KURE:クレ

少し洗浄力が弱い気がしますが、容量が多いのでいつもこれを使っています
ほんとにきれいにしたい時はワコーズのクリーナーとブラシで汚れを浮かせた後に、この商品で洗い流しウエスで拭き取っています
チェーン清掃でクリーナー２種類も使うのは私だけですかね(笑)

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クレ556製のブランドで品質的にも良いと思い購入しました。使用し他社の同製品と違いは大差ないと思いますが、クレ製ということで安心感と間違いはないと思います。

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ゴム製品の保護に使用してます。
効果は今まで使っていてゴムが固くなってないのでそれなりに効いてるかと。
車ですが、特にラジエターホースは16年経っても使えてます
バイクにはダストブーツに使用してます

この値段でもう少し容量多ければ良いのですが。

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同等品の大手有名ケミカルは高いのでこちらを使ってみました。

使用方法は、プラグホールから注入してみました。
推奨方法と違いますが問題ありませんでした。
ＰＣＸ（約22,000Ｋ）とＺＲＸ（役25,000Ｋ）に使用しました。
ＰＣＸにあっては、スロットルからも注入しまし20分くらい置いてから始動したところ、
マフラー（社外2分割）の継ぎ目からは真っ黒の液体がポタポタ排出されました。
その後は、再加速は若干スムーズになった気がします。最高速も数キロ延びました。
ＺＲＸは、かぶり気味のボコつきが無くなりリミットまで綺麗に回るようになりました。
これを実施したならば、ＯＩＬ交換は必要です。

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値段の割に容量が多く贅沢に使えます。
油汚れ落としなどに使えます。

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ゴム部品のワックス代わりに使ってます。
鍵穴など家庭用としても有用です。

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鍵穴の清掃に使います。
使用後にほこりなどが付着しません。
家庭用にも使えます。

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新車の頃からのブレーキがこすれていて取り回しも結構重く感じていました。距離を乗ればパッドも馴染み多少は改善されるのではとかすかな希望を持っていましたが・・・・・。アクスルシャフトやベアリングを高価な社外品に交換する事を考えていましたが、ブレーキのこすれ自体の改善が第一でありブレーキピストンの揉み出しを決意しました。そこでコスパの良いKUREを選択しました。ピストンを少し出して汚れを洗浄乾燥後スプレーし指に力を込め出し入れを行いました。最初は指がちぎれそうでしたので広げる治具を使おうと思っていましたがピストンが軽く動くようになったので必要ありませんでした。グリースがよい働きをしたのでしょう。ただ、どうしてもグリースがはみ出しますので拭き取りは欠かせませんが私的には粘度の有るこの製品は飛び散らないので良かったと思います。効果を確かめたところ、押し引きはがかなり軽くなりました。タイヤを回したところこすれはまだ有りますが改善しています。試乗しましたが回転の反応が良いと言うかフロントが浮きやすくなりました。また、信号待ちではニュートラルで手を離した瞬間ちょっとの勾配でも動くのでブレーキは必須になりました。以上からアクスルシャフトとベアリングは見送ります。

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超強力万能クリーナーとあったので、エンジン、チャンバーまわりの清掃、汚れ取り用に購入です。
汚れ、そこそこ落としてくれます。
量、値段的にはいい商品です。
しばらく使用して良かったらリピート購入したいと思います。

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意外に使う場所が多くてリピート購入。
特に古い車種はいろんな場所がガタが来てて、本当は交換するのがベストなんだけどそれがかなわないとき(めんどうなとき)はこのラバープロテクタントで応急メンテ。

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