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5.0/5
リアフェンダーの塗装に使いました。
FRP製だったので600番のやすりで足をつけ、シリコンオフで脱脂し、プラサフを吹いてからの塗装でした。
初めての塗装で、ムラなどができないか心配でしたが、缶を温めて何回かに分けると、きれいに塗ることができました。
乾燥は1日ほどかけましたが、もう少しかけたほうがよいかもしれません。
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リアフェンダーの塗装の下地に使いました。
FRP製だったので600番のやすりで足をつけ、シリコンオフで脱脂し、プラサフを吹きました。
塗装は初めてだったのですが、缶を温めて何回かに分けるときれいに塗ることができました。
その後も色がしっかり乗ったので満足です。
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リアフェンダーの塗装に使いました。
塗装には必要不可欠だとおもいます。
けっこう匂いがありました。
容量が多いのでまだまだぜんぜん使えそうです。
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5.0/5
アドレスV125Gのマフラー（純正でなくカスタムであるけれど…）にサビが出て、気になっていたため購入。バイクメンテナンスの雑誌を参考に、マフラーのサビを落とし、段ボール箱にマフラーを置き、耐熱塗料を吹き付けた。塗料の付着を良くするために、ホルツの塗装面の汚れ取り用シートを使い、油脂類と汚れを除去したのが良かったのか、まんべんなく塗料がマフラーについた。そのあと、ガストーチで、炎があたるか、あたらないかの距離で、15分程あぶり、塗料の焼き付けを行った。
初めての塗装だったが、仕上がりに満足。使った量は、マフラーの前半分だけの塗装だったため、半分で済み、またの機会に使用したいと思う。
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5.0/5
工具で間違ってタンクにガリ傷を付けてしまいましたが、ほとんどわからない程に治りました。
まずベースを塗り、2000番の耐水ペーパーで慣らしました。その後コンパウンドで磨いた上にクリアを塗りました。
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5.0/5
マフラーの錆びが酷く、見苦しいので再塗装の為、購入しました。
錆を落として、そのまま吹付けるだけの簡単な施工で素人でもきれいに塗装できます。
本品は、値段が安くて非常に良いのですが、塗装後の焼き付け時に発生する煙が、結構多めで匂いもきつく最初は驚くと思います。ただ、焼付け後は、つや消しなのでマフラーが締まって見え、かなりきれいで満足しますので、購入して損は無いと思います。
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純正色と同じシャスタホワイトを塗っても、1987年製のバイクですから同じ色合いにはなるわけありません。
あくまで錆び防止の為です。
気軽に塗れていいのではないでしょうか。
気に入ってます。
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登別オフロードパークさんに勧められ、初めて
使用しました。
初めは少量を付けて試したところ、布が直ぐに
真黒になりコンパウンドが粗めなのかなと思いましたが
拭きとって見たところ傷も無く磨かれていました。
この製品を使うまでは、金属磨きで有名なピ○ールを
使用していましたが、拭き取りが大変でした。
友人がCB750を現在レストア中のため勧めたところ使用後の画像をメールで送ってきて、大変喜んでいました。
私も、レストアに使用したのですが約半分程の使用量で済みました。
現在、二台目のレストア中ですが、残りが少なくなったので注文中です。
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4.0/5
シリンダーヘッドカバーを塗装するのに使いました。
容量も十分です！色はイメージどうりで満足です！
まだ熱を加えてないですが、たぶん大丈夫だと思います。これから様子を見ていきます。
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