LAVEN:ラベン

なんといっても、汚れを落とし艶出し効果も長持ちで、とても使いやすいワックスです！
もう10年近く愛用しています。
固形のワックスに比べ、コンパウンドも少なく、拭き残しによる白色硬化もありません。
油汚れも拭き取りながら、ワックス効果も得ることができる、一石二鳥なところがお気に入りです。
時間がない時や、旅先での磨きに適したものだと思います。
持ち運びに便利なラインアップもありますので、いつもバイクに積んでいます。

このスプレーワックスとタオルがあれば、愛車ピカピカは間違いありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

効果はあります！古ぼけてきたプラスチック部分が
確実に復活します。バイクのメンテナンスには欠かせない
ものになりそうです。

ただ、値段的には高いのが玉にキズかな＾＾；

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バリオスのチェーンメンテナンスに使いました。
チェーンメンテにはメンテナンススタンド使う事をお勧めします！
使用してみた感想ですが、量が結構入ってるのですが使用方法が下手な為、同じ時期に買ったチェーンルーブの倍以上の早さでなくなりました・・・使用方法はＲＫチェーンのホームページのが見やすかったですし、わかりやすかった為そちらを参照されるといいかもしれません。洗浄成分でかなりスラッジ等が落ちました！
チェーンメンテナンスには欠かせない一本です！！

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ステンレスやチタンのマフラーとの相性も良く、エンジンやクランクケースにも使っています。
汚れを落としながらワックスで光沢を出すことができて、使いやすくて大満足です。

これ1本で、熱を発する部分はすべてピカピカになりました☆

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くすんでしまったエキパイも、これできれいになりました。大排気量のエキパイはかなり熱がかかるので、年が経つにつれ錆やくすみが目立つのですが、私のバイクはそれがなく、まだまだ現役を誇れます！

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ネット上で見かけた　「今まで使ったクリーナーの中で　ラベンの泡タイプが一番汚れが落ちた」というのを見て　キャブのオーバーホールが楽になるならと思い試しました。
もう効果はびっくりです。フロートチャンバーにジェット類を掘り込み　クリーナーをプシューとかけて放置しておくだけで　あの緑色の硬い物質がどんどん溶け出します。擦ったり磨いたりしなくても　ジェットは何故か新品の様な金色の輝きを取り戻します。
いつもはカー用品店で手に入る物でオーバーホールしてましたが　それを使いジェット類をかなり擦ったり磨いたりしても　あの緑色の物質は取りきれませんでした。
ラベン泡タイプは　カー用品店で手に入る物とは洗浄力の次元が違います。キャブのオーバーホールがとても楽になりました。

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KSR-2のシリンダーとチャンバーの塗装に使いました。近頃のバイクのシリンダーは大抵アルミですが、2ストのスクーターやKSRのような一昔前の小排気量のマシンは大抵シリンダーが鉄製なので高温ですぐに赤錆が出てきます。またKSRはチャンバーの塗装もあまり良くなく、根元がじきに錆びてしまいます。放置してチャンバーに穴をあけてしまったこともあるので早めに対処するのが吉です。
錆びはグラインダーにワイヤーブラシを付けて粗方落し、適当に脱脂して一気に塗ってしまいました。「温度が上がらないとべたつく」との注意書きが有りましたが、高温部分なのでそのまま組んでしまいました。ガストーチなどで炙ろうかとも思いましたが、シリンダーが歪んでも困るので辞めておきました。
適当に塗りましたが、見違えるように綺麗になり満足です。あとはどれくらい持ってくれるかですが・・・

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くもり止め効果そのものは満足しています。
ただ、くもり止め効果は一定量の湿気？ですぐに薄れてきます。
通勤などでメットの使用頻度が高い方は2?3日に一回は
塗りこみを行うことになるかも。
でも、他社の製品使ったことは無いので、それが普通なのかもしれませんが。

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RKのOリングチェーンに使用しました。
この製品の最大の長所は、キャップをはずさずに噴射できるところでしょう。
これ、すごく便利です。
キャップとノズルの脱着が不要なので、これらを紛失する恐れが無く、使用もきわめて簡便です。
ブラシが付いてくる点も良いです。
業務用として、利便性を追求した結果なのでしょう。

欠点としては、DIDのチェーンクリーナーと比較してですが、汚れの落ちがやや悪いです。
ですので、大容量ですが、一度のクリーニングで結構減ります。
自分のペースだと、5?6回でなくなりそうです。
大容量は特に長所とは言えないと思います。
あと、でかいので保管のさい邪魔です。

総評として、清掃力と容量は差し引きゼロ。
デイリーユースの利便性、ブラシ付などの利点からやや買い得とし、☆4です。

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チャンバーとシリンダーの塗装に使ってみました。
600°用のつや消しタイプだとストーブみたいで見た目が悪いですからね。
半ツヤタイプは塗った後も高級に見えてGoodです！
高熱で乾燥させると良いのですが、環境がないと難しいですね。
シリンダーを塗った後にオーブントースターで焼いてみました。
よそ見をしているうちに、何やら異臭と煙がモコモコと・・・。
温度が高すぎるのもいけないようです。

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