スズキ機工:スズキキコウ

金属と金属が接する部分に使用中です。

reveno多板クラッチのウエイトローラーに。
駆動系メンテでグリスを落としベルハンマーゴールドスプレーをした上で
ベルハンマーグリスを塗ってグリスアップをしたり。

フロントアクスルシャフトの交換でもスプレーして馴染ませ更にグリス。

アクスルシャフトの時は効果を目撃出来ました。
動画系投稿サイトの真似をして
組み付け後にホイールを空転させると回る回る。

それを職場のバイク乗りに離したら同じく使っているとの事で盛り上がる盛り上がる。

お高いのでケチっぽく大事に必要最低限づつ使っています。

あの軽い力でのホイール回転を見ちゃったら
もう戻れないノーリターンポイントなスプレーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ライブDIOｚｘのギヤオイルに１０％位でブレンドしてます
極圧剤としては、YouTubeでもおなじみのスズキ機工さんの製品「ベルハンマーゴールド」。
グリスにも混ぜたりしてますが問題なしです。また、ゴム類に攻撃性は無くシールチエーンにも軽くスプレーすれば作動の軽さが顕著にでます。　優れもの。

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グリスアップする箇所などに先に少し使ってます。
何となく良い気がします。

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【使用状況を教えてください】
タイトル通りツーリングや山遊び等の出先でのチョットしたメンテナンスの時に使用するために購入しました。
本商品の通常版は以前から使用しているため性能は理解しています、携帯しやすいミニサイズが販売されていたことを知り購入後は携帯工具入れの中の常連さんとして様々な場面で活躍してくれています。
【使ってみていかがでしたか？】
ベルハンマーの商品はYouTubeのバイク関連動画で有名な方々が紹介している動画を見て興味をひかれたのがきっかけで、まずは最初にメタルグリスを購入しました。
それまで使用していたグリスよりも柔らかい（粘度が低い）商品だったので、本商品もサラサラの機械油状の様な溶剤なのかと思っていたのですが、某有名メーカーの浸透潤滑油剤と違いトロミのある性質で細かい部分や単純な部品構成部にも溶剤が絡みやすく歩留まりも良かったため、以降はメタルグリス中毒になりました。
その次に購入したのが本商品の通常版で、我が家では「ハイルーセン」と双璧をなす主力潤滑剤になっています。
宿泊有りのロングツーリング先での天候不良や山遊びでの泥まみれ後の洗車時には、水分を拭き取った後のチェーン注油にも使用できるので１度携行してしまうと汎用性の高さに手放せなくなってしまいます（価格は高いのですが・・）。
【他商品と比較してどうでしたか？】
全ての潤滑スプレーを使用したことがあるわけではないので本商品よりも高性能なモノがあるかもしれませんが、「潤滑油」としての効果と耐久性が素晴らしく感じます。
それまで使用していたチェーンルブは、山遊び後の高圧洗浄機による洗車後にそのまま何もしないで置くとチェーンが茶色くサビ始めてしまいますが、本商品をチェーンルブとしてしようしているとサビの発生度合いが低くなります。
通常のチェーンルブよりも成分が落ちにくいのだと思うので、旅先でメンテナンスがし難い状況下では本当に重宝しています。
何より「ミニサイズ」の販売がある事がありがたい、山遊び時には荷物を最小限にしたいですし、旅行時は他の荷物があるのでやはり嵩張るものは避けたいので携行しやすいこのサイズで販売されていることが重要になってきます。
格安オイルスプレーは油汚れの酷い箇所や部品の洗浄用として、ラスペネ＆ハイルーセンは頑固に固着したボルト＆ナットに使用されています（長期放置車両を譲り受ける機会が多いためどの商品も無くてはならない存在です）
LSベルハンマースプレーはアクセルやクラッチの各ケーブルやハンドルのスイッチ基盤・チェーンなどで大活躍してくれると思いますので、適材適所に使いどころを分けて無駄な消費を避け長く使っていきたいと思っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
油モノなのでタイヤのトレッド部やブレーキパッドやディスクローターなどに掛からないよう十分注意して使用してください。
特に、チェーンへの注油時に雑に使用するとホイールの反対側に取り付けられているリアディスクブレーキに掛かりやすいので注意して作業してください、ついてしまった場合はパーツクリーナー等でしっかりと油分を取り除いてください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
細ノズル付きで缶入りの本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
メンテナンスセットとして汚れ落としの補助としてのナイロンブラシやパーツクリーナー、拭き取り用にペーパーウエスもあった方が作業時にスムーズに進むと思いますよ。
【メーカーへの意見・要望】
ミニサイズは通常版と比較すると割高なのは仕方ないのですが、もう少し安いとリピート購入しやすいと思います。

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モリブデングリスより臭くないし　色も目立たない
バイクのクラッチレバー　ワイヤーに使用してみると
とてもクラッチレバーの握りが滑らか&軽く　ここまで違うのともっと早くしていれば

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【使用状況を教えてください】
ベルハンマーの原液タイプです。チェーン、フロントフォーク、リアショックに塗布して使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
原液タイプはYamanaka Specialに続いての使用。今回は値段でGOLDを選びました。今ではベルハンマーゴールドのスプレータイプと両方使っています。チェーン一コマ一コマに液をおいていく感じで塗布するので、スプレーのほうが簡単です。効果についてはチェーンに塗布した後押してみると軽さを感じます。シールチェーンに使い続けていますが問題はありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
説明通り、制動部分にはつかないようにしました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
粘り気のあるチェーンオイルと比べると持続性は低いと思います。チェーンの静かさはそこそこ持ちます。塗布後に余分な油分を拭き取って半日ほど寝かせて浸透させておけばあまり飛び散りません。サラッとしたオイルなのでチェーン清掃で簡単に拭き取れるところがいいですね。

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初めてエンジンオイルに添加剤を入れました。始動が良くなりました。走行感は、よくわからないです。

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使い切ったLSベルハンマースプレーを新たに使用したら
以前の物とは何か違うと感じた。
類似の製品と比較してもそう感じる。
原液はどうなのか気になった。
結果、
原液は以前の通りの潤滑性能で、スプレーのような違和感は感じなかった。
理由は分からないが、持続性もある。

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使い切ったLSベルハンマースプレーを
新たに購入し直して、類似製品と比較したら、
以前のものより性能が劣ったのではないかと感じた。
そこで、原液はどうなのかと検証。

結果、
原液は以前と変わらず良い潤滑性能であると感じた。

スプレーに感じた違和感は無かった。

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【使用状況を教えてください】
　車両全般の潤滑

【使ってみていかがでしたか？】
　以前も使用していたが、以前の物より？

【他商品と比較してどうでしたか？】
　別のメーカーの類似品の方が感触は良い

【注意すべきポイントを教えてください】
　以前の物と同じ感覚で使用すると疑問が残るかも

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