J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ さんの商品はどんどんマイナーチェンジし続けて便利になっていきますね。
今回のチョイがけタイプも以前のものより剛性が上がっていて安心度が増していましたし、ステップに引っ掛ける穴も便利になっていて友人が使っているのを見て即買い足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブのRクランクケースを取り付ける時に、ポロポロ部品が落ちてしまいます。
その対処策で、センタースタンドの足をかける部分にカマせる事で、1発でRクランクケースを閉じる事が出来ました。

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サーキットでサイドスタンドを外した時に便利です。
でも固定式のステップでしか使えないのでノーマルステップの人は要確認です。

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サーキットユースではなくツーリングで使用しています。
ワインディングで少しペースを上げるだけでサイドスタンドが接地してしまい楽しめず困っていました。
サイドスタンドを加工するより効果的で安上がりなのでコスパも最高です。
走りを楽しみに行きたい時にサイドスタンドを外しステップスタンドを持っていくと休憩したい時にも安心です。
220kg程度のバイクですが、多少の傾斜や少しであればバイクを揺らしても平気なのでトイレ休憩にも安心していけます。

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【使用状況を教えてください】
レースで使うバイク用に購入しました。（サイドスタンドは外しているバイクです）

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前も使っていたので変わらずの使い心地です。

【使ってみていかがでしたか？】
自分の持っていたやつがいつの間にか無くなっていたので新たに購入しました。
使わない時はステップにかけておけるので、車検時や移動時に重宝します。
また、サーキット行った際、サイドスタンド外していると戻ってきた際にバイク自立させれませんのでちょっとエアー確認したいなどの時には一人でスタンドかけれるので便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】
同じものを使っている人はたくさんいるので、自分のものと分かるように名前書いて、印付けて、などの処置が必要です。
また、しっかりとナット締めておかないとくるっと動いてバイクが倒れてしまう。。。なんてこともあるのでしっかりと締めておくように！

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メンテナンススタンド専門メーカーと言っても良いJ-Tripだけに造りはしっかりしています。
長さ調整も細かに出来るのが良いですね。
何気ない事ですがバイクを押して歩く時にステップに掛ける穴が別にあるのが素晴らしい工夫だと使って実感しました。

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サスやリンク周りの整備のため購入。
他のレビューでもありますが本体部分の作りが悪い、1980円の安物以下。
塗膜が厚すぎてスムーズに展開できないほど。

軸の太さがわずかに細いためガタがかなりある、1mm厚のゴム板を2方向に貼るもまだガタがあり、もう一枚貼るとキツイ。
0.5mm程度の物を4方向に貼ると安定しそうです。

この工具を使う人はある程度整備の心得がある方だと思うので棒の部分だけ4000円位で売って欲しい。

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複数個購入しております。
主にレース仕様のミニバイクにて使用しております。
この手のスタンドはNSFが出た時くらいから散見しておりましたがあまりメリットを感じずにおりました。
最近、一人でサーキットに行く事が多くなり非常に必要性を感じてしまいました。
12インチ車なら1人でレーシングスタンドを掛ける事も出来ますが17インチ車ともなると倒してしまいそうになります。
走行前、レーシングスタンドを降ろす時や走行後にピットに戻った際は非常に有用です。
この状態からレーシングスタンド、フロントスタンドを掛ける事が出来ます。
また、ガレージでの保管の際に使用する事で移動がやり易くなり非常に重宝します。
12インチから17インチまで幅広く使えますが、調整が面倒なので複数個所有しています。
調整の際はナットの締め付けを確実に行なってください。
締め付けが甘いといとも簡単に緩んで車両が転倒します。

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サイドスタンドを切り落とした車両では定番ですね。
というかこれしか思い浮かばないのですが、何かあれば教えて欲しい。
質感がそれほど良くないですが、サーキットでガチャガチャ扱われる物なので気にしていません。
高さ調整の際、ナットをそこそこのトルクで締め付けないと停車中に車両が動き倒れますので充分注意してください。

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【使用状況を教えてください】
サーキットでサイドスタンドを外した車両を自立させるため使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
非常に使いやすくびっくりした。
使う前まではこんな棒を突っ掛けてるだけじゃ倒れそうだと思っていたが、固定のステップバーであればしっかり車体を支えてくれる。（純正のような可倒式のステップではムリ）
【注意すべきポイントを教えてください】
高さ調整ができるようになっているが、あまり高さを出すと車体が直立ぎみになってしまい安定しないので気持ち低めにしておいた方が良いかもしれない。
あと、走行に行くときはステップスタンドを遠くに置いてしまうと戻ってきた時に手が届かない、なんてことになりかねないので置いておく場所には注意。（※一人の場合）

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
トランポ内でタイダウンで車体を固定するにはリアスタンド＋ホイールクランプの方が安定すると思うのでそっちをすすめます。

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