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4.0/5
社外エキマニジョイント部からの金属反響音の対策に使用してみました。エンジン始動や高回転時の金属音が気にならないほどにおさまりました。ただ、使用性としては粘度的に硬いので、上手く塗布できず苦労しました。他にエンジン部分のハーネスカバーゴムやケーブル保護ラバーの劣化箇所に補修として使いました。
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5.0/5
空冷バイクのオイル漏れ修理として、ガスケットとの併用として購入しました。ネット検索で評判の高かったこの商品を選択。色もガスケットとマッチしていい感じです。今のところ漏れていたオイルもピタッと止まり満足です。後は耐久性に期待です！
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【何が購入の決め手になりましたか？】
リンクパイプを取り付けた為。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
問題なく、排気漏れもありません。
【取付は難しかったですか？】
使い方は塗るだけですが塗る量がどれぐらいなのか分からなかったです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
塗りすぎるとはみ出したり、汚れるので留意。私はリンクパイプの内側に薄く塗りました。（ユーチューブの作業動画でそのようにしてたので）
取り付けた後は硬化の時間を空けましょう。
【期待外れだった点はありますか？】必須
特にないです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
量が多いので残りをどうしようか悩んでいます。少し高いですし、半分で半額とかなりませんか
【比較した商品はありますか？】
ありません。
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5.0/5
KLX250がシリンダーヘッドからオイル漏れをした為、
純正部品と一緒に購入。
塗りやすく、色も黒なのではみ出した箇所もわかりやすかったです。
使う頻度はあまり高くないと商品ですが、
あればいざという時助かると思います。
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5.0/5
バイクの社外マフラーの継ぎ目からの廃棄漏れ対策に使用しました。
他社の製品は茶色や赤色で、繋ぎ目から漏れると目立ちますが、本製品は黒色ですので目立ちません。
少し硬めで伸ばしずらいですが、垂れないので使いやすいです。
容量はもう少し少ない量でも良いかと思います。
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5.0/5
キャブのフロート室がクランクケースとこすれ
針先くらいの穴が開いた箇所を補修しました。
黒丸で囲んだ個所。
肉盛り可能なので、乾燥・塗布を繰り返し削れた
ところを元の形状に近く成形。
穴が小さかったせいか完全にガソリン漏れが直りました。
滅多に使う商品ではないから、使い切りサイズは嬉しいですね。
価格もリーズナブルでよかったです。
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社外のエキパイとスリップオンマフラーのつなぎ目に使いました。
使用したのが冬場だった為か硬かったです。
粘土ぐらい硬いので垂れません。というか伸びにくい。
これぐらい硬ければ厚塗りも可能かも。
容量がそこそこあるので、固まるまでに使い切れるかなぁ。という感じです。
特に排気漏れもありません。
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5.0/5
バンバン90のオイルタンクのオイル量確認窓に使用しました。以前からオイルがにじんできていました。純正部品も出ないようなのでこの液体ガスケットを使用。そのままタンクの外側にベタベタ塗りました。見た目はあまり良くありませんがオイル漏れは無くなりました。
満足しています。使い切りサイズもいいですね。
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4.0/5
チャンバーのフランジ部に使いました。
値段と量のバランスが一番良かったのが選んだ理由です。
色は黒、適度な弾力があります。排気漏れもありません
手に付いたときにかなり落ちにくいです。
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PCXのシリンダー及びピストン交換作業の際利用しました。
商品自体の容量は少量ですが、使用する量も微量なので十分間に合います。それでも5回分位はあると思われます。
液体パッキンは使い切る前に硬化してしまう事がほとんどなので、無駄が少なくて良いと思います。
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