J-TRIP:ジェイトリップ

やはり、使いやすいです。
これがなければ、メンテナンスは始まりません。
強度も問題なく、自分でタイヤ交換をするわけではないので、これで充分だと思います。
自分用に持っていますが、独立した息子にプレゼント用に購入しました。

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ショートだとあげるのが重いかなと思いましたが、850�tでも軽くあげられます。チェーンのメンテナンスがとても簡単になりました。車体が安定して整備にとても便利です。

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これしか選択肢がないので購入しましたが、これだけで1万円近いのはちょっと高すぎる気がします。
でも買ったから良いんです、カッコいいし

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自分で整備しないという人も絶対買った方が良いです！洗車後の拭きあげが圧倒的に楽になるからです。

バイクを垂直に立てられる、これだけで色んなことが楽になりますよ。

別に他社でも良いかもしれませんが、強度が頼りないとスタンドかける時にたわんで不安に感じるかもしれません。

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今までも使いやすいのでJトリップのスタンドを使用しています。他に所有しているバイクにも使っていますが、白が気に入って使っています。

安い製品とはバイクを上げる力なども違います。

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自分でメンテナンスを始めるに当たり便利かなと思って購入しました。

最初は一人でやるのが結構ビビリますが、慣れて仕舞えば楽々ですWR250X・MT-09・Z900RS cafe・GSX-R1000どんなタイプでも楽々いけます。

足で踏み込むところには傷付き防止でゴムホースを付けてみました。
なかなかいい感じです。

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無名メーカー品のスタンドを購入したのですが、持ち上げようとしても全然上がらず、ちゃんとしたものなら上がるのかな？と思い、買い替えました。

触れ込み通り、自転車のスタンドかける感覚で持ち上げることができ、ビックリしました。

チェーンメンテやオイル交換など、自宅でのメンテナンスのときに使っていますが、一人でもなんなく使うことができるのでお気に入りです。

タイヤ外す機会が出てきたら、スタンド受けだけL字やU字に変えて使うことができるのも、長く使えそうで気に入っています。

※CB650Fで使っていますが、純正のアクスルシャフトは貫通式ではないので利用できません。

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使えば使うほど、よく考えて作られていることがわかります。
バイクの上げ下ろしに不安は全く無く、整備のストレスが激減しました。

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いままでオフロード畑で育ってきましたが、この度晴れてオンロード車両が加わったのため、
その整備のために一番安かったこちらをチョイス。

ローラーがついているので持ち上げるのもラクラク。満足しています。

ひとつ難点をあげるなら保管場所にこまるということ、そして場所にこまって屋外保管していたら錆びました＞＜

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スタンドはJ-TRIPです。使いやすさとか質感とか色々ありますが、とにかく「壊れない、曲がらない」のが絶対的に優れています。そんなの基本？その基本ができていないものが多々あるのです。例えばほとんどのスタンドは「スタンドアップ状態で跨るな」となってますが、実際は跨りますよ。レバーとかハンドルとかイニシャルとか諸々のセットアップで。そこで安全率の低い製品はあっさり曲がります。J-TRIPは全然大丈夫です。ちなみにレバー角度等のセットアップの際、「リアだけスタンドアップした状態」で行うのはイマイチです。リア上がりで走行状態とは異なります。「フロントもリアもスタンドアップした状態」はもっとイマイチです。リアは１G、フロント０Gでこれも走行状態ではないです。では「スタンドオフした状態」？これでは人間の荷重がすべて車両に乗らずイマイチです。正解は、「フロントタイヤの下に木片を引いて、リアをスタンドアップして平行にした状態」です。これが限りなく走行状態に近いです。細かい？オーラは細部から、です。

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