WAKOS:ワコーズ

以前、ネットの評判などから連続投入で使用してみましたが、効果のほどは体感できませんでした。

エンジンがきれいだったからなのかもしれませんが、それより安価なKUREのガソリン添加剤の方がいい仕事をしているような気がします。

用法は守ったつもりですが、添加剤のような製品はなかなか評価が難しいです。

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同じWAKOSのフィルタークレンザーとセットで使用していますが、購入してから大分立ちますがまだなくなりません。(*^^*)

色は赤い色なので、むらなくスプレーできます。
オイル単体よりこのようなスプレータイプの方が無駄なく塗布できて便利です。

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すごいんだそうです。でも高いですね。
オートバイには使いどころがあまりありませんが、強いて挙げるなら
スロットルパイプ内側とスロットルバルブ。これは体感できます。
ワイヤーには不向きです。あまり軽くなりませんし性能も長期に維持
できません。
悪くないものだしフッ素皮膜は形成されます。でも素直に産業用途や
食品用機械で使うのが一番かな（笑）

ちょっと困るのはガスの方が早く抜けてしまうこと。
そんなにチビチビ使ってないのに、ガスが先に無くなってしまいました。
清水の大舞台から飛び降りて買ったのに枕を濡らす羽目になりました。

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走行6000キロで初使用。
16リットルに150ミリリットルで説明通り1％を越えない範囲で混ぜてみた。
結果、アイドリングが安定して使ったのが真冬ということもあり、効果をよく実感できた。
特に低速域のエンジンフィールが滑らかになり、気持ちよくふけ上がるようになった。
高速域やレブが10000を越えるようなときは変化を感じなかったので、次はプレミアムパワーのほうを使ってみたいと思う。

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ボルトの固着、ブレーキの固着で大活躍!
他の潤滑油をいろいろ試しましたがだめでした。
しかしラスペネで解決!
流石!バイク屋の御用達の商品です。

今回2本めの購入です。
まちがいなし!
（しかしお高い!でも、ええもん高いのは、あたりまえ！)

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出先で入れたガソリンが悪かったのか、アイドリングが安定しなくなり急遽出先で購入、ダメもとで入れてみました。

注入後、少し走ったところでアイドリングが安定しだし症状が治まりました。
その件以降はハイオクを入れるようにしていますが、その後、同様な症状は再現していません。

値段はそれなりですが、いざという時や定期的に入れて使用するとキャブ・インジェクション問わず効き目が持続するようです。

保管中の車両にも効き目があるようで、たまにしか乗らない車両もほぼ、一発始動で快調に走ってくれています。

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初めてのチェーンメンテナンスにWAKOSを選びました。
初めてなので他の商品との比較は出来ませんがとても良く落ちます。
600km程走行して使いました。
見た目はそんなに汚れてはいなかったのですが実際吹きかけて付属のブラシで擦ってみると真っ黒に。
そしてウエスでふき取るとチェーンがピカピカに。
こんなに汚れていたのかと驚かされました。
付属のブラシも良いしノズルも無くさないよう工夫されていてとても良い商品です。

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二回目の購入です。バリアスコ-トは。抜群の光また、光沢もピカイチ。皆
さん、試してみてください。
ちなみに、バイクはZZR1400に、使用しまさた

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古くなったカブのパーツを交換していくにつれ、くすんだメッキ部分が目立つようになってきた。なので、評判の良いワコーズのメタルコンパウンドを使ってみることにした

ウエスに少量絞り出してメッキ部分を軽く拭き、その後にキレイな面で乾拭きしてみると…くすみが取れて、今まで見たことがないピカピカのメッキが顔を出した。しかし、メッキの奥に入り込んでしまった錆は取れなかったようで、赤い点々が残ってしまった

面白かったので別のバイクに試してみる。アルミのマフラーカバーを磨いてみると、顔が映り込むとまではいかないが、一皮剥けたように汚れが落ちてキレイになった。同じ拭くならメッキの方がピカピカになるので気持ち良い

バイクには多かれ少なかれメッキやアルミ、ステンレスがあるので、年数とともにくすんできてしまう。そんな時に、メタルコンパウンドのような金属磨き剤があればキレイな金属色が顔を現わすので、一本持っておいても損はない

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今回インジェクションの清掃をしようとしているときにこの商品に出会いました
0.56％で投入後まだ1回目ですが明らかにあるセルの付は良くなったので効果がある商品だと思います
但しエンジン名のカーボンも落とすようなことが書いてある記事をよく見ますが内にあるばらしたピストンを付け込みましたが取れる気配はありませんでした
OHしたことある人ならわかると思いますが此れに関しては期待しない方がいいと思います
フューエルラインの清掃程度なら効果はあると思います

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