4.0/5
出来上がりは樹脂色以上に仕上ります、気軽に使えてお薦めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
シートのカスタムといえば張替えやシートその物の交換が一般的ですよね。
どちらも結構な金額がかかるカスタムです。
その為、どうしても手が出しにくいのが実情・・・。
でも、シートに何かカスタムをしてイメチェンしたい!
そんな事を思ってしまう私です。
そこで、今回は「デイトナ:シート染めQ」のご紹介します!
この商品は、革製品を塗装するためのペイントスプレーです。
つまり、革で出来ているバイクのシートが塗装できるというわけです。
色は全部で11色とクリア(ツヤ無し)があります。
塗り方は通常の塗装と、さほど変わりません。
1回目は薄く塗布し、10分ほど待って色の塗り具合を確認しながら2回、3回と塗り重ねると上手く綺麗に塗れます。
綺麗に塗るためのコツとしては
・必ず塗装を始める前にシートを脱脂しておく事!
・一度に厚くスプレーし過ぎない事!
主にこの2点です。
更に綺麗な仕上がりを求める方は、塗りたい色をスプレーする前に下地となる色を塗っておくと、いっそう鮮やかな仕上がりになります。
また、塗装ですので、もちろんマスキングする事も出来ますから、ラインを入れてツートンにしたり、こだわりのグラフィックも作れます!
このように「シート染めQ」を使えば、張替えやシート交換よりもかなり安価でオリジナリティー溢れる世界に一つだけのシートが作れるのです!
私は塗装が苦手なので、単色で塗ってしまいましたが、塗装が得意な方には、是非、オリジナリティーのあるシートを作ってみて欲しいです!
ちなみに余談ですが、この商品は「革」製品に塗装をする事が出来ますので、実は革ジャンなんかも塗ることが出来ます。
シートを塗装するのにスプレーが余ったら家にある革製品を塗ってみるのも楽しいかもしれませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
全塗装の際に使用しました
前回塗装した際はラッカー系のみで塗装した為、チェーンオイルが付着するリアインナーフェンダーや、整備の際にパーツクリーナーが付着した箇所の塗装が禿げてしまっていました
今回の塗装では全面ラッカー塗料+ウレタンクリアで塗装しましたが、ウレタンクリアのお蔭でかなり艶が出ており良い感じです
広い範囲に塗装する場合何缶も必要となるのでラッカーに比べて高くなりますが、ラッカー塗料がガソリンやパーツクリーナー等で溶けてしまう事やラッカーとウレタンの艶の差を考えれば高い金額を出すだけの価値はあると思います
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3.0/5
きっちり重ね塗りしてコンパウンドで磨けばそこそこ艶は出ます
ただしいくら重ね塗りをしてもガソリンやパーツクリーナー、オイル等が付着すると簡単に溶けてしまう上、比較的柔らかいので簡単にキズが付きます
ガソリンタンクやチェーンオイルの付着するリア回りには不向き
それ以外の箇所の小物やちょっとしたキズを補修する際には良いかもしれませんが、きちんと塗装する時はウレタンクリアを使用する事をお勧めします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
一般的なピカールと違い、ペースト状なので垂れてくる事がないので使いやすい。
サビはしっかり落としてくれるので助かります。
サビを落とした後はしっかり保護剤でサビから守りましょう。
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5.0/5
ZRX400のエンジン部分に吹きつけました。94年式なのでエンジン部分はオレンジ色になって汚くなっていました。しかし、これを使ったら自然な黒になり、とても見栄えもいいです。艶消しだから余計、自然んな感じが出ています!
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5.0/5
このカラーは、Buellの【ビレットメタリック】カラーと、ほぼ同色と言っても過言ではないくらい近似色です。
自分のBuellの補修には、いつもこのカラーを使っています。
クルマ用に比べて割高ですが、メタリックのフレークの大きさなど、
なかなか近似色を見つけるのは困難なので重宝しています。
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2.0/5
ホーネットの赤いシートをグレーに染めました。やり方はいたって簡単です。根気よく塗っては乾かし塗っては乾かしを繰り返すだけです。5回ほど重ね塗りしました。仕上がりは完璧です。しかし、普通に乗っているぶんには全く問題ないのですが、バイクにまたがるときにブーツがシートにあたると、わずかずつですが色が剥げてきます。ですから、結論としては、バイクのシートに「染めQ」を使うのは、あまりお勧めできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
■購入理由
KSR110純正の鉄マフラーを塗装するために購入しました。
つや消しのブラックで安いものを探していてラベンとクレがありましたが、
ホームセンターで容易に入手可能なクレを選びました。
■良い点
・今回の用途では十分すぎる量。(もう一回使えそう)
・塗装初挑戦でも特に面倒な点は無かった。
■良くない点
・1時間では十分乾燥できなかった。
■感想
KSR110のマフラーが錆だらけだったので、良い経験と思い自分で塗装にチャレンジすることにしました。
自分で塗装するのは初めてだったので、色々調べてなるべく簡略化した結果、
・アルミたわしで錆落とし
・パーツクリーナで脱脂
・塗装(2~3回塗り)
という手順にしました。
塗装のポイントは以下の通りです。
・20~30cm離して一定のスピードでスプレーする
・吹き始めと吹き終わりは塗装面の外になるようにする。
・1時間で乾燥すると書いてあるが、余裕を持って2時間以上置いた方がよいかも。
自分のミスで塗装初チャレンジはちょっと失敗でしたが、商品のコストパフォーマンスを考えると、評価は星5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
少々値段が高いですがそれなりにオススメの商品です。
それぞれのバイク用のカラーがあり塗装方法などの説明書も付いていてとても親切です。
MCペインターはエナメル塗料を使用しているのでラッカーで塗装した上に吹き付けることも可能です。
液ダレもしにくく、クリアを吹き付けなくてもある程度の艶があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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