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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
使用前
使用後
ステンレスのエキパイの焼けとくすみを取る為に使用してみました。それまではピカールやコンパンド入りの研磨剤で磨きましたが、表面しか綺麗になりませんでしたがステンマジックを使用すると、嘘の様に綺麗になります。中身は柔らかく伸びも良く少量で磨く事が出来ます。少し刺激臭がしますが、それが綺麗になる基かと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
塗装前、傷あり
塗装後
23年間の使用で流石にホイル塗装の禿が目立ち始めたのでタイヤ交換時にホイル塗装にガンメタリック塗装に使用しました。下地処理をせずに上からの塗装だけなので前後2本分とリヤハブと左右の荷かけフレームを塗装するのに1本半使用しました。ホームセンターだと￥1400ぐらいするのでコストパフォーマンスもいいと思う。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
樹脂部が劣化して白くなっている部分にスプレーしました。バラすのが手間ですが質感、色と満足出来る状態です。私は2度塗りはしませんでしたが、スクーター1台に1本だとギリギリです。しっかり塗りたい方は2本をお勧めします。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
レストアの作業で塗装やり直しの場合には、下地で必ず使ってます。
下地がちゃんとしてこそ、塗装がキレイに仕上がるので。
最後の無くなり際が、どうしても出が悪くなるんで、まぁ仕方がないところですが。
どうしても、何層も重ねる事になるので、通常の塗料よりもより多く使ってしまう。
安いっちゃ安いですが、それでも使う量を考えると、もう少し安いと助かるなぁと。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
簡単なキズ隠しには最適。
タッチペンのマジック版なので、気軽に使えますが、あくまで傷を目立たなくするだけです。
本格的な修理には不向きですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 0 |
ＮＳＲ５０の社外チャンバーに使用しました
吹きつけて常温で乾燥させてから走って焼き付けました。
べたつきなどは無くしっかり張り付いている感じですが、恐らく飛び石でその内ハゲるので定期的に塗り直す必要があると思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
以前はデイトナのイージーリペアを使用しましたが、なぜか2回目の使用時には色が合わなくなり、こちらの商品を購入しました。
マニュキアタイプで使い易いですし、タッチペンでも、信頼のメーカー純正がいいのかもしれませんね。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
デイトナ下地CB1粗めでたっぷり塗り、キャンディーシェナイダーを平均に塗ること。24前の色汗オレンジが出ます。参考まで?
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
茶色く変色したエキパイが嫌だったので試してみました。
ninja250に乗り3年目に一度使用。それから一年たち再度使用しました。見えるところだけ磨きましたが、かなり綺麗になったと思います。
ただしこのまま使用するとまた茶色になってしまう気がしたので、耐熱ワックスを定期的に塗っています。エンジンをかけてエキパイに熱が入ると金色に変色します。
耐熱ワックスを塗ることで一年くらいは金色のエキパイが維持できます。
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