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4.0/5
ホントに塗って拭くだけで錆が取れる。
が、ガンコな錆にも効果があるのかは？？
さあ塗ろうか！と思って錆を見てみると意外と落としたい錆はない事に気づく。
錆びてるのは大体ボルトの頭だし・・・
写真は錆の浮いたFフォーク
さびとり後と前
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1.0/5
これを使ってみるとサビは綺麗に取れますが、場所によってはメッキがはげるという非常に残念なことになります。
メッキがはげなければいいのですが・・・
それとサビが取れてもまたすぐにその部分が錆びだしてきます。
あまりオススメではないです。
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4.0/5
7Lのタンク容量に対して20倍に薄めた4Lのタンククリーナーを入れて12時間間隔でタンクの向きを変えながら30時間ほど放置しました。
タンクキャップにガソリンと錆が固形化したものが付着していましたが、恐ろしいくらい綺麗になりました（写真左が洗浄前で右が洗浄後）。向きを変えながらなのでタンクキャップが浸かっていた時間は12~18時間くらいだと思います。
見える範囲ですがタンク内の薄い錆も消えていて、かなり強力な洗浄力だと思います。ただ、少し時間が長すぎたのか、必要以上にタンク内壁が溶けたような気がします。完全に放置せずにときどき中を見ながら時間を決めればかなりいい製品だと思います。
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3.0/5
タンクの塗り替えのついでに使用しましたが、錆びていなかったようで効果は良くわかりません。防錆のグレーの皮膜もガソリンを入れていないとすぐさびるそうです。もったいないので、携行缶にも使用しました。サビとり剤の代わりに使用しても、さほどサビは取れません。
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5.0/5
フロントフォークのサビに筆で塗って使用しました。
すべて綺麗に取れ、満足しています。
最近購入したので防カビ能力は、わかりません＾＾；
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4.0/5
フォーク周りにサビが増えてきたので購入しました
筆で塗布して使用しましたが、軽いサビは3分程放置すると問題なく落ちました
深いサビも塗布して擦って塗布してと繰り返すと落ちました
サビ取りとしては、かなりいいものだと思います
しかし値段が高いので☆減らします(*゜ー゜)
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
中古で購入したので仕方ないですが、原付スクーターである事と年式が古いのも重なって車体に全くツヤがなくザラザラ状態。
水洗いはしていたのですが良いワックスはないかと、探していました。
スプレー式で拭き取りも楽です。 求めていたツヤも満足です。
ホコリもあまり吸い寄せない感じですね。
他のワックスを使用してないので比べる事はできませんが、このワックス購入して良かったと思います。
大変満足しています。
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4.0/5
アルミのくすみはなかなか取れにくく、コンパウンドなどで削ると一時的にはよくなりますがすぐ、くすんだりします。これだと、磨いた後のくすみもほとんどでないので、磨く回数が減り重宝しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
写真左のように浅い錆なら、1~2回筆で塗布して拭き取るだけで簡単に錆がとれて写真右のようになった。でも深い錆や、錆が盛り上がっているいるようなところは塗布して拭き取るだけでは何度やってもなかなか綺麗にならない。そういう場合は、研磨紙や真鍮ブラシなどで前処理をしてから何度か塗布すればOK。ただ、ブラシなどを使うと錆の周りの塗装まで傷めてしまうので、ラストリムーバーだけで塗布＆拭取りを根気よく続ければ落ちないわけではないがかなり大変。
だから錆が浅いうちに、早めに使用するのが一番。
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4.0/5
サビなどが多々ある車体なので購入しました。サビ対策としていいと思いますよ。
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