KURE:クレ

オフロード車にはフロントフォークの防錆潤滑、ゴムホースなどの保護、エンジンやサイレンサーなどへの耐熱ワックス代わり、外装の保護艶出し、フェンダー裏への泥付着予防等々洗車時の仕上げにあらゆるところに使用しています。使っちゃいけないのは滑ると困る場所のみですが外装やホイールなどに使うときにシートやブレーキにかからないように気を付けるくらいで多少タイヤなどにかかってもそれで滑って転んだなんてことは今のところありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段がリーズナブルなのに洗浄力が高くてクレの製品でもあるので安心して使えます。フューエルラインの洗浄と燃焼室の洗浄に最適です。アイドリングの安定性の違いが感じられて見て確認する事は出来ませんがエンジン内部を洗浄に期待出来ます。

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フルエキのマフラーの清掃用に購入してみました。パーツクリーナーと比べると洗浄効果は高いと思いましたが焼け付いた汚れはやっぱり落とすことは出来ませんでした。キャリパーやホイールの表面がザラついた汚れ落としには使いやすいので購入して良かったです。

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スプレータイプで使いやすく汚れ落ちが良くて値段もリーズナブルなので毎回のチェーンメンテナンスに使用しています。清掃後はメーカーを合わせてクレのスーパーチェーンルブでグリスアップをしていますがフリクションも少なく安心して使えます。

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普段はCRC556とかパーツクリーナーでゴシゴシしてましたが、あるとき、シールチェーンだとシールを劣化させることを知りました

かといって高いのは替えないし、特別な地チェーンでもないので要らないし(笑)

これは良いですね?

チェーンオイルとチリが混ざった粘土のような汚れまで流れ落ちます

サビ落とし剤は入っていないと思いますが、側面はシールを傷めない様、百均の真鍮ブラシでゴシゴシこすると、パっとみは綺麗になります。こんなもんでいいのでサビ落とし剤は要らないです

あとは防錆も兼ねてチェーングリスを塗って完成

かなりの速乾性なので流れ出た、飛び散ったやつがホイルに着くとウエスで拭かないとダメなので、新聞紙かなんかで目隠ししてあげると良いかもです

これで不満な人はお高いチェーンクリーナーにしてください(笑)

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メンテナンス用にとポイント消費で購入しました。パーツクリーナーで洗浄するよりチェーンにも優しいし、量販店で購入するより安くて助かりました。

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【使用状況を教えてください】
古いバイクの電装いじりをするにあたって、端子周りにおそらくホコリが詰まってるのを、全部キレイにしてしまおうと一緒に購入しました。信頼のKUREブランドです。

【使ってみていかがでしたか？】
パーツクリーナーみたいな感覚で使えます。
シューっとふりかけてサッと拭き取ればそれでOKです。
速乾性でタレにくいのがいいですね！

【注意すべきポイントを教えてください】
タレにくい、とはいえ多少はタレるので使いすぎは注意です。

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目に見えて違いが分かるものではありませんがエンジン性能の回復や性能維持には使いやすくて安心できるガソリン添加剤です。注入後はアイドリングの静寂性が良くなり燃費と加速性のアップにつながりました。お手頃価格で信頼あるメーカーなので入れる価値はあります。

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スカイウェイブのダストシールを5年ほど前に交換しましたが少し亀裂が入り始めて
この製品を思い出し購入。

　前回交換時大変だったのでもう2度とやりたくないので。（笑）

　べとつかず効果のほどはこれからですが評判は非常にいいので期待したいです。

　その他のゴム部分、スロットルグリップなどにも噴霧しました。

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デリケートな電気回路系用クリーナー。ヒューズボックスやコネクター類に同社コンタクトスプレー(接点復活剤)を使う前に、長年積もり積もった埃等を流すために使いました。

これ一つではあまり効果がないかもしれませんが、専用品なのでじゃぶじゃぶ使っても不安がないのがいい所。


この後に接点復活剤も使ったのでその効果だけかもしれないですが、洗浄後は通電状態が良くなりました。暗かったインジケーターランプ類が明るさを増し、エンジンもアイドリングが気持ち力強くなった気がします。


長らく乗っていて、カプラー接点の手入れをしていない車両には、清掃用に使ってもいいかも。コンタクトスプレーとセットでの使用をお勧めします。

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