J-TRIP:ジェイトリップ

素人でも簡単にリアを上げられます。
チェーンメンテナンスをはじめとした各種メンテナンスには必需品でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
主にGSX1300RHayabusaのメンテナンス用に購入

純正のHayabusaにはメンテナンスフックがないため、この商品を使うには別途購入・取り付けが必要です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
真っ赤な塗装がいいですね。

【使ってみていかがでしたか？】
公式にも書いてありますが、一人で使うのはなかなか難しいですし、非推奨です。
ただ、不可能ではないです。
フックの部分に赤いラバーで保護がされていますが、割とすぐに破けてしまいます。
フックが傷ついてしまいますが、外してしまうのもいいかと。


【注意すべきポイントを教えてください】
公式ページに使い方とかが書いてあるのでそちらを見たほうが良いと思いますが、一人でスタンドをかけるのはなかなか難しいです。
できることならば2人以上でかけることをおすすめします。

あと当然ですが、スタンドをかけるさいはフロントブレーキをかけないと移動してしまい危険ですので
合わせて
DAYTONA デイトナ　フロントブレーキロック
https://www.webike.net/sd/21825075/
を買うのをおすすめします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
Amazonとかにある中華製のメンテナンススタンドでも十分だと思いますが、強度とか安心性を考えると日本製1択でした。

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メンテナンス性向上のためスタンド購入を決意。どうせなら実績のあるものを、という事でJ-TRIPさんに決めました。大型バイクでもないので、収納性からショートタイプに。部屋の中で見るとデカいですが、駐輪スペースの隙間に置いておけるくらい。

最初は怖かったですが、公式の動画通りにやれば1人でもできました。手でも足でもほとんど力を入れずにリフトできます。
スタンドフック側をV字のタイプにしたので、右側(遠い側)のフックにちゃんとハマっているか目視がしにくかったです。
慣れればなんとかなるかな、、、

ただ、リフト解除時、公式の動画ではバイクを前に押し出すとありましたが、やってみるとガリガリと音を鳴らしスタンドもついてきてビビりました。
ローラー部を足で抑えてやってみると、解除はすんなり行きましたが今度はスタンドが後方に射出されビビりました。あとこれは足が潰される危険がありますね、、、反省。
ある程度前方に余裕を持って、思い切りよく前に出した方がいいのかなと思います。うちの環境では前方に余裕がないので、リフトアップの逆の手順でゆっくり降ろしています。

車体がカワサキグリーンなので、ライムグリーンがあって迷わず選びました。リフト時も一体感あってよいです。

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ローラースタンドの中でも比較的軽い力で上げやすいスタンドです
メンテに洗車に撮影に重宝しますがちょっと作りが荒いかな
そして錆びます、水が中に入り込んでサビ水が出てきたりするので
サビ対策が要りますね

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この車両は、マフラーと干渉してしまうため、V受けを使うことができないので、L受けを使用しています。フロントブレーキロックを使ってブレーキを掛けて、背後からバイクを水平にして、足で踏んでリフトアップしています。重量235kgの車両でも、軽く上がりますが、受けがLなので、外れてしまったことはありませんが、いつもちょっとドキドキしちゃいます。
メンテナンスっていっても、カウルを外したり、チェーン清掃くらいしかしませんが、あるとないとでは、作業効率が全然違うので、持っておくことは必要なものだと思います。

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タイヤ交換などの作業をやらないなら、抜群に安定感あるスタンドだと思います。
チェーン清掃がとても楽になりました。

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メーカー品で安心の商品です。その分値段も高めですが。
メーカー不明みたいなものも持ってますが、正直使い勝手はそんなに変わらないですかね（ミニバイクレベルでは）。塗装も強くないので硬いものに当たればかんたんにキズ入ります。

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スタンドと言えばJ-TRIP。
しかし、探すとピンキリで有りますが
信頼性からこちらに決めました。
リア周りのメンテには必要ですね。
チェーンメンテも楽ちん！

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チェーン清掃、ホイール清掃がしやすくなりました。
作業効率も上がるのでオススメです。

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溶接品質管理資格WES持ちです。溶接不良ピット2ヶ所有り。補修せずそのまま塗装してある。堂々と社名とmade in Japan　表記有り。恥ずかしくないのだろうか。

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