J-TRIP:ジェイトリップ

古くなったリアスタンドの入れ替えで購入です
メンテナンススタンドと言えばJ-TRIPです
間違いないです
スタンド以外の商品が浮かびません

昔はスモークオレンジのウインカーレンズとかあったと思います

入れ替えなのでサクサク組み立てていきますが
メイドインジャパンを前面に出していますが
製造工場では日本人が作っているのしょうか？

【塗装は細部】までしていない

【薄く塗ってある】箇所があったり

【一番触るところがザラザラ】していたり

不良品かな？ってはじめは思うでしょう
でも違いますよ

仕様なのです

なぜかって？

【安い】からです

お高いめっき仕様だと凄く綺麗なのでしょう
気にはなりますね

毎度購入するたびに思うのですが、商品名や色や価格が表示されているシールが【紙】なんですよね

油は吸うし、汚れはついて黒くなるし

それを嫌って剥がそうとすると、凄く剥がしにくい…
剥がしやすい素材で出来ないのでしょうか…

銀色の注意書も剥がしにくい

それと購入するたびに思うのですが、少し少しバージョンアップしている様に思えます
これはとてもいいですね

それにしても塗装はダメダメです

使い勝手のいいメンテナンススタンドはないので仕方がないです

J-TRIPの中の人が読んでもらえたら嬉しいです

それと今回は銀行振込したのですが、その2日後にお正月セールをしてポイントアップしてました
仕方がないですが残念です
今回スタンド前後を2セットと受けを買ったので、約5000ポイントもらい損ねました

ありがとうごさいました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

入れ替えで購入しました
メンテナンススタンドと言えばJ-TRIPです
間違いないです

入れ替えなのでサクサク組み立てていきますが
メイドインジャパンを前面に出していますが、製造工場で日本人が作っているのしょうか？
塗装は細部までしていない
薄く塗ってある箇所があったり
一番触るところがザラザラしていたり
はっきり言って最低です
皆さんのは問題ないのでしょうか…
ま、いつものことなので仕方がないですね
これも営業戦略なのでしょう
それともお高いめっき仕様だと凄く綺麗なのでしょうか…
気にはなりますね

また、毎度購入するたびに思うのですが、商品の名前やカラーや価格が表示されているシールが【紙】なんですよね
油は吸うし、汚れはついて黒くなるし
それを嫌って剥がそうとすると、凄く凄く凄く剥がしにくい…
ヒートガンで温めてもたまに破れる…
剥がしやすい素材で出来ないのでしょうか…
更にびっくりしたのが、銀色の注意書きがびっしり書いてあるシール！
こちらも剥がしにくいしノリが強力なのか、塗装が剥がれました…
最低ですね、塗装が弱いのでしょう

さらに、この注意書きの内容が凄い！動画などで社長さん？が言っていることの正反対を進んでいます
アレ読んだら買う人減りますよ

メイドインジャパンを謳っていますが工場では冥土インどこかの国のアリスなのでしょうか…

使いやすくてありがたいのですが、その裏には【安いだけのことはある】のがわかります
お高いめっきだと違うのでしょうか？気になります

それと購入するたびに思うのですが、少し少しバージョンアップしている様に思えます
これはとてもいいですね
それにしても塗装はダメダメレベルですね
でも、これしか使い勝手のいいメンテナンススタンドはないので仕方がないです

それと今回は銀行振込したのですが、その2日後にお正月セールをしてポイントアップしてました
仕方がないですが残念です
今回スタンド前後を2セットと受けを買ったので、約5000ポイントもらい損ねました

アンダーブリッジに噛ませるタイプに比べれば安定感が有りません。しかしホイールの脱着や清掃位なら問題有りません。
質感も高いのでガレージでの車両保管中もカッコ良いですね。

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圧倒的な信頼性で使いやすさも抜群のメンテナンススタンドといえばこれ。取り敢えずメンテナンススタンド買うならjtrip さんで間違い無いです。

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値段は同類のたの商品に比べ高いが、使ってみると違いがわかる。
サーキットユースなどで頻繁に使う人はこれ一択でしょう。

