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他の製品と比較してませんが、今のところ満足してます。GSR400（215kg）で、後輪を乗せてチェーンメンテナンスに使用しています。斜面を後輪の前にセットして、ゆっくり発進すると簡単に乗ります。後は後輪を両手で持って、進行方向側に回してやるとグリグリ回ります。
次第に横にずれていきますが、私の場合はチェーン2周ぐらいは落とさずに回ります。値段と、収納に場所を取らないため選びました。
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YZF-R1に乗り換えてセンタースタンドが無く、またメンテナンススタンドまでは購入するつもりがないので、こちらを買ってみました。タイヤを乗せるのも結構楽に乗せれますし、手で回して重たいという感じもなかったです。フロントは回すとハンドルが切れ込むのでフォークを手で押さえて切れ込まないようにして回転させてます。
洗車時にホイールを洗いやすいのと、チェーンの清掃に役立ってます。
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5.0/5
チェーンメンテやホイール掃除に便利です。
準備も簡単、センスタのようにはくるくる回りませんが、片手で、やや鼻息荒くフンッ！位の力で車輪を回せます。
値段も安く、持ち運びも軽いので重宝しそうです。
良い買い物をしましたぞよ。
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フロントのディスクブレーキ交換・ホイルテープ貼り用に購入しました。軽い力で回転します。但し、ローラー位置が地面と低い為、コンクリートなどの平らな所でなければ作業が出来ません。また、底面にゴムが数枚貼りつけてありますが、すぐ剥がれますので注意が必要です。
あると便利なメンテ用品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
バイクを押し引きして掃除をするとそれだけで疲れてしまうので、購入してみました。
タイヤを回すのにそれなりに力が必要ですが、昔を思えば全然楽になりました。
ただ掃除をしながら使うので、油がついた手で回してしまうと大変なことになってしまうのでそこは注意が必要です。
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1.0/5
とにかく作りが悪いです。私の購入した物がハズレだったのかもしれませんが、バーを固定する手回しネジが割れていた（メーカーに連絡して交換してもらいました）、バーを挿入する穴にバリがあって入らない（自分でヤスリをかけました）、その穴の溶接が真っ直ぐ付いてない（片方は垂直にネジ穴がきてますが、もう片方は斜めに溶接されています）。
値段に見合う作りとは思えません。某工具店の販売する物が対荷重150kgで6980円、エトス製品は250kgで約4倍の価格。それだけの価格差を感じられる、モノとしての魅力はこの商品にはありません。フロントのみリアのみをつるものですので150kgあれば個人的に十分と思います。
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装着も簡単でお手軽にチェーンメンテができます。
ただ、両手でタイヤを回さないと回りません。よってオイルまみれでの手で回すとタイヤにオイルが着くわけです。もう少し軽いと片手で行けると思うのですが。
ただメンテスタンド出してすることを思うと本当にお手軽な訳で、文句言いながら結局これでメンテしてると思われます。
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5.0/5
アパートを引越してからメンテナンスするにも場所が狭く、チェーンメンテの為に購入しました。
250ccのバイクで使ってみた感想。
メンテナンススタンドを使ってのメンテに比べるとやはり面倒ですが、同じような環境の方なら買って損はないと思います。
メンテナンススタンドに比べて値段も手頃ですし。
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3.0/5
ジャッキアップしたほうが、ローラーの回転が滑らかになります。
単体で使うと、重いうえにタイヤが右端へよってきます。
金額に見合った良い商品だと思います。
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4.0/5
ジェベル200にて使用しております。
オフ車全般に言える事ですがセンタースタンドが無いので、チェーン周りの整備がやりづらいため購入しました。
使用した感じですが、流石に片手では回せませんが、タイヤを乗せてもかなり軽くローラ部分が回ってくれて使いやすいです。価格が安いので使うのが大変なんじゃないかな？と思っていましたが良い意味で期待を裏切られました。
ただ軽い車体での場合なので、重い車体のバイクになってくると分かりません。
原付や軽二輪の簡単なチェーン周りの整備をしたい場合など、オススメだと思います。
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