった軽いメンテナンスには最適だと思います。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
センタースタンドがない車両を気軽にリアアップできます。
革新的!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リアタイヤを簡単に浮かせる事が出来るのでとても良い商品です。チェーンの掃除や洗車の時ホイールを洗うのに楽です。
レーシングスタンドまではと言う時には良いです。
タイヤが浮く手前にしておけばつっかえ棒にもなるので風の強い時には転倒防止にもなります
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