Holts:ホルツ

【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
アウターチューブ・ホイール・スイングアーム・タンクに使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
クリアでツヤツヤになりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
デイトナやソフト99など他メーカーの物も使用しましたが品質及び金額はそこまで大差な買ったです。ただこちらはホームセンターでも購入できるので足りなくなったら直ぐに用意できるのがいいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗りすぎると垂れてくるので、3-4回に分けて塗布し特に最初は軽く吹きかけるくらいでいいみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ビキニカウルの塗装に使用、下塗り＋三色重ね塗りの最後にワンポイントとして使用しました。同じアクリル系塗料で純正カラーのあるものと、欲しい色と同じカラー名称のもので、異なるメーカーの物を混在使用。ホルツ製だからか？溶剤が強いのか？溶剤の割合が多いのか？白だからか？、一ヶ月以上かけ乾燥させながら使用してますが、既に乾いてる塗装に浸透する。

まず、他社メーカー製に比べ塗料がゆるく流れが多い違いに驚き、マスキングテープで塗装部を限定して重ね塗りしましたが、4本目の重ね塗りにも関わらず、乾燥後の塗装面は一番低い状態になっています。下の二色を溶かし侵食するようになっていて、この色を塗った部分が一番凹んだ状態。

更に、マスキングテープの接着が不十分な部分が有ったのか、溶剤が染み込んでこの液が触れた部分は下塗り迄浸透し、既に乾いていた部分の塗装を破壊、凸凹にし、重ね塗りした層を混ぜこぜにしてくれました。

この塗料を単一で使う分には問題無いのだろうが、重ね塗りには怖くて使えない。マスキングテープでパターンを決めていた、すでに乾燥していた部分を、再度平面出し、下塗から塗り直しと二度手間三度手間でやり直す羽目になりました。

正直今回の様な現象は初めてです。もう一度、重ね塗りには怖くて使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NSR50のクラッチケースカバーの塗装に使用。かなりのテカリで塗装が上手くなったような錯覚。実際にはどうか判りませんがしっかり塗膜を形成しているような？あとは使い切りサイズがあれば良かったかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NSR50のクラッチケースの下地に使用。使い切りサイズでちょうど良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラッカースプレーでDIY塗装しただけでは素人感満載でイマイチな仕上がりでしたが、コンパウンド使って磨いて満足いく仕上がりとなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スピードセンサーディスクって塗装が弱い！
バイクメーカーの方に言いたい！ここ手を抜かないでほしい。
と訴えても何も変わらないので自分でやります。
一旦塗装を?がします。
私はデイトナの剥離剤を使いました。(https://imp.webike.net/article/541458/)
段ボールの上に使っていないボルトを立て、その上にセット。
30cmほどの距離から往復。
垂れないよう薄く。
20分ほど待って重ね塗り。
クリア塗装も必要です。
クリアも3回ほどやりました。
1週間放置するといい感じに定着しました。

スバルのカラーコードG1U「アイスシルバーメタリック」
様々な車種に使わています。
レヴォーグ、レガシィ、フォレスター、WRX STI、インプレッサ、クロストレックなど。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スピードセンサーディスクって塗装が弱い！
バイクメーカーの方に言いたい！ここ手を抜かないでほしい。
と訴えても何も変わらないので自分でやります。
一旦塗装を?がします。
私はデイトナの剥離剤を使いました。(https://imp.webike.net/article/541458/)
段ボールの上に使っていないボルトを立て、その上にセット。
30cmほどの距離から往復。
垂れないよう薄く。
20分ほど待って重ね塗り。
クリア塗装も必要です。
クリアも3回ほどやりました。
1週間放置するといい感じに定着しました。

スバルのカラーコードG1U「アイスシルバーメタリック」
様々な車種に使わています。
レヴォーグ、レガシィ、フォレスター、WRX STI、インプレッサ、クロストレックなど。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

HAWK11も車も青なので両方に使えそうなタッチアップを買いました。狙った通りで問題なかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
塗装の下地作りのために購入。
番手は400番から1000番まで迷いましたが、中間の600番を選択しました。

【使ってみていかがでしたか？】
届いてびっくり、サイズが小さすぎると感じました。
ホイール前後2本分を作業しましたが、足りませんでしたので別途準備しました。5枚入りなのですが、これだけでは1本分とちょっとでなくなると思います。
塗装の下地とはいえ、手作業は相当時間がかかって骨が折れる作業でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
フルサイズのペーパーのほうが使いやすかったです。
こちらは小さくて使いにくかったので予備は構えたほうが良さそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ホルツの塗料でペーパーも合わせて購入しましたが、ペーパーは他社製の方がコスパ良しです。

▼600番手はホイールのアルミ部分にキズが付きやすいので800番でも良かったかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CB1100の純正ホイールを憧れの旧車風ゴールドに塗装したくなり、ゴールドスプレーとこちらの仕上げ用のメタルクリアーを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ゴールドと同様に320mlの容量なので思ったよりもボリューミーでした。

【使ってみていかがでしたか？】
他の一般的な塗装スプレーと使用感は大きく変わりませんが、落ち着いてゆっくりと均一に吹き付けることが出来ました。
メインで使ったゴールドスプレーはフロントとリアで4回ほど重ねて厚めに塗装したらスプレー2本必要でしたが、こちらのクリアは2回程度の薄塗りながら一本で足りました。
思ったよりもクリアー感が無く、メタリック感が出ました。ウレタンクリアのように厚めの光沢は出ませんので別途仕上げクリアが必要かもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】
ゴールドと違い、見えにくいため、難しいです。
実際加減がわからず、垂れてメタリック感が偏ってしまったので慣らすのに苦労しました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のクリア塗装と比較して、硬化型のものでは無いため、ギラギラしていないマットな優しい仕上がりになりました。

▼下地の事前準備が大変なので早くに仕上げたい気持ちになりますが、我慢しながらじっくり腰を据えて作業しましょう。
仕上げのクリアなので適当でもキレイに塗れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。