ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2177件 (詳細インプレ数:2097件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1123 | |
| おおむね期待通り: | 765 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
安物の某〇ス〇ロ商品のフロントスタンドに使用しましたがゼファー1100は重いのか対応できませんでしたがJ-TRIP商品は高さの調整幅も多段式で自由な高さ調整が可能。造りもしっかりしていることから安心して使用できました。ただ値段がネット商品の倍程度なので予算確保が大変です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ミニバイクの整備や保管時の固定用に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前から中~大排気量車両用のフロントスタンドを使用しているためそれの縮小版なのでイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
もちろん無くても整備は出来ますが、あれば作業効率がアップします、なによりフロント周りをアップしている時の安定感がありがたい。
ステムを外した整備には使えないですがそれ以外のフロント部の整備はこれさえあれば安心です。
【注意すべきポイントを教えてください】
ステムにある下部の穴に差し込んでジャッキアップするシステムなのでジャッキアップしたい車両のステム穴に合ったカラーを使用しないと機能しません、付属している数種類のカラーを無くさないように保管しておきましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同型の商品にあっては他社製品も同等の機能を持っていますが、各交換パーツが豊富でバイク用品店でも容易に購入できるのがJ-TRIP製の最大の強みかもしれません。
破損や紛失などで急遽部品が必要となった時に最寄りのバイク用品店で購入できるって言うのは本当に助かります。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
各車両のステム下の長さやステムの穴の大きさを確認し長さ調整やカラー交換をしてから使用しましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
簡易説明書が付いています、初めての方は良く読んで組み立ててください、同じ車両に使い続ける場合はそのままの設定で使い続けられます。
【注意点】
上記にも記載した通りジャッキアップしたい車両に合わせて長さを調整しカラーを交換しましょう。
違う車両に使用するかもしれない方は数種類同梱されているカラーを無くさないようにしておきましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
このフロントスタンドは「リアスタンドを使用していることが前提」のスタンドなので、リアスタンドをまだ持っていない人はリヤスタンドも勢いで購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
ミニバイク用のフロントスタンドは他のスタンドに比べてカラーバリエーションが少なく「ホワイト」「レッド」しかありません、私は自家塗装してしまいましたがグリーンやオレンジ、ブラック等のカラーを追加してほしい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ホイールを外した状態の画像が他の方のレビューには無かった様なので、画像を載せています。
持ち上げるところの下面にはゴムが張ってあり、もしフロントフェンダーに当ててしまっても
キズが入りにくいように考慮されています。
持ち上げる際は大きな力も必要なく片手で持ち上げられました。
写真のバイクでは、スタンドの高さを一番低い状態から一段高くして使用しています。(4段階位変更可能)
畳んだ状態で、勝手に開かないようにロックするゴムバンドが付いており
使用していない時に開かないようロックがかけられるようになっています。
自立して保管出来るため邪魔にもなりませんでした。
付属品に、S字フックが2つ付いておりキャリパーを吊り下げられるとなっており
S字フックを結束バンドでスタンドのちょうどいい位置で締めるとなってましたが
正直使っていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
DAEG乗りです。 使用感覚として問題はないのですが持ち上げる場所としてホーンが邪魔になるいやホーンがあるので使用できないと言うことです。 色々調べカウル内に収納・・・断念、取り敢えず車検があるのでラジエター横に取り付け、ホーンさえって感じです。
さて本題、なんでこんなに簡単に上がるのって感じ、考えた人すげ? それなりの値段はしますがそれなりの効果はあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントスタンドの定番、これを買っておけば間違い無し!
リヤスタンドを持っている事が前提になりますが、簡単にフロントをリフト出来るのでメンテの幅が広がります。
使用感は力も要らず、とても簡単のひと言だけです。
又、折り畳んだ状態をゴムバンドで固定し自立するので保管も邪魔になり難く、とてもよく考えて作られたフロントスタンドだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
手軽にフロントアップするならこれが良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z900RSで使用していますが、ブレーキホースとのクリアランスが約1?2mm。
心配なのでスペーサーを入れる予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
NSF100で使ってました。
フロントにウォーマーを巻いたり、フォークを外すような整備をする時に重宝します。
コマが3つほどついていて、様々な車両に対応します。
品質は流石JTRIPといったところです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントスタンドも一台持っていたのですが、フロントホークの底部の穴に差し込み、持ち上げる簡単なこの商品を見つけ即購入しました。タイヤを外すまでの作業をするときは大変便利です。また、リアスタンドも同じメーカーなので安心して使用できます。全体的に満足です、ちょっと高いですが!!
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カラー:黒
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
現行型のz1000で使用しています。
ブレーキホースを固定しているステーに乗ってしまうので
サンダーで少し削りました。
商品はリフトアップも簡単でメンテに重宝してます。
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