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塗装関連のインプレッション (全 2920 件中 781 - 790 件)

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
  • ここから1週間乾かす

    ここから1週間乾かす

  • 裏

  • 表

  • 仕上がり

    仕上がり

車体には使いませんが、センサーローターに使いました。
ホルツのスプレーで塗装して、このクリアを吹く。
1週間放置するとテカテカになりました。
均一にムラなく一度に大量に吹かないのがポイントです。
薄く吹いて乾かしの繰り返し。
ただし、耐久性はそんなにない(だろう)
失敗しても取り返しがつく部分におすすめ。

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投稿日付: 2022/04/24 12:59
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マリモルート6さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ZX-12R | アドレスV125 | アドレスV125 )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

エーテックのサイドカウルをキャンディライムグリーン塗装で使用しました。プライマリー、サフ、シルバーサフ、キャンディライムグリーン、グリニッシュイエロー、クリアーの順で塗装です。純正色に合わせるためイエローでコントロールします。これが難しい。デイトナさんは某補修スプレーより塗りやすいと思います。圧力が高く塗りやすいです。圧力が高い分タレを気にすると、ゆず肌になるので要注意です。コストがもう少し安ければ満点なんですけど。

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投稿日付: 2022/04/19 20:20
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まぐさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: ST4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

塗装前には必須な一本。
ベース作りには必須で、塗料の食いつきが全然違います。
微細な傷であればこれを吹いて磨くだけで十分です。
塗って磨いて...を繰り返すので、オールペンであれば、3から4本以上は必要です。
グレーなどのカラー展開もあるので、必要に応じて選べます。

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投稿日付: 2022/04/18 09:32

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まぐさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: ST4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

以前別のバイクをオールペンした際に使用し、気に入ったのでリピート。
深みのあるガンメタリックという感じです。
色見本を載せさせていただきます。
重ね塗りすればするほど深みが出ますが、ラメ感はなくなります。
逆に、薄く塗ってベースカラーを活かしてあげれば、ラメ感を楽しめます。
好みに合わせて塗り方を変えて使用しています。

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投稿日付: 2022/04/18 09:07

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まぐさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: ST4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

まだ塗装が完成していないので、色見本を載せさせていただきます。
めっちゃ白!というよりは、少しクリーム色が混ざったような、上品なホワイトです。
ホワイト系塗料はムラになりやすいので、ホワイトプラサフなどをしっかり吹いてベースを作ることである程度はごまかせます(笑)
バイクにはなかなか無いカラーリングなので、完成したらかなりおしゃれになりそうです。

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投稿日付: 2022/04/18 08:59

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まぐさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: ST4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

塗装の初めには必須のミッチャクロン。
スプレータイプで使いやすいです。

価格は少ししますが、これを塗るか塗らないかで、塗装のノリが全然違います。
しっかりベースを作ってあげることで、完成した後の塗装の強度にも影響します。
オールペンの際はまたリピートします。

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投稿日付: 2022/04/18 08:49

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まぐさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: FZR250R | YSR80 | マジェスティ125 )

利用車種: ST4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5

カウルやタンクの塗装の仕上げには必須のウレタンクリアです。
しっかりとベースを作ってあげれば、よっぽどのことがなければ塗装が剥がれるということはありません。
使用に関してですが、ウレタンなので、使い切らなければいけないです。
少量の使用には向かないかもしれません。

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投稿日付: 2022/04/18 08:43

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Yuzzyさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DR250S | XL883R )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

上塗り、クリヤ、キャンディカラー等色々使いましたが同製品のサフェーサーは初めて使いました。
使いやすく塗膜もしっかり付いてる感じです。
シルバーカラーも下色を入れる必要が無いので、手間もコストもかからず助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/17 14:35

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 2
  • バーエンド

    バーエンド

  • こんな色

    こんな色

  • 乾かしてサンドペーパーかけての繰り返し

    乾かしてサンドペーパーかけての繰り返し

  • こちらはフロントセンサーのローター

    こちらはフロントセンサーのローター

イメージしていたカラーと違ったけど塗ってみました。
日産用とのことなのでかつてのローレルで大人気だったカラーかも?
15cm離して重ね塗りするといいらしいが、なかなか難しい。
厚塗りになってムラがでてしまう。
乾いてはサンドペーパーかけ、根気と時間が必要。
手に付いた塗料は乾いた後でもこすれば落ちる。
厚く塗り過ぎるとポツポツが出るのでやり直し。
なかなか暇じゃないとできない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/16 18:58

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つんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

SR400のフレームの石はね等タッチアップに使用しています。
ペンタイプの物を使ってましたが重ね塗りが出来き無いので、こちらのハケタイプを使って見ましたが思い通りに重ね塗りが出来て良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/08 06:13

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