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RD50の腰上整備用に購入しました。RD50のヘッドガスケットは銅製ですので、液状ガスケットは必要ありませんが、シリンダーとクランクケースの合わせ目の紙製ガスケットに使用しようと購入しました。たくさん着けるとクランクケースに流れ込み大変なことになりますので、薄く塗るのがコツ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
乾燥速度・粘度が程良く、耐油性なのでたいていの用途にはこれで済みます。
商品説明に 「※液状ガスケットは開封後は化学反応により蓋をしていても硬化します。お早めにご使用下さい。」
とありますが、うちの保管環境ではある程度はフタをしっかりしておけば日持ちします。
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5.0/5
【web!keモニター】保管していた社外マフラーを久しぶりに再装着。エキパイ集合部からかなりガス漏れ。量もちょうどよくガス漏れもしっかりなくなりました。
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社外マフラーのジョイント部の排気漏れがあり、ホルツの耐熱剤を使用しましたが治まらず、モリワキの当商品を購入しました。
固まると弾力性があり、使用して1ケ月ですが排気漏れは全然ありません。
ジョイント部だけで少量しか使わないのでちょうど良い量です。
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5.0/5
クランクを割る作業をしたので購入しました。
たくさん使うわけではないのでこのサイズで十分でした。
品質的には何も問題なかったです。
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シグナスXのクランクケースの接合部分に使用しました。頻繁にクランクケースを割ることはないので、この小さいサイズがグッドです。
薄く塗って効果はあるのではみ出しも少なく綺麗に使えました
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5.0/5
【Webikeモニター】
1回分くらいに分量で価格も安くなればさらにいいと思います。性能も問題なく大丈夫です。
黒色なので塗り位も見やすく使いやすいです。
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5.0/5
この液状ガスケットを付けてマフラーを装着してから2週間近く経ちますが、排気漏れなどの症状など無く好調に走っております。
最初はこんな小さくて足りるか心配でしたが、むしろ余るくらいだったので非常にコストパフォーマンスに優れていると思います。
またマフラー交換などするときに購入したいと思いました。
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5.0/5
車のマフラーの射熱板が外れかかって共振し、ビビリ音がしていたため、この液状ガスケットで補修した。
接着後はビビリ音も一切しなくなり、しっかりと射熱板を接着できたようだ。
液状ガスケットは一度開封してしまうと長期保管が出来ないので、このサイズはとても助かった。
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4.0/5
小容量なので数回の使用でなくなってしまうため、再び購入。
アイスバーンによるスリップダウンでサイレンサーが抜けてしまったため、その補修のために再度使用することになる。
ありとあらゆる手段を行使してサイレンサーを接続しようと試みたが、結局最終的にまたこの商品に行き着いてしまった・・・というくらいに役立つ商品である。
フックで固定しているが、サイレンサーの突き当たる部分がないため、前回失敗したパテ作戦での残骸を利用してサイレンサーの突き当りを作り（エキパイ端のグレーの部分）、その突き当りとサイレンサーとの接点部分にこの液ガスを使用（白い部分）。
装着から1ヶ月ほどたったが、いまだに排気漏れすることなくサイレンサーを接続してくれている。
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