4.0/5
HORNETのマフラー継ぎ目部分が錆びてきたので錆び取り後の塗装に使いました。つや消しなので、スプレーするときにあまり気をつかわなくても前塗装との境目も気になりませんでした。
数回重ね塗りをすると綺麗に仕上がります。お薦めの一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
値段は・・・ですが、それに見合ったスプレーです。
色も合いますし、何より塗りやすい!
塗装膜が完全硬化したら2000番で水研ぎして3Mのコンパウンドで磨いたらもう最高!新品です!
初心者でも簡単に塗れると思いますよ(^^♪
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5.0/5
特にアルミ地にはとても効果があります。汚れが黒く浮き出て力を入れなくても軽く擦るだけでとてもきれいになります。マフラーやチャンバーのサイレンサー部分の磨きによく使っています。
綿状になっていて、必要な量だけちぎって使えるのもとても使い勝手が良いです。
価格も手ごろで、量も十分。これはおススメです。
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5.0/5
値段は高いですが、使いやすさ抜群で、本当にきれいになります。
ただし、匂いが少しきついので風通しのいい所で使用した方がいいです。
ステンレス素材以外の部分には変色の可能性があるので、気を付けた方が良いです。
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4.0/5
出来上がりは樹脂色以上に仕上ります、気軽に使えてお薦めです。
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5.0/5
シートのカスタムといえば張替えやシートその物の交換が一般的ですよね。
どちらも結構な金額がかかるカスタムです。
その為、どうしても手が出しにくいのが実情・・・。
でも、シートに何かカスタムをしてイメチェンしたい!
そんな事を思ってしまう私です。
そこで、今回は「デイトナ:シート染めQ」のご紹介します!
この商品は、革製品を塗装するためのペイントスプレーです。
つまり、革で出来ているバイクのシートが塗装できるというわけです。
色は全部で11色とクリア(ツヤ無し)があります。
塗り方は通常の塗装と、さほど変わりません。
1回目は薄く塗布し、10分ほど待って色の塗り具合を確認しながら2回、3回と塗り重ねると上手く綺麗に塗れます。
綺麗に塗るためのコツとしては
・必ず塗装を始める前にシートを脱脂しておく事!
・一度に厚くスプレーし過ぎない事!
主にこの2点です。
更に綺麗な仕上がりを求める方は、塗りたい色をスプレーする前に下地となる色を塗っておくと、いっそう鮮やかな仕上がりになります。
また、塗装ですので、もちろんマスキングする事も出来ますから、ラインを入れてツートンにしたり、こだわりのグラフィックも作れます!
このように「シート染めQ」を使えば、張替えやシート交換よりもかなり安価でオリジナリティー溢れる世界に一つだけのシートが作れるのです!
私は塗装が苦手なので、単色で塗ってしまいましたが、塗装が得意な方には、是非、オリジナリティーのあるシートを作ってみて欲しいです!
ちなみに余談ですが、この商品は「革」製品に塗装をする事が出来ますので、実は革ジャンなんかも塗ることが出来ます。
シートを塗装するのにスプレーが余ったら家にある革製品を塗ってみるのも楽しいかもしれませんね。
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4.0/5
全塗装の際に使用しました
前回塗装した際はラッカー系のみで塗装した為、チェーンオイルが付着するリアインナーフェンダーや、整備の際にパーツクリーナーが付着した箇所の塗装が禿げてしまっていました
今回の塗装では全面ラッカー塗料+ウレタンクリアで塗装しましたが、ウレタンクリアのお蔭でかなり艶が出ており良い感じです
広い範囲に塗装する場合何缶も必要となるのでラッカーに比べて高くなりますが、ラッカー塗料がガソリンやパーツクリーナー等で溶けてしまう事やラッカーとウレタンの艶の差を考えれば高い金額を出すだけの価値はあると思います
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3.0/5
きっちり重ね塗りしてコンパウンドで磨けばそこそこ艶は出ます
ただしいくら重ね塗りをしてもガソリンやパーツクリーナー、オイル等が付着すると簡単に溶けてしまう上、比較的柔らかいので簡単にキズが付きます
ガソリンタンクやチェーンオイルの付着するリア回りには不向き
それ以外の箇所の小物やちょっとしたキズを補修する際には良いかもしれませんが、きちんと塗装する時はウレタンクリアを使用する事をお勧めします
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4.0/5
一般的なピカールと違い、ペースト状なので垂れてくる事がないので使いやすい。
サビはしっかり落としてくれるので助かります。
サビを落とした後はしっかり保護剤でサビから守りましょう。
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5.0/5
ZRX400のエンジン部分に吹きつけました。94年式なのでエンジン部分はオレンジ色になって汚くなっていました。しかし、これを使ったら自然な黒になり、とても見栄えもいいです。艶消しだから余計、自然んな感じが出ています!
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