LAVEN:ラベン

メッキをいつまでも綺麗に保ちたいと思い購入。
使いやすいです。

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乳液状で出てきます。
使いやすいです。

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【Webikeモニター】

KSRのキャブレターの清掃に使いました。
フロートの錆もキレイになりジェットの詰まりも無くなりました。
これはおススメです！

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中古で購入した車両のチェーン、スプロケットが汚かったので
購入しました。

量が多いので安心して使えますね。
ホイール取り付け部の汚れまできれいになり満足です。

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エキパイが錆びて汚くなってきたので、黒塗りにしてしまおう、ということで購入。
サビを完全に剥がし、下地の定着をよくするためメッキ部も320番~600番くらいのサンドペーパーで足付け、脱脂したあと塗装。
つや消しのせいか、ムラも気にならず仕上がりは上々です。ただ熱を入れるまでは定着が弱いようで、再度取り付ける際に気を使いました（触るとわりと簡単にとれてしまいます）
そっと取り付けて1~2時間ほど走ると固まり、強固な塗面になりました。

しかしうっかりしたことに、エキパイがクラッチワイヤーの真下だったために、洗浄・注油した際にパーツクリーナーがかかってしまい、そこだけ取れてしまいました。火入れ後もパーツクリーナー等には弱いようです。
塗料のとれた部分には再度スプレーしただけで目立たなくなります。光沢がある塗料だと後塗りが目立つことがありますがつや消しはその点でも勝手が良いです。

その後は汚れても乾いた布で拭くだけにしていますが、拭いているうちに半ツヤのような光沢がでてきました。個人的にはそれはそれで、という感じですが気になる方は拭いたり擦ったりは控えたほうがよろしいかと思います。

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愛車のシャドウに使ってます。

通常のワックスだと熱で負けてしまうので、
こういった耐熱でないと耐久力がありません。

マフラーやエンジン周りの熱を持つ箇所に
付けましたが、遠くから見ても、その輝きの違い
はよく分かります。

持続時間も長く、買って良かったと思ってます。

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まずワックスとしては申し分ない性能だと思います。
カウルやタンクがテカッとして気持ちがいいです。

この商品は泡で出てくるので吹付け易く、作業性が良いとおもいます。

総じて、非常にコストパフォーマンスの高い商品ではないかと思います。

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RGVγの社外チャンバーが元々クリア塗装の為に錆が目立つしクリア塗装自体が多少黄色く変色してしまった為に塗り直しました。

クリアで塗ろうか悩みましたが恐らくクリアで綺麗に塗ろうが、じきに塗装自体が同じように薄黄色く変色しまう恐れがあるために無難に黒にしました。

チャンバー取り外しペーパーで錆落とし後、寒い中での塗装でしたので缶を湯に漬けてから行いました。

黒はそれなりに綺麗に塗れるので満足しました。

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【Webikeモニター】
これは簡単ですね。
シールド内の汚れを綺麗にして、シールド内全体にスプレーしてからティッシュなどで伸ばす？拭くだけです。
一回の塗布で1週間近く効果持続します。

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モータウンのチェーンデグリーザーと併用しています。

噴射力が有るので、車輌側ダンボール等で養生してから使用しています。

容量も多いので気兼ねなく使えますし、ノズル部分が折りたたみ式なので抜き差しの面倒も無く、収納も楽々で満足しています。

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