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便利アイテムですね

塗装が微妙でした

もう少しわかりやすい使い方マニュアルあると便利です

タイヤの取り付けは簡単でした
調整ねじの向きに注意です

当たり前ですがフロントフォークの底面にキズが入りますので
気になる方は購入を控えましょう

洗車の時に使っていますし、タイヤを外す時に大活躍です

同社のフロントスタンドを使用中にも使えると便利だなって思いました、思っただけですが

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ウェビックだと「※16インチ以下のホイールには使用できません。」となっていますが、他のショップとかでも見てたんですが記載がないものもあり、バイクがKSR110とYZF-R1を所持しているので、KSRが12インチですが使用できるかメーカーに問い合わせました。
すると、メーカーではグロムやZ125PROでも使用しているから本製品を勧められました。
ただ、メーカーの通販サイトに「※16インチ以下のホイールには使用できません。」となってますが使用できるかと伺ったら、記載が誤りで使用できるとのことでした。

それを信じて購入しましたが問題なく使用できました。

幅はどうやって調整するんだろうと思いましたが、車輪を通してネジを締めていくのですが、締めていくと幅が狭まってきます。
リアをジャッキアップさせて垂直にして、本製品を幅を合わせてフロントフォーク下の穴に当てはめます。
そこから手でリフトアップさせるときちんと持ち上がりました。
R1は試しておらず、KSRは4miniなので軽いのかもですが手でも重くなかったです。

説明書はあるのですが、よくわからないので、メーカーが公開しているリフトアップの動画を見たほうが早いです。

ちなみにリアをリフトアップ、もしくはセンタースタンドで持ち上がってるのが前提なので、フロントだけ持ち上げるというのはできません。

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商品としては使い勝手も良く、丈夫な造りなので非常に満足です。
一つ言うとしたら、フロントを持ち上げた時に左右のパイプが地面につく所にパッキンがあればキズ防止になるので
120％の満足度です。

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フロントホイールなどの整備の際にあると便利な物で、長らく欲しい物の一つではありましたが、使用頻度が低い割に値段が高い事から、なかなか購入には踏み切れずにいました。
リアスタンドに関しては、安い割にはしっかりしているを条件に探し、購入しましたが、フロントスタンドは、リアスタンドと違って車輪意外に稼働部分があるので、信頼出来る物を購入したいと考えており、ノーブランド商品などで、比較的安価な物も有りますが、買うならＪ?ＴＲＩＰの物と思っていました。
これまでは、整備でフロントを上げる必要がある時は自作の二連ジャッキをフレーム前方に掛けて持ち上げていました。ただ、この方法の場合、溶接など出来ない素人が自作した二連ジャッキはやや不安定で、作業の際に注意を要する事や、ハンドルが左右に動いてしまって、フロントホイールを脱着する際などはそれを抑えながら力をかけてナットを回したりしなければならず、作業のやりにくさを感じていました。
特別、フロントを持ち上げる様な作業の機会が増えたとかではなかったのですが、なんとなくフロントスタンドについて調べている内に、購入する方向に気持ちが傾いてしまいました。
商品についてですが、まず、全体的にしっかりしており、重い車体を預ける事についても安心感があります。また、ステムの穴に当てがって、少ない力で持ち上げる事が出来るので、非常に簡単に車体を上げる事が出来ます。ジャッキで上げていた頃は、左右のフレームの適切な位置にジャッキを当てがって、ゆっくり慎重に上げていく必要があり、正直なところ億劫に感じていました。
フロントスタンド導入後は、気軽に作業にかかれる様になりました。
持ち上げた後の作業もジャッキの頃とは大違いで、このフロントスタンドで持ち上げた方が安定感があり、安心して作業がてきます。また、ハンドルが左右に動いてしまう事も無いので、フロントホイールの脱着などがやり易くなりました。ただ、構造上、作業内容によってはスタンドのフレームを邪魔に感じる事がありそうです。また、例えば、ステムベアリングの交換など、フロントスタンドでは対応出来ない作業もあるので、引き続き、二連ジャッキにも出番はありそうです。
Ｊ?ＴＲＩＰのフロントスタンドを導入して、フロントを持ち上げる必要がある整備が楽になり、安心して作業が出来るようになりました。今回、思い切って購入して良かったと思っています。

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サーキット走行専用で乗っているNinja250SLに使用しています。
コストパフォーマンスに優れた商品です。

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