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とにかく塗りやすいです。 乾燥時間が早く厚塗りしたいときも失敗しないので、重宝します。 つや消しに仕上げたいときは、少し離してスプレーするとザラザラ感がでて良い感じです。
また耐熱性もそこそこあるようです。マフラーカバーに使用しましたが、劣化など無く綺麗に維持しています。
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5.0/5
傷消しするために購入しました。
あまりたくさんの量は必要なかったので、この値段で3種類のコンパウンドが使えてお買い得に感じました。
まず、一番細かいのから初めて、それでも傷がなくならない場合は次に荒いものを使い、最後に一番細かいので仕上げるととても綺麗になりました。
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4.0/5
レストア中のバイクをオールペンするにあたって必要だったので購入しました。局面も自分の思った通りに貼れるので大変満足です。ただ、最小半径の4cmの局面を作ろうとするとカーブの内側が浮いてしまいます。塗る直前に気づいてローラーでのしてから塗ったので良かったのですがそのままだと折角の局面が悲惨なことになります。
気をつけてください。また、バイク一台のマスキングをするならば10mでは足りないのでもう一つ買うことをお勧めします。
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4.0/5
今回カウル割れの誤魔化しと、飛び石による塗装欠け及びタンクの錆消しに購入しました。
私の12年式のNinja250Rとはばっちり色が合いました。
写真はタンクにカウルが当たる部分の錆があったのをコンパウンドで軽く擦ってから(錆は落としてません)3回重ねて塗ったらこのレベルの仕上がりになりました。(クリアは塗ってません) 上からクリアを上塗りしたほうが耐久性、見た目は良くなりました。
大きいカウル割れの補修にはパテ、プラサフ、クリア塗料など他の補修材が必要になると思いますが、傷消し錆消しにはこちらの商品で十分です。
私の思い込みだったんですが思ってたより容器が小さく容量が少なく感じてしまったので☆4にしました。
蓋の裏に筆がついてるタイプです。
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4.0/5
耐水ペーパーで水研ぎするのに使いやすそうなので試しに購入してみました。ペーパーのように直ぐにだめになってしまわないので作業がはかどります。価格差を埋めるぐらい長く使えるとよいのですがそこまではまだわかりません。
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普段からマメに磨いている人ならこの製品で十分かもしれないが、2・3年放置したステンの焼けや錆はこれでは取れない。
耐水ペーパーで磨くなり、サンポールを使用したほうが楽で早い！
これを買うならホームセンターで売っているピカールの方が他の金属磨きにもつかえていいんじゃないかと思う
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VFR800のタンデムグリップをボディと同色にペイントしてみました。
3回重ね塗りをしたねで、比較的キレイに仕上がり、自分的にはかなり満足しています。
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リターンになります。
今回はタンクの凹み修正後に
再塗装を施すための購入を行いました。
前回リアカウルの塗装の際に購入させて
頂き、良好でしたので追加購入となります。
純正色ですので違和感なく塗装を
行うことが出来るかと思います。
元々の塗装もまだ綺麗なのですが
劣化もしているため部分塗装では
なくタンク毎塗装を行う予定です
塗装完了しましたら内容をアップデート
したいと思います。
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MT-01仲間の何台かがシートに染めQしてて、イメージが更にスタイリッシュになってるのみて検討一念発起でやってみました。
汚れや脱脂を十分に行い、丁寧にマスキングして塗装度に10分乾燥を4回繰り返しました。
それでも使用量は約半分です。
19時間放置乾燥してバイクに装着し革パン履いてワインディング含めて100km程走って来ましたが、染めQの剥がれや革パンへの付着はありませんでした。
塗装時の注意として当たり前のことですが、あまり近づけて濃く塗らないことです。
説明書通りに15~20cm離して軽く塗るを繰り返せば垂れることはありません。
1部2回目塗装時に近づけて過ぎて少し垂れたら箇所が出来ましたが、指で軽く拭き取り10分乾燥後に重ね塗りするとその箇所は消えて不具合なく仕上がりました。
まだ残っているため、革グローブを染めQしてみようと思います。
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5.0/5
以前使用していたポリッシュホイール専用メンテナンスセットに入っていたのでこの商品を購入しました
クロスに液つけて擦ると 青白い液が真っ黒になっていきます
汚れが薄い場所は簡単に綺麗になりますが 黒点や水垢は何度も磨かないと取れません
しかしホイール磨きはディスクとスプロケとチェーンが邪魔で手が届かずスポークは諦めました
それでも リム部は綺麗になりますので良いと思います
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