DAYTONA:デイトナ

今まではセンタースタンドが有ったので社外マフラーやリアショック交換など不自由は無かったのですがフロントブレーキ整備にはタイヤを回す必要からFスタンドを購入しました。選んだ理由は構造的に強度があると思ったからです。やはりデイトナは重量の有るハーレーで培ったもので信頼できると思いました。初めて使用したのですが、最初は固定ロックもなく本当に大丈夫なのか？ ブレーキロックホルダーでしっかり動かないようにしてからフロントを持ち上げてみましたが心配無用でしたね。

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バイク用品店で買うより安いデイトナさんのブランドで安心

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価格が安い上、作りもしっかりしていました。VFR400のフロントまわりの分解整備のため購入しましたが、このスタンドのおかげで整備性が大幅にアップしそうです。フォークとスタンドとのクリアランスも確保されており、
タイヤの脱着も大丈夫そうです。カウルとの干渉もないうえ、付属のアタッチメントが充実しており、
ステムパイプの直径が大きいNC30でも27mmのアタッチメントがジャストフィットしました。

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【使用状況を教えてください】
これまでは車用のジャッキを使用してタイヤ交換をやってきました。（写真添付してます）
30回以上やってきましたが一度もバイクを倒したことはありません。
【購入理由】
1、いつかバイクを倒してしまう気がした。
2、フロントフォークのサグ出しセッティングのため。
3、タイヤ交換、清掃にストレスを感じたくない。
4、いつの日かタイヤウォーマーを使用したい。
【使ってみていかがでしたか？】
早く買えば良かった。すごく便利で使用するのにスキルは不要です。リアスタンドを使用する程の緊張は必要ありません。
高さの調整も細かく出来ます。MT09の場合、地面から1cmのスレスレの高さに設定出来ます。（タイヤのアクスルシャフト挿入時に持ち上げるのが楽です）
アタッチメントは6種類あり殆どの車両で使用可能だと思います。MT09は二番目に大きいアタッチメントでジャストサイズです。
フロントスタンドが有ればサグ出しも一人で可能。
タイラップさえあれば色々測りながらプリロードセッティングが出来ます。
※ここが一番嬉しいポイント。
【注意すべきポイントを教えてください】
MT09のホーンをダブルホーンに変更している場合は、アタッチメント部分と干渉する可能性が高いのでステーを延長するなどの工夫が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
車用のジャッキと比べると雲泥の差です。
【他に有った方が良いアイテム】
まず、使用頻度と利便性を考えると、先にリアスタンドが必要です。

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高さ調整も簡単にできて色も気に入った！

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今回はバイクメンテナンズ用に購入しました。
以前にリヤ用も購入し品質、使い勝手も良かったので、
同シリーズを選びました。
こちらも品質等には問題がなく、送られてきた状態も
問題ありませんでした。
満足です。

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これまでスタンドを持っていませんでしたが、
そろそろ欲しいなという事でお試しのつもりで
デイトナのものを購入してみました。
質感や使用感はJ-TRIPさんのものと比べると劣りますが、
日常メンテナンスには問題なく使えるものかと思います。

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スタンドの専門メーカーと何ら代わらない
安い分こっちの方が良い。

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中型、大型バイクでは全く問題なく使えると思います。原付のCD50ではフロントがかなり浮くことにはなりますが、使うことが出来ました。

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タイヤウオーマー導入した為、併せて購入しました。
ぱっと見「大丈夫かな？」という見た目ですが、思ったよりしっかりタイヤリフト出来ます。
最初慣れるまでは、ステム下の穴に差し込むのが、角度が悪いと浅く掛かってしまうので、若干の慣れが必要です。
タイヤやフォークの脱着も可能ですが、タイヤ設置状態で各部のボルト・ナットを緩めていた方がいいかも知れません。

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