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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スクーターのエンジンを降ろすために購入しました。
フロントタイヤをステディスタンドで固定し、リアフレームを100kgクラスの小型チェーンブロックで吊るします。
剛性は十分に高く、全く問題ありません。つくりや精度も高く、ボルト穴の位置もピッタリ合いますし、床に対し左右の足の直角も出ていて、傾きや足のガタもありません。重量は、移動には問題ありませんが、自分の場合はガレージのスペースの関係でその都度組み立て分解するので重さが少々気になります。リアを持ち上げた場合、チェーンブロックだけですとユラユラバイクが動くので、上部バーの左右にフックの取り付けができると良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ＺＸ?６Ｒで使用。
ブレーキロックと併用して、リアタイやをクルクル回すことができます。片手でも回ります。
チェーン清掃など作業が楽になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エイプ車両後方
エイプ車両右側
接地した状態でチェーンのグリースアップ、清掃、遊び調整が楽になりました。
少し重いですが、これくらい重くないと多分ズレるだろうと思います。
フロントホイールクランプとセットで使えば、チェーン調整が回して伸びの多いところ、少ないところを簡単に探して張り過ぎ、ゆる過ぎが短時間で確認できます。
ネットショッピングでもっと安い物も有りますが、そこそこの値段の物の方が安心なので導入して見ました。
軸受け部にベアリングが入っていますから、長期的に見て故障も少ないと思います。
以前は、車両を動かし給油、また動かし給油を繰り返し5m位前後していました。
今は接地した状態で0m移動なので、屋外で場所を取る手間が省く事ができます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z900RSのチェーンメンテにて使用。
車重215キロでも問題なくは使える。
ただチェーン側にいて、片手でタイヤを回すような事は絶対に出来ない。
あくまで仕組みはローラーなため、タイヤを回す際は、タイヤの後ろに立ち、
両手で回す必要がある。
もちろん、押し引きでいちいち動かしてチェーン清掃するよりはよっぽど楽。
だが最近多い、サイドスタンドのようにリアタイヤを持ち上げて使うのと比べるとひと手間かかる印象。
数万するメンテナンススタンドを買うか、数千円ですむこちらを買うか。
自身のメンテナンス度合いで決めていいと思う。
コスパは良い商品だと思うし、安心のデイトナって部分も評価には繋がる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
１０年以上ほぼ毎日酷使しても壊れない
こちらはなんやかんやでバイクに乗り出して一番感動した便利アイテムです。特にビューエルや、ハーレーといったベルト駆動のバイクからバイクライフを開始した当方は、チェーン駆動のバイクに乗り出してからチェーンメンテナンスが物凄く面倒でした。
このメンテナンススタンドを見つけた時は感動しました。ホイールの清掃にも、走行後の釘等異物を踏んでいないかチェックもとても楽になりました。しかも車重４００キロ近いハーレーウルトラでも特段スタンドに乗せるのにてこずる事もなく、非常に乗せやすく降ろしやすい至高品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンメンテナンスについては、今までは吹き付けて、タイヤを回転というのを繰り返していました。
これはさすがに歳を取ってくると重労働です。
そこで以前から気になっていた本商品を購入してみました。
「早く買っとけば良かった・・・。」
本音がこぼれました。
タイヤを回転させる力が極小で済みます。
心配していた本体のズレもあまりありません。
これでチェーン清掃・調整した次の日の身体の痛みが1/5になりました。
「ホント、早く買っとけば良かった・・・」
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
近ごろのバイクはセンタースタンドが付けられない物もあって困りますね...
メンテナンススタンドを検討しましたが，自信がなかったので，簡易的なこちらにしました。
同社のイージーリフト系のスタンドも持っていますが，こちらはフロントタイヤを浮かせられるのが良いですね。
ただ，フロントタイヤもリアタイヤもローラー上で回転方向以外に滑るため，うまく回りません。
馴れが必要なのかな...
無いよりは遥かにマシですが，タイトルどおりセンタースタンドが恋しいです。
あと，ローラーに小さな凹みがありました。
動作に支障がないので良しとしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイドスタンドで後輪を浮かせられないアメリカンスタイルのバイクのチェーンへの注油に重宝してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
移動前；サイドスタンド側のムーバーの一方向に注意
移動後
購入後1年以上使用した感想です。最初はおっかなびっくり そろそろ扱いでしたが、慣れると一発で思った位置に移動できます。
スタンドの差し込み方でスムーズに移動できる場合とそうでない場合がありますが、慣れてくるとコツもわかり今ではなくてはならない商品となっています。
サイドスタンド側のムーバーの設置方向を間違えてしまった為にサイドスタンドが上がってしまい、転倒させそうになりました（最初の頃ですが、そのようなことは無いです）。また、車両にもよるのでしょうか？BMW R1200RTでは、サイドスタンド側のムーバーを引きずる様な動きとなってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タイトル通りです。バイク超初心者が「チェーン清掃したい！」っと思い立ち
購入して使うのは良いと思います。
ですが、ある程度経験を積み色々な商品の存在を知ると使わなくなる商品ですね…
具体的に台風対策になり持ち運びも可能な「ユニット」の商品や、
より本格的に整備に使うならメンテスタンドを購入した方が良いと思います。
メンテの第一歩という観点ではこの商品はオススメできます。
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すみません。勘違いしてました。上部にバーの左右にフックをかけられそうなところがあります。(フレーム補強部材?)