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以前にオフロードバイクのXR250Rに使用していた時は、スプレー式だったのですが、現在は押し出し式になってましたので、塗布作業が面倒だと思っていたのと、適量が塗布できるのかが不安でした。
塗布時に、一点集中になってしまうのではないかと思ってましたが、動かしながら押し出して塗布すれば綺麗に適量が塗れました。
塗布時にもノズルの部分に突起が付いており、ガイドの役目をしているようで塗りやすかったです。
間違って多く塗ってしまった場合は、少し時間を置いてから垂れ流れた量だけをウエスで拭き取って使用しています。
やってみて、意外と簡単に綺麗に塗れるのだなと要らぬ心配をしていたのだと気づかされました。
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5.0/5
エアフィルター交換をするにあたって、新品フィルターに塗布するオイルを探していましたが値段を考えるとモトレックスに。
物はかなりでかいです。これ何回使えるの？と疑問に思うレベルで。
レースなどで頻繁に清掃をしたりする人でない限りは無駄に感じてしまうかも。
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TWIN AIRのエアフィルターを買ったのでついでにこの商品を購入して使ってみました。
土ぼこりがあるオフロードコースで使用するには良いと思いますが、普段オンロードを走る私には粘度がありすぎて吸入抵抗になりました。
そのため2度程使用したきりになりました。
その後は、4stオイルを少量塗布しています。
この商品はオフロード専用に使用するのが良いと思います。
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4.0/5
ナイロン袋にスポンジとオイルを入れて揉んで馴染ませてます。
付けすぎるとその部分の色が濃くなるので付けすぎだとわかります。
オイル自体はベタベタするのかと思ってましたが、思った以上にサラサラしてました。
オイルの注ぎ口にベロ等付いてないので注ぐときに缶にオイルが残ってしまうので拭き取らなければいけないのが難点ですかね。缶じゃなくボトルみたな容器にしてもらえると良いかな。
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4.0/5
以前使っていたNotoilよりも容量が多いのに価格も安くコスパがいいです。
色も吹付け具合がよくわかる色なので、フィルターへの吹付け忘れを防ぐことができます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
スプレー式のフィルターオイルを探していて、他のメーカーの同様な商品よりも一番安かったので、購入しました。
また、信頼できる油脂メーカーのモトレックスだったのも購入の決め手になりました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
スプレー容量も多く、内容物に色が付いているので、スプレー塗布した場所に色が付き、スプレームラがなくしっかりとスプレーできました。
【期待外れだった点はありますか？】
全くありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか？】
ありました。他のメーカーのスプレーオイルです。
洗浄液もモトレックスにしたので、オイルもモトレックスにしました。
同メーカーなので、洗浄液の使用感も良かったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
スポンジタイプのエアフィルターをお使いの方にオススメです。
液状タイプのオイルですと、ポリ袋に液を入れて手でもみもみと、後片付けも大変な作業になりますが、こちらのスプレーを使用すれば、簡単に手を汚さずに作業できます。
また、フィルターオイルを塗布した所は、モトレックスのメーカー色と同じ色が付きますので、スプレーの吹き付け忘れ、ムラなくオイルを塗布できます。
スプレー容器、量、も多く、頻繁にフィルターを交換洗浄出来て、車両をいつもベストな状態で維持できます。
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4.0/5
量が沢山入ってるのは良いんですが、今まではスプレータイプのオイルを使ってたので、サッと吹けば終わりでしたが直塗りの場合塗りすぎに注意ですかね。
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元バイク屋さんのオフロードの師匠の勧めで、買いました。長年の経験といろいろ試した結果、行き着いた商品らしいので、勧められるままに購入。なので間違い無いと思います。オイルとは、違い、スプレータイプは、使い易いです。
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4.0/5
スプレーで一見簡単にオイル塗布ができるようですが色が付いていて塗布状態が目で見てわかるのは良いのですが均一に塗りこもうとするとさはりスプレーするだけでは十分とは思えずスプレー後にビニール袋にフィルターを入れても見込んでいます。
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