4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
これまでスズキを使用してましたが、手に入らなくなったのでヤマハを選択。どちらも同等の性能です。信頼できるつや消しの耐熱黒塗料となります。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
よく削れる割にそこそこ綺麗になります
ピカールよりいいかな
エンジンの剥げかけたクリア部分を削り落としてから定期的に手磨きで使ってます
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アプリリアRS250は無垢のアルミパーツが多いのですが、ステップでもくすんできたら付けて磨けば簡単にピッカピカになります。
ほんの少し付けるだけで良いので一度買えば本当に長く使えると思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
今回はカウルの気分転換で塗装。
前にもカウル塗ってます。
剥がすのも予想以上に楽。
車のボンネットも塗りました。
逆さでもスプレー出来ると使いやすいんですが・・
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
価格が少々高いと思いますが、スプレー式でブラックカラーもほぼ期待通りで、期待していた出来栄えとなりました。もう少し安ければうれしいのですが、購入してよかったと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
テールレンズを、磨くのに購入、
少量、番手違い3種なので、迷わないで買えます。
スポンジが全部同じ色でなければ使いわけしやすいと思います。
マジックで番号記入すればいいのですけどね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
シリンダーヘッドカバーのチリメン塗装に使いました。
吹付前に50?60℃のお湯に缶を漬けてガス圧を上げておけば、細かい霧が得られますので三度位の吹付で垂れの無い塗面になります。
焼付けは、物が小さいのでカセットコンロに燻製作り用スモーカーを載せて120℃位を維持して30分?40分で完了しました。
丁度良いチリメン具合だと思います...
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
PP部品にどの塗料を使えばよいかわからなかったので、今回初めて使いました。
アドレスV125の白くなったカウル類を塗りました。
塗装面はただ水拭きしてホコリを落とした程度ですが、適当にスプレーしただけでもそこそこいい感じに仕上がったと思います。
エアクリボックスとクランクカバーは塗ってませんが、色あせ具合の違いがわかると思います。
今後はどれくらいこの色味が持つか観察したいと思います。
私はケチなので、缶スプレーだとホルツやソフト99並の価格を意識してしまいます。
それらより少し高めの価格でしたので、コスパは星4としました。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
クロスカブシリンダーヘッドカバーをハンマートーンに仕上げました。やはり焼付け処理が重要ですが説明文通りにやれば綺麗に結晶してくれます、部品が小さかったので燻製作り用のスモーカーをカセットコンロの上に置き100℃?120℃で30分程かけました、満足のいく仕上がりです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 5 |
わざわざ真っ白の合皮買って洗浄も下処理もせず黒色を塗って(染めて)シート張り替えました。
結果は部分的に剥げ、ジーンズのような感じになりましたが黒い所は年単位でいつまでも黒いまま。
ただし、こすれの負荷が高い部分は真っ黒で負荷が低い場所が剥げるのでこれは私が洗浄も何もしてない影響の様に感じ取ってる。
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