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LAVEN:ラベン

ユーザーによる LAVEN:ラベン のブランド評価

ケミカル類では圧倒的な人気を誇る『LAVEN』。エンジン・キャブのメンテナンスから日常的なチェーンの清掃、外装のワックスがけまでオールレンジをカバーするその製品は、人気の理由が分かる高品質です。

総合評価: 4.2 /総合評価1143件 (詳細インプレ数:1129件)
買ってよかった/最高:
498
おおむね期待通り:
455
普通/可もなく不可もない:
152
もう少し/残念:
26
お話にならない:
12

LAVEN:ラベンのケミカルのインプレッション (全 972 件中 601 - 610 件)

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Andriasさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

エキパイが錆びて汚くなってきたので、黒塗りにしてしまおう、ということで購入。
サビを完全に剥がし、下地の定着をよくするためメッキ部も320番~600番くらいのサンドペーパーで足付け、脱脂したあと塗装。
つや消しのせいか、ムラも気にならず仕上がりは上々です。ただ熱を入れるまでは定着が弱いようで、再度取り付ける際に気を使いました(触るとわりと簡単にとれてしまいます)
そっと取り付けて1~2時間ほど走ると固まり、強固な塗面になりました。

しかしうっかりしたことに、エキパイがクラッチワイヤーの真下だったために、洗浄・注油した際にパーツクリーナーがかかってしまい、そこだけ取れてしまいました。火入れ後もパーツクリーナー等には弱いようです。
塗料のとれた部分には再度スプレーしただけで目立たなくなります。光沢がある塗料だと後塗りが目立つことがありますがつや消しはその点でも勝手が良いです。

その後は汚れても乾いた布で拭くだけにしていますが、拭いているうちに半ツヤのような光沢がでてきました。個人的にはそれはそれで、という感じですが気になる方は拭いたり擦ったりは控えたほうがよろしいかと思います。

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投稿日付: 2013/01/17 19:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

愛車のシャドウに使ってます。

通常のワックスだと熱で負けてしまうので、
こういった耐熱でないと耐久力がありません。

マフラーやエンジン周りの熱を持つ箇所に
付けましたが、遠くから見ても、その輝きの違い
はよく分かります。

持続時間も長く、買って良かったと思ってます。

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投稿日付: 2013/01/15 19:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

まずワックスとしては申し分ない性能だと思います。
カウルやタンクがテカッとして気持ちがいいです。

この商品は泡で出てくるので吹付け易く、作業性が良いとおもいます。

総じて、非常にコストパフォーマンスの高い商品ではないかと思います。

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投稿日付: 2013/01/15 19:39

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アキラさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

RGVγの社外チャンバーが元々クリア塗装の為に錆が目立つしクリア塗装自体が多少黄色く変色してしまった為に塗り直しました。

クリアで塗ろうか悩みましたが恐らくクリアで綺麗に塗ろうが、じきに塗装自体が同じように薄黄色く変色しまう恐れがあるために無難に黒にしました。

チャンバー取り外しペーパーで錆落とし後、寒い中での塗装でしたので缶を湯に漬けてから行いました。

黒はそれなりに綺麗に塗れるので満足しました。

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投稿日付: 2013/01/10 19:30
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shuさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
これは簡単ですね。
シールド内の汚れを綺麗にして、シールド内全体にスプレーしてからティッシュなどで伸ばす?拭くだけです。
一回の塗布で1週間近く効果持続します。

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投稿日付: 2013/01/09 11:14
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さん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: バルカン1700 ボイジャーカスタム )

4.0/5

★★★★★

モータウンのチェーンデグリーザーと併用しています。

噴射力が有るので、車輌側ダンボール等で養生してから使用しています。

容量も多いので気兼ねなく使えますし、ノズル部分が折りたたみ式なので抜き差しの面倒も無く、収納も楽々で満足しています。

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投稿日付: 2013/01/08 09:31

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

【使用目的】
バイクや車の樹脂パーツが白化してきたので使用してみました。

【使用した感想】
まずスプレーしてスプレーボタンを離すと余韻というかすぐには止まりません。樹脂部分にスプレーして拭くと、多少のムラが出てしまうので、均等になるまで拭くのに時間がかかりました。拭き終わったときには、樹脂に光沢が出て綺麗になりました。長時間の持続となっていますが、雨天時に走行すれば1ヶ月はもたない感じです。また小さなキズも綺麗に見えなくなりますが、これも時間と共に元に戻ります。

【総評】
樹脂パーツが多用されている現代の車両は、新車時にコートすれば防げますが、経年劣化で白化することは間違いないと思います。白化してしまったものに使用することは、一時的な復活と考えていますので、やはり定期的なメンテナンスが必要だと思いますので、まずは樹脂コートや保護剤の使用からオススメします。値段も高価で、持続もそれほど長くないので★4つとしました。

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投稿日付: 2013/01/08 09:31
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Doteさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゴリラ | スーパーカブ110プロ )

4.0/5

★★★★★

同サイズのチェーンオイルとセットで購入しましたが、クリーナをたくさん使うので追加購入しました。安いですが、汚れも良く落ちますし、洗浄後の乾燥も速く、チェーンのメンテナンスが楽チンです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:27

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hikaさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: YZF-R6 )

3.0/5

★★★★★

安価で、ごくごく一般的なバイクシャンプーです。

洗浄力は台所洗剤に劣りますが、洗車用らしく泡の切れが良いです。

ブレーキキャリパーの丸洗いや足回りは台所洗剤、洗車はコレ、みたいな感じで使い分けると良いと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:26

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
メッキやカウルのプラスチックのクリーナーで容量が多いタイプは持っているのですが、携帯できる容量を探していたところ見つかったので購入しました。

【使用期間】
約3年、出先で汚れたときに使用しています。

【使用しての感想】
バイクの熱を発しない部分や駆動部以外なら使用でき、汚れを落としながらワックスしてくれるという一石二鳥で助かります。また、小型容器ですので、シートの下やバックに入れることができ、出先やちょっとした時間に使用できるところが大変満足です。
スプレーすると泡立った液が出てクロスで伸ばすことができ、拭き残りもなく綺麗になります。ラベンのクリーナーは水も必要なく、サッと短時間で汚れとワックスができるので10年以上愛用しています。
一度使うと手放せない商品ですので、ぜひオススメします。

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投稿日付: 2013/01/08 09:22
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