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WAKOS:ワコーズ

ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価

モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。

総合評価: 4.3 /総合評価2505件 (詳細インプレ数:2423件)
買ってよかった/最高:
1200
おおむね期待通り:
955
普通/可もなく不可もない:
295
もう少し/残念:
42
お話にならない:
13

WAKOS:ワコーズのケミカルのインプレッション (全 1604 件中 1111 - 1120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
リッキー#4さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: RS250 | WR250R )

5.0/5

★★★★★

この類の商品は巷に腐るほどありますが、ハッキリ言ってこれは素晴らしい商品です。これの効果がフィーリングでわかる前に、キャブレターをOHしてパッキンやOリングも交換するのが一番良いとは思います。ただ、きっとどんなオートバイでもキャブレターを摘出するのが非常に骨が折れる作業のため、誰もがやりたくない作業の一つでしょう。
それくらいキャブレターOHは大変なんですよね~。インジェクションユニットになると自分はもう触ることすら嫌ですわ。これは、古くなって酸化したガソリンのデブリを溶かし、キャブレター不調の根元をキレイさっぱりエンジンに放り込んでくれる非常に優れた商品です。
これからも定期的に入れていきます。

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投稿日付: 2015/04/11 15:58
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kさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | CABINA90[キャビーナ] )

4.0/5

★★★★★

愛車の走行距離が50000キロを超え、アイドリングが不安定になってきたため購入しました。使用上の注意はというと、燃料30L未満の場合は1%を超えて添加してはならないことです。
さて、効果はというと、アイドリングはかなり安定するようになりました。添加するだけでこのような効果を得られるのは素晴らしいと思いました。

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投稿日付: 2015/04/09 18:48
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たこすけさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: YZ250

4.0/5

★★★★★

フッ素系だけあって性能は、良いです。サスペンションのスライダー部やアクセルワイヤー部に使用していますが、動きが良くなったような気がします。フットペダルの可動部や、キックペダルのようなところは、泥やほこりがよき、この高価なオイルはもったいないので不向きかと思います。

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投稿日付: 2015/04/08 23:33

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まーたろーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GB350S )

5.0/5

★★★★★

タンクやシールドエンジにまで塗れます。耐久性もあり
手軽に施工できて光沢もしっかりでます。車からバイクスクーターとすべてにこれ一本です。

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投稿日付: 2015/04/02 23:07
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エンストライダーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

3.0/5

★★★★★


入れてみてどのような変化があったか教えてと言われても「特にない!」としか言えないが何となく保険のつもりで毎年入れるようにしてます、メモリが付いててどのくらい入れたのかがすぐにわかるようになると嬉しいですね。車と違ってバイクは2回にわけて入れないといけないので、この形状の入れ物だと注ぎにくいです(´;ω;`)

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投稿日付: 2015/04/01 18:38

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エンストライダーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

5.0/5

★★★★★

タンクなどに塗るだけでも一目瞭然で分かるレベルなのですが、それ以上にプラスチックや金属部分に塗った際の輝きが凄いですね。今まで見ていた色が嘘かのように色が深みを増した艶のある物へと変化します(*‘ω‘ *) 使いどころをほとんど選ばないのでとても重宝します。
値段がもう少し安いと助かりますね(笑)

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投稿日付: 2015/04/01 18:33
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エンストライダーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

3.0/5

★★★★★

マフラーの研磨のために購入しました、半固形のクリーム状なので液ダレするようなことがなく落ち着いた作業がしやすいですね、さらっとしたタイプだとすぐに垂れてしまい磨きたいところに重点的に液剤を付けるのが面倒でしたがこの商品なら問題ないですね(*‘ω‘ *) 研磨力もそこそこでわりとキレイにはしてくれます、まだ多用はしていないので。
これからに期待です

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投稿日付: 2015/04/01 18:28
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ニック・ラムタラロさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: 118I (E87) | XSR700 )

5.0/5

★★★★★

車のエアコン吹き出し口が白く劣化していたので使ってみました。

専用スポンジが付いていて、こういう細かいところの作業も楽です。

値段が高いと思いましたが、かなり伸びるので少量を塗布するだけでOKです。

雨に濡れても落ちないってことらしいので、次はバイクのサイドカバーに使ってみようと思います。

シリコンスプレーは楽だけど、すぐに流れちゃいますもんね(~_~;)

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投稿日付: 2015/04/01 15:02
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4.0/5

★★★★★

クラッチワイヤーの注油のため購入しました。
カタナのクラッチワイヤーは曲げが小さく張力も強いためメンテを怠ると切れてしまいます。
そこで今回は100%化学合成油という言葉に引かれワコーズメンテルーブを買ってみました。
注油すると軽くなるのは当然!
後は100%化学合成で劣化が遅いことを期待してます。
説明を見るとどんな稼働部分にも使えるみたいです。
これはバイク意外にも使ってみないといけませんね。
もったいないけど自転車のチェーンにも使ってみました。マシン油よりはいいみたいですよ。
後は寿命に期待しましょうヽ(´▽`)/

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投稿日付: 2015/03/31 19:25

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mobiさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

Webikeさんがインプレコンテストを開催される、とのことで、いつもとは違ったお題目でインプレしてみたいと思います。

【何が購入の決め手になりましたか?】
ズバリ、信頼のワコーズです。
その昔、KLXに4CTを使っていたころから15年以上、何かしらお世話になっています。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
期待通り、と、今回の使用場所では結果が出ました。
実は、そもそもの購入動機はトップブリッジの研磨でした。
しかしながら、傷以上に腐食がひどかったことから、力不足な結果に終わっていました。
しかし、今回ずっと気になっていたエキパイの何かが付着して焼きついたシミを消すのに役立ってくれました!
写真のとおり、液体跳ね?のようなものがきれいに一皮むけたようになりましたね。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ケミカルなので割愛しますね。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ケミカルなので割愛しますね。

【期待外れだった点はありますか?】
期待外れというよりは使いにくさ、でしょうか。
他のシリーズもそうなんですが、ワコーズのこの太いチューブタイプは、見た目はかっこいいんですが、個人的には幅広くて使いにくいです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上に書いたように、”あえて”言うならばチューブの形状、サイズでしょうか。

【比較した商品はありますか?】
直接的な用途は若干ズレますが、同じ磨き系ケミカルとしては、花咲かGワックス(持ってます)と、それこそ同じ場所に使用してくらべました(^^;
花咲かGの方は、どちらかといえば塗装面へのコンパウンドな意味合い、こちらは同じコンパウンドでもメタル系へ特化していることから、同じ性能は求めていませんでしたが、やはりエキパイという相手にはメタルコンパウンドの方に一日の長がありました。
比べる相手が違っているかもしれませんが、複数同用途のものを持っていると、いろいろ試せて、得手不得手がわかりますね。

【その他】
ワコーズ製品は総じてコストパフォーマンスが高いことと、効果が明確で使っている安心感があります。
また、日本全国大体のバイクショップ、用品店で利用されていることからも、安心感が違いますね。

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投稿日付: 2015/03/21 22:58

